10 шкодных звычак ваджэння, якія наносяць шкоду вашаму аўтамабілю
Ваш аўтамабіль - адно з вашых самых дарагіх уладанняў, і, безумоўна, ад яго вы моцна залежыце. Такім чынам, вы хочаце, каб гэта доўжылася як мага даўжэй. Нават калі ў вас ёсць належныя меры па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіля, вы можаце выпускаць з-пад увагі важныя паўсядзённыя абавязкі, якія негатыўна адбіваюцца на тэрміне службы вашага аўтамабіля.
Вось 10 асноўных шкодных звычак кіравання, якія могуць вырабіць ненаўмысны, але значную шкоду вашаму аўтамабілю:
Ігнараванне стаяначнага тормазу: Калі вы паркуецеся на схіле, выкарыстоўвайце стаяначны тормаз, нават калі вы не лічыце гэта неабходным (чытай: у вашага аўтамабіля аўтаматычная каробка перадач). Калі вы гэтага не зробіце, вы аказваеце ціск на трансмісію, дзе ёсць усяго толькі маленькі штыфт памерам з ваш мезенец, вядомы як паркавальны сабачка, які ўтрымлівае ўсю вагу вашага аўтамабіля на месцы.
Пераключэнне на перадпакой або заднюю перадачу пры няпоўным прыпынку: У аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач пераключэнне на Drive або Reverse не падобна на пераключэнне з першай перадачы на другую ў механічнай каробцы перадач. Вы прымушаеце сваю трансмісію рабіць тое, для чаго яна не прызначаная, і гэта можа прывесці да пашкоджання карданных валаў і падвескі.
язда на счапленні: У аўтамабілях з механічнай каробкай перадач вадзіцелі часам трымаюць счапленне уключаным, калі не час тармазіць або пераключаць перадачы. Гэта можа нанесці шкоду гідраўлічнай сістэме, дзе націскныя пласціны сустракаюцца з махавіком. Язда на счапленні прыводзіць да таго, што гэтыя пласціны воляй-няволяй кранаюць махавік, зношваючы сістэму ў цэлым і патэнцыйна наладжваючы вас на раптоўную адмову счаплення ў будучыні.
Рэгулярнае даданне невялікай колькасці паліва ў бензабак: Хоць могуць быць выпадкі, калі вы проста не можаце дазволіць сабе цалкам заправіць бак або плануеце дачакацца больш выгаднай паліўнай здзелкі, даданне некалькіх галонаў бензіну за раз і рэгулярная язда з нізкім узроўнем паліва можа на самой справе пашкодзіць вашаму аўтамабілю. . Гэта таму, што ваш аўтамабіль запраўляецца бензінам са дна бака, дзе запасіцца асадак. Гэта можа прывесці да запарушвання паліўнага фільтра ці трапленні смецця ў рухавік.
Язда на тормазах уніз па схіле: Нягледзячы на адчуванне, што вы гатовыя спыніцца ў экстранай сітуацыі, язда на тармазах пры спуску з узгорка ці нават у цэлым прыводзіць да празмернага зносу вашай тармазной сістэмы. Кіраванне такім чынам насамрэч павялічвае рызыку адмовы тармазоў, таму замест гэтага паспрабуйце рухацца на ніжэйшай перадачы, калі ў вас ёсць такая магчымасць.
Раптоўныя прыпынкі і ўзлёты: рэгулярны націск на педаль тормазу ці газу моцна адбіваецца на выдатку бензіну і нават можа прывесці да зносу такіх дэталяў, як тармазныя калодкі і ротары.
Выкарыстанне рычага пераключэння перадач у якасці падстаўкі для рук: Калі вы не прафесійны гоншчык, у вас няма прычын ездзіць, паклаўшы руку на рычаг пераключэння перадач. Вага вашай рукі на самой справе аказвае нагрузку на паўзункі ў вашай трансмісіі, выклікаючы непатрэбны знос.
Пераноска цяжкіх грузаў, якія вам не патрэбны: Адна справа загрузіць машыну, дапамагаючы аднаму пераехаць або даставіўшы прылады на працу, але язда з кучай лішняй вагі без чынніку значна змяншае выдатак паліва і стварае дадатковую нагрузку на ўсе кампаненты аўтамабіля.
Няправільны прагрэў аўтамабіля: Хоць няма нічога дрэннага ў тым, каб завесці машыну і даць ёй папрацаваць некалькі хвілін на халастым ходзе перад выхадам з дому халоднай раніцай, заводзіць рухавік адразу ж, каб "прагрэць" яго, - дрэнная ідэя. Гэта выклікае раптоўныя перапады тэмпературы, якія могуць нанесці шкоду вашаму аўтамабілю, і прымушае рухавік працаваць пад нагрузкай да таго, як алей зможа цалкам цыркуляваць.
Ігнараванне таго, што ваша машына спрабуе вам "сказаць": Ваш аўтамабіль нярэдка выдае незвычайныя шумы да таго, як механічныя праблемы праяўляюць сябе больш відавочнымі (чытай: сур'ёзнымі) спосабамі. Вы ведаеце, як павінна гучаць ваша машына, таму адкладванне вывучэння новага грукату або гулу толькі дазваляе праблеме пагаршацца і пагаршацца. Калі нешта пачынае гучаць не так, звяжыцеся з намі, каб замовіць механіка, які можа дыягнаставаць праблему і прывесці ўсё ў парадак.
Калі вы вінаватыя ў якой-небудзь з гэтых распаўсюджаных шкодных звычак ваджэння, выкарыстоўвайце свае новыя веды сёння. Ці ёсць у вас якія-небудзь парады "добраму кіроўцу", якія мы прапусцілі? Адпраўце іх нам на [электронная пошта абаронена]
