10 самых хуткіх еўрапейскіх аўтамабіляў да 20,000 еўра

Быць фанатам хуткіх спартовых аўтамабіляў - хобі нятаннае. Рэальнасць такая, што каб купіць прыгожую машыну такога класа, патрэбны вялікія грошы. Вядома, немалаважным фактарам у гэтым выпадку з'яўляецца хуткасць, а таксама ўпадабаная дынаміка машыны (разгон ад 0 да 100 км/г).

Справа ў тым, што ў сучасных умовах новая спартовая мадэль будзе каштаваць немалых грошай. Аднак калі чалавек гатовы пайсці на кампраміс (гэта значыць не хоча, каб машына была новай) і сабраў суму каля 20 000 еўра, на рынку патрыманых аўтамабіляў у Еўропе ёсць даволі цікаўныя прапановы. Avtotachki склаў спіс з 10 такіх прапаноў:

10. Fiat 500 Abarth 2015 (ад 0 да 100 км / ч - 7,3 секунды)

Калі вы думалі, што Fiat 500 быў аўтамабілем для дзяўчынак, Abarth 595 дакажа вам гэта. Пад капотам можа і не быць жахлівага V8, але 1,4-літровы турбомотор выдае 165 конскіх сіл, а пры вазе 910 кілаграм гэта абавязковая ўмова для сапраўднай весялосці.

Перадпакоі тормазы вентыляваныя, і гэтая машына добрая як для тармажэння, так і для разгону. Менш чым за 20 тысяч эўра вы атрымліваеце аўтамабіль, які не толькі прыемна вадзіць, але і не расходуе шмат паліва.

9. Porsche Boxter 2006 г. (6,2 секунды)

Калі вам падабаецца ідэя адносна таннага Porsche, то малодшы брат 911-го для вас. За такія грошы вы не атрымаеце версію Boxter S, але ў вас будзе дастаткова базавай мадэлі з 2,7-літровым рухавіком магутнасцю 236 конскіх сіл і 6-ступеністай механічнай каробкай перадач.

Boxter другога пакалення таксама з'яўляецца кабрыялетам. Калі вы аддаеце перавагу купэ, вы можаце паглядзець на яго брата Porsche Cayman.

8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 секунды)

Калі вы не хочаце вадзіць аўтамабіль з пярэднім прывадам або 200 конскіх сіл Golf GTI недастатковы, Volkswagen гатовы прапанаваць вам рашэнне. Версія R абсталявана 2,0-літровым рухавіком магутнасцю 256 конскіх сіл у пары з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач. У адрозненне ад GTI, гэтая версія - AWD.

Некаторыя людзі сцвярджаюць, што за тую ж цану можна атрымаць Subaru WRX STI, які хутчэй, больш магутны і, на думку многіх, лепш выглядае. Уся справа густу.

7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 секунды)

Гэта, верагодна, лепшы еўрапейскі хэтчбэк з калі-небудзь створаных, і гэта адзін з самых хуткіх аўтамабіляў з 4-цыліндравым рухавіком. GTI выдатны аўтамабіль ва ўсіх адносінах, ён пастаўляецца як з 3, так і з 5 дзвярыма, а таксама з механічнай ці аўтаматычнай каробкай перадач. Прывад ідзе на перадпакоі колы, што некаторыя лічаць недахопам, але гэта не так.

Пад капотам знаходзіцца 2,0-літровы рухавік з турбанаддувам магутнасцю 210 конскіх сіл. Самыя заўзятыя фанаты, верагодна, абяруць варыянт з механічнымі хуткасцямі, але ім варта ведаць, што скрынка перадач DSG з падвойным счапленнем можа перамыкаць перадачы хутчэй, чым чалавек.

6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 секунды)

Калі вы шукаеце класічны спартовы аўтамабіль і ўмееце гандлявацца, вы можаце набыць добры Porsche. Так, яму будзе не менш за 20 гадоў і, верагодна, не будзе турбакампрэсара, але Porsche застаецца Porsche.

Не дазваляйце ўзросту ўвесці вас у зман, гэты аўтамабіль прапануе мноства тэхналогій. Ён пачынаецца з 3,6-літровага 6-цыліндравага рухавіка магутнасцю 300 конскіх сіл, які ўсталяваны ззаду. Вы таксама атрымліваеце 6-ступеністую механічную каробку перадач з вар'яцкімі тормазамі, якія асабліва карысныя пры праходжанні паваротаў.

5. Audi TT S 2013 (5,3 секунды)

Audi TT крыху падобны на малодшага брата Audi R8. За 20 000 еўра вы можаце атрымаць навейшую базавую мадэль, але мы рэкамендуем вярнуцца ў мінулае і выбраць TTS. Ён мае той жа 2,0-літровы рухавік TFSI, што і базавая мадэль, але выдае 270 конскіх сіл замест 210.

У камплект TT S таксама ўваходзіць сістэма quattro AWD, якая гарантуе вам лепшае паскарэнне ад 0 да 100 км/г. Аднак, калі хуткасць не ўваходзіць у лік вашых прыярытэтаў, вы заўсёды можаце атрымаць таннейшы TT з рухавіком аб'ёмам 1,8 ці 2,0, XNUMX літра.

4. BMW M3 E46 (5,2 секунды)

BMW M3 (E46) вылучаецца нават на фоне самых уражлівых аўтамабіляў у гісторыі. Яго дызайн пазачасавай (некаторыя сцвярджаюць, што гэта самы прыгожы M3 з калі-небудзь створаных), і нават па сённяшніх мерках ён валодае выдатнымі характарыстыкамі. Ён абсталяваны 3,2-літровым рядным 6-цыліндравым рухавіком магутнасцю 340 конскіх сіл.

Для мадэлі даступная 6-ступеністая механічная каробка перадач або аўтамат з такой жа колькасцю перадач. Аднак варта мець на ўвазе, што калі вы знойдзеце машыну менш за за 20 000 еўра, гэта будзе даволі доўга.

3. BMW 550i 2007 г. (5,2 секунды)

Калі ў вас у кішэні гатовая сума, і вы шукаеце выдатны нямецкі седан, 550i (E60) - ваш выбар. Пад капотам жахлівы 4,8-літровы V8 магутнасцю 370 конскіх сіл. У залежнасці ад вашых пераваг, вы можаце атрымаць яго з механічнай ці аўтаматычнай каробкай перадач, і ў абодвух выпадках гэта 6 перадач. Некаторыя з E60, якія зараз прадаюцца, маюць 7-ступеністую аўтаматычную каробку перадач (SMG-III).

Акрамя таго, E60 абсталяваны шматлікімі папулярнымі ў той час тэхналогіямі - Bluetooth, галасавымі камандамі і GPS. Гэта машына, якую вы атрымаеце за 20 000 эўра, але вы таксама павінны зэканоміць на бензіне!

2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 г. (4,9 секунды)

Калі вам падабаецца ідэя нямецкага пазадарожніка з вялікім V8 пад капотам, SLK 55 AMG правільны выбар. Яго 5,5-літровы рухавік выдае 360 конскіх сіл у спалучэнні з 7-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Гэта дае вам паскарэнне ад 0 да 100 км / ч за 5 секунд.

SLK 55 таксама з;яўляецца адным з самых танных кабрыялетаў на рынку, прапаноўваючы сучаснае абсталяванне для 15-гадовага аўтамабіля. Ён уключае ў сябе доступ у салон без ключа, а таксама падагрэў сядзенняў, якія запускаюць розныя налады. Гэта выдатная альтэрнатыва ўжо згаданым мадэлям Porsche.

1. Audi S4 2010 (4,7 секунды)

Вяртаючыся да нямецкіх седанаў, трэба прызнаць, што BMW 550i можна лічыць занадта вялікім ці занадта старым. У Audi ёсць рашэнне S4 2010 гады, у якім выкарыстоўваецца турбомотор V6 магутнасцю 333 конскіх сілы. Рухавік злучаны з 7-ступеністай каробкай перадач S-Tronic, якая працуе аналагічна Volkswagen DSG.

Audi S4 папярэдняга пакалення таксама быў выдатным аўтамабілем, належачы на ​​рухавік V8 замест V6, так што гэта таксама добры выбар. Пытанне ў тым, які варыянт вам больш падабаецца.