10 асноўных пытанняў бяспекі шын, якія павінен ведаць кожны аўтаўладальнік

Часта можна ўбачыць аўтамабілі на абочыне дарогі, калі вы едзеце па любой міжштатнай аўтамагістралі ці аўтамагістралі. Часцей за ўсё гэта спушчаная шына або дамкрат, які ўтрымлівае аўтамабіль са знятым колам. Праязджаючы міма, вы думаеце, як жудасна быць гэтым чалавекам, але бяспечнае кіраванне часта лічыцца само сабой якія разумеюцца. Як часта вы візуальна правяраеце свае шыны? Напэўна, не так часта, як трэба было б. Вы ведаеце, што шукаеце?

Многіх спушчаных шын на абочыне дарогі можна было б пазбегнуць, калі б у іх былі невялікія веды аб шынах. Вось 10 пытанняў бяспекі шын, якія павінен ведаць кожны аўтаўладальнік.

1. Ваджэнне аўтамабіля са спушчанай шынай ніколі не бывае бяспечным.

У тым ліку на кароткія дыстанцыі. Ваш аўтамабіль прызначаны для ваджэння, калі шыны напампаваны да належнага ціску. Калі вашы шыны спушчаныя, не толькі шына будзе разбурана, калі вы будзеце ездзіць на ёй, але і ваш аўтамабіль не будзе паводзіць сябе гэтак жа ва ўмовах руху. Кожная няроўнасць і няроўнасць будуць адчувацца так, быццам руль выдзіраюць з вашых рук, а кіраванне тармажэннем ставіцца пад пагрозу. Вы таксама можаце сутыкнуцца з непажаданай актывацыяй антыблакіровачнай тармазной сістэмы. Пазбягайце гэтага любой цаной, калі вам не трэба выйсці з небяспечнай сітуацыі.

2. Празмерна напампаваныя шыны могуць прывесці да разрыву хутчэй, чым пракол.

Ёсць сегмент насельніцтва, які павялічвае ціск у шынах, каб паменшыць супраціў качэння на дарозе, што крыху павялічвае эфектыўнасць выкарыстання паліва. Гэта не рэкамендуецца, таму што плоская кантактная пляцоўка злёгку раздзімаецца. Толькі цэнтральная частка пратэктара датыкаецца з дарогай, з-за чаго цэнтральная частка зношваецца хутчэй. Гэта не толькі змяншае счапленне з дарогай, але калі перапампаваная шына ўдараецца аб выбоіну, бардзюр ці старонні прадмет на дарозе, яна можа лопнуць нашмат лягчэй, чым правільна напампаваныя шыны.

3. Недастатковы ціск можа разбурыць вашыя шыны знутры.

Недастатковы ціск у шынах не з'яўляецца звычайнай практыкай, аднак ціск паветра ў вашых шынах вагаецца з-за змен тэмпературы звонку. Гэта можа дасягаць 8 фунтаў на квадратны цаля паміж летам і зімой у халодным клімаце. Калі вы ездзіце на недастаткова напампаваных шынах, вы не толькі адчуваеце зніжэнне паліўнай эканамічнасці, але і ўплываеце на бяспеку. Недастаткова напампаваная шына можа лёгка зашчыміцца ​​і лопнуць пры раптоўным сутыкненні з бардзюрам або выбоінай, што можа прывесці да разрыву або працёку. Ціск у шынах варта правяраць і рэгуляваць падчас змены сезона, каб пазбегнуць патэнцыйных праблем, звязаных з бяспекай.

4. Нераўнамерны знос шын можа быць прыкметай чагосьці значна больш сур'ёзнага

Калі вы бачыце, што шыны зношваюцца нераўнамерна, незалежна ад таго, ці зношваецца адна з чатырох шын больш, чым астатнія, ці на кожнай асобнай шыне назіраецца незвычайны знос, гэта сігналізуе аб патэнцыйна небяспечнай праблеме з вашым аўтамабілем. Нераўнамерны знос шын можа быць прыкметай адарванага рамяня на шыне або прыкметай праблем з рулявым кіраваннем ці падвескай вашага аўтамабіля.

5. Паніжэнне дыяпазону нагрузкі на вашыя шыны можа прывесці да паломкі шын ўсіх відаў.

Дыяпазон нагрузкі вашых шын адпавядае магчымасцям вашага аўтамабіля і ўмовам эксплуатацыі. Калі ў вас ёсць шыны, якія недастаткова цяжкія для вашага выкарыстання, вы можаце сутыкнуцца з мноствам сімптомаў, звязаных з шынамі, такімі як ненармальны знос, разрывы і расслаенне шын. Звычайна гэта больш адносіцца да транспартных сродкаў, якія буксіруюць або да грузавікоў, але, зразумела, гэта небяспечна.

6. Самы важны элемент бяспекі вашых шын - пратэктар.

Ездзіць на зношаных шынах небяспечна. Яны схільныя парывам, не падлягаюць рамонту, але самае галоўнае, зношаныя шыны не маюць счапленні з дарогай. Пры тармажэнні, рулявым кіраванні і паскарэнні шыны павінны мець счапленне з дарогай для эфектыўнай працы. Зношаныя шыны могуць прывесці да таго, што ваш аўтамабіль будзе слізгаць на слізкіх паверхнях і аквапланаваць у вільготных умовах.

7. Не выкарыстоўвайце запасное кола кожны дзень

Усім вядомы чалавек, які ездзіць на запасным коле на вялікія адлегласці ці працяглы час. Кампактныя запасныя шыны прызначаны для вельмі кароткачасовага выкарыстання на хуткасцях да 50 міль у гадзіну на адлегласцях да 50 міль. Штодзённая эксплуатацыя кампактнай запаскі прыводзіць да двух наступстваў: яна падвяргае вас рызыцы спусціць яшчэ адну шыну, калі ваша кампактная запаска пашкоджаная або зношаная, і гэта азначае, што вы едзеце на аўтамабілі без запаскі.

8. Неадпаведныя памеры шын могуць сапсаваць паўнапрывадныя і паўнапрывадныя аўтамабілі.

Раздатачныя скрынкі на гэтых аўтамабілях будуць адчуваць заяданне і патэнцыйна небяспечнае напружанне, калі выкарыстоўваюцца шыны неадпаведных памераў. Сюды ж адносяцца шыны з рознай глыбінёй пратэктара. Шыны з розніцай у дыяметры ўсяго ў паўцалі могуць выклікаць сімптомы ці адмовы, якія патэнцыйна могуць быць небяспечнымі.

9. Няправільна залатаныя шыны могуць лопнуць

Дэпартамент транспарту лічыць, што належны рамонт шын уяўляе сабой камбінацыю заглушкі і латы для праколу да ¼ цалі. Адтуліны большага памеру і рамонт, акрамя камбінаванай заглушкі-латы, не дапушчаюцца з-за іх наступстваў для бяспекі. Акрамя таго, шыну нельга латаць на бакавіне ці на закругленым плячы шыны. Усё гэта можа прывесці да раптоўнай страты ціску ў шынах.

10. Вінт у пратэктары шыны не заўсёды азначае спушчаную шыну.

Калі вы падыходзіце да сваёй машыны і металічнае мігаценне шрубы або цвіка ў шыне прыцягвае вашу ўвагу, гэта можа выклікаць пачуццё ўтаплення. Але пакуль не губляйце надзеі. Пратэктар вашых новых шын мае таўшчыню каля ⅜ цалі. Дадайце да гэтага таўшчыню ўнутранага і структурнага пластоў, і ваша шына будзе таўшчынёй амаль у цалю. Многія шрубы, цвікі, клямкі і цвікі карацей, чым гэта, і не будуць пранікаць наскрозь, выклікаючы ўцечку паветра. Вы павінны быць упэўненыя, што ён не працякае пры выдаленні, таму, верагодна, добрай ідэяй будзе звярнуцца ў майстэрню па рамонце шын.

Бяспечнае кіраванне мае першараднае значэнне, а не прадукцыйнасць аўтамабіля. Калі ў вас ёсць якія-небудзь асцярогі з нагоды стану вашых шын ці вы не ўпэўненыя, ці бяспечна іх выкарыстоўваць, звернецеся да эксперта па шынах.