Муфта поўнага прывада Haldex
У прыладу сучаснага аўтамабіля аўтавытворцы дадаюць усё больш кампанентаў, якія працуюць на электроніцы. Не абышла бокам падобная мадэрнізацыя і трансмісію аўто. Электроніка дазваляе механізмам і цэлым сістэмам працаваць больш дакладна і рэагаваць нашмат хутчэй на зменлівыя ўмовы эксплуатацыі. Аўтамабіль, абсталяваны поўным прывадам, абавязкова будзе мець механізм, які адказвае за перадачу часткі крутоўнага моманту на другарадную вось, робячы яе вядучай. У залежнасці ад тыпу транспартнага сродку і таго, як інжынеры вырашаюць задачу па падлучэнні ўсіх колаў, трансмісія можа абсталёўвацца самаблакавальным дыферэнцыялам (аб тым, што такое дыферэнцыял, і які прынцып яго працы, распавядаецца ў асобным аглядзе) ці шматдыскавай муфтай, пра якую можна прачытаць асобна. У апісанні паўнапрываднай мадэлі можа прысутнічаць паняцце муфта Haldex. Яна...
Сістэма поўнага прывада 4Matic
Кіравальнасць аўтамабіля адзін з найважнейшых фактараў, ад якіх залежыць бяспека на дарогах. Большасць сучасных транспартных сродкаў абсталёўваецца трансмісіяй, якая перадае крутоўны момант на адну пару колаў (пярэдні ці задні прывад). Але высокая магутнасць некаторых сілавых агрэгатаў прымушае аўтавытворцаў выпускаць паўнапрывадныя мадыфікацыі. Калі перадаваць крутоўны момант ад прадукцыйнага матора на адну вось, непазбежна будзе адбывацца прабуксоўка кіроўных колаў. Каб стабілізаваць аўтамабіль на дарозе і зрабіць яго больш надзейным і бяспечным у спартовым стылі язды, неабходна забяспечыць размеркаванне крутоўнага моманту на ўсе колы. Дзякуючы гэтаму павялічваецца ўстойлівасць і кіравальнасць транспарта на нестабільным дарожным пакрыцці, напрыклад, галалёд, бруд або пясок. Калі правільна размеркаваць намаганні на кожнае кола, машыне не страшныя нават…
Сістэма поўнага прывада Quattro
Quattro (у зав. з італ. чатыры») фірмовая сістэма поўнага прывада, якая ўжываецца на аўтамабілях маркі Audi. Канструкцыя ўяўляе сабой класічную схему, запазычаную ў пазадарожнікаў, рухавік і скрынка перадач размешчаны падоўжна. Інтэлектуальная сістэма забяспечвае найлепшыя дынамічныя характарыстыкі, зыходзячы з дарожных умоў і счапленні колаў. Аўтамабілі валодаюць выбітнымі паказчыкамі кіравальнасці і счапленні з паверхняй на любым тыпе дарожнага пакрыцця. Гісторыя з'яўлення Упершыню легкавы аўтамабіль з падобнай канструкцыяй сістэмы Ідэя ўкараніць канцэпцыю поўнага прывада пазадарожніка ў канструкцыю легкавога аўтамабіля была рэалізаваная на базе серыйнага купэ Audi 80. Сталыя перамогі першай мадэлі Audi Quattro у ралійных гонках, даказалі правільнасць абранай канцэпцыі поўнага прывада. Насуперак сумневам крытыкаў, асноўным довадам якіх была грувасткасць трансмісіі, геніяльныя інжынерныя рашэнні звярнулі гэты недахоп у…
Сістэма поўнага прывада xDrive
У параўнанні з транспартнымі сродкамі мінулага стагоддзі сучасны аўтамабіль стаў хутчэйшым, яго матор эканамічнай, але не ў шкоду прадукцыйнасці, а сістэма камфорту дазваляе атрымаць задавальненне ад кіравання машынай, нават калі гэта прадстаўнік бюджэтнага класа. Пры гэтым сістэма актыўнай і пасіўнай бяспекі ўдасканаліліся, і складаюцца з вялікай колькасці элементаў. Але бяспека машыны залежыць не толькі ад якасці тармазоў ці колькасці падушак бяспекі (аб тым, як яны працуюць, чытайце тут). Колькі аварый на дарогах адбывалася з-за таго, што кіроўца губляў кантроль над транспартным сродкам, калі на вялікай хуткасці выязджаў на нестабільную паверхню ці ў крутым павароце! Для стабілізацыі транспарта ў такіх сітуацыях выкарыстоўваюцца розныя сістэмы. Напрыклад, калі машына ўваходзіць у...