12 аўтамабіляў, якія загінулі ў 2021 годзе
артыкула

12 аўтамабіляў, якія загінулі ў 2021 годзе

Ёсць аўтамабілі, якія сваім з'яўленнем пакідаюць свой след, аднак яны не вечныя, і аўтамабільныя кампаніі прымаюць рашэнне аб іх знікненні. Тут мы раскажам вам, якія 12 аўтамабіляў спыняць вырабляць да 2022 года.

2022 год не за гарамі, і з ім прыходзіць шмат нявызначанасці. Усё яшчэ ёсць пандэмія, праблемы з ланцужкамі паставак, недахоп усяго і чорт ведае што яшчэ. Адна рэч, якую мы можам дакладна вызначыць, гэта тое, што некаторыя з аўтамабіляў, якімі мы атрымлівалі асалоду ад ў апошні час, не будуць ісці за намі ў новым годзе. Чаму? Бо яны мёртвыя.

Далей мы дзелімся з вамі спісам аўтамабіляў, якія развіталіся ў 2021 году і якія ўжо ніколі не вернуцца, а можа так, як шляхта. 

Ford EcoSport

Самы маленькі красовер Ford ніколі не быў такім ужо добрым. Нягледзячы на ​​тое, што Форд аптымістычна назваў 1.0-літровы рухавік здольным буксіраваць 1,400 фунтаў, спрабаваць яго было не вельмі добрай ідэяй. EcoSport быў не толькі маламагутным, але і з-за сваёй сістэмы поўнага прывада не меў вялікага значэння. 1.0-літровая трехціліндровым мадэль дасягнула 28 камбінаваных міль на галон, а 2.0-літровая безнаддувная чатырохцыліндравая версія – 25 камбінаваных міль на галон.

BMW i3

Першая рэальная спроба BMW стварыць электрамабіль мела супярэчлівы стыль і была даступная з дадатковым пашыральнікам дыяпазону, у асноўным матацыклетным рухавіком, усталяваным у багажніку, які падвоіў запас ходу аўтамабіля. Нараўне з незвычайным вонкавым выглядам, аўтамабіль меў ванну з вугляроднага валакна для памяншэння вагі, а таксама дзіўны інтэр'ер, які, па меркаванні шматлікіх, нагадваў офіс. 

Mazda 6

Так, Mazda6 пакінула нас некалькі месяцаў таму. Аднак, як паведамляецца, за ім рушыць услед замена RWD з рядной шасцёркай. У рамках спробы Mazda выйсці на прэстыжны рынак переднеприводная Mazda6 аказалася не ў тым месцы і не ў той час. Тыповая для Mazda мадэль 6 атрымала шырокае прызнанне як седан сярэдняга памеру з лепшай кіравальнасцю. Вядома, у яго былі свае недахопы, але ён карыстаўся поспехам у энтузіястаў.

Honda Clarity

Аўтамабіль Clarity, распрацаваны з улікам нашай планеты, першапачаткова быў даступны як цалкам электрычны аўтамабіль, машына з вадародным паліўным элементам або які падключаецца гібрыд. Версіі FCEV і поўныя версіі EV пакінулі нас у 2020 годзе, і зараз застаўся толькі PHEV. Сапраўды, Clarity гэта нешта накшталт Chevy Volt, PHEV з запасам ходу каля 50 міль на электрычнасці і невялікім бензінавым рухавіком, каб атрымаць лепшае з абодвух міроў. 

Toyota Land Cruiser

Гэта вызначана балюча. Так, Land Cruiser пакідае ЗША. Цяпер, проста для яснасці, не ўсё страчана. Аднак грузавік на той жа платформе Lexus LX па-ранейшаму прадаецца ў ЗША.

Што да таго, чаму ён не застаецца, логіка ў асноўным зводзіцца да таго факту, што Toyota збіраецца зарабіць больш грошай, прадаючы LX, чым Land Cruiser. Пазадарожнікі вельмі папулярныя ў Паўночнай Амерыцы, і калі вы збіраецеся пастаўляць іх сюды, то, хутчэй за ўсё, менавіта яны стануць масавымі. Той факт, што LX усё яшчэ прадаецца тут, насамрэч не мяняе таго факту, што сумна бачыць, што Land Cruiser сыходзіць пасля столькіх гадоў у Штатах. 

Polestar 1

Polestar 1 был первым автомобилем, выпущенным под независимым брендом Volvo Polestar, и, в частности, он был очень тяжелым. Он весит 5,165 фунтов, несмотря на то, что это элегантное двухдверное купе. Это потому, что, наряду с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, автомобиль также был оснащен аккумуляторной батареей на 32 кВтч и электродвигателями для привода задних колес. Общая мощность системы составляла колоссальные 619 л.с., и ее базовая цена в 155,000 1,500 долларов отражает это. Спустя три года и всего выпущенных единиц подключаемый гибрид Supercopa прощается.

Volkswagen Golf

VW Golf GTI і Golf R застануцца ў ЗША. Аднак у 2022 годзе таннейшыя версіі хэтчбэка, не арыентаваныя на прадукцыйнасць, тут прадавацца не будуць. Будзе страчаны? Што ж, Golf ніколі не быў па-сапраўднаму папулярны ў Амерыцы, калі не лічыць папулярных версій, а красоверы з кожным годам становяцца ўсё папулярней, таму існаванне таннейшага Golf было цяжка апраўдаць. Такім чынам, не.

Mazda CX-3

Цікава, што CX-3 на самай справе заснаваны на якая сыходзіць Mazda 2, жадаеце верце, жадаеце няма. Прысадзісты маленькі кросовер не перажыве год, таму што яго замяніў CX-30, трохі буйнейшы аўтамабіль, заснаваны на хэтчбэку Mazda3. Смерць CX-3 з'яўляецца часткай вышэйзгаданага плана Mazda па пасоўванні на больш высокі рынак, а CX-30, абсталяваны дадатковым 2.5-літровым вельмі магутным рухавіком з турбанаддувам, з'яўляецца вызначаным абнаўленнем. CX-3 проста ахвяра скоку Mazda у мір базавай раскошы, і ў яго нават ёсць выдатная замена.

Hyundai Veloster

Veloster N гэта аўтамабіль, які паклаў пачатак легендарнаму падраздзяленню Hyundai па прадукцыйнасці N . Прыведзены ў дзеянне бліскучым узмоцненым 2.0-літровым рухавіком, ён з'яўляецца фаварытам энтузіястаў і выдатна падыходзіць для кіравання ў форме пераключэння перадач або DCT. Аднак, як і ў выпадку з Golf, ніжэйшыя версіі аўтамабіля проста існавалі. Яны былі ў парадку, не цудоўныя, нічога характэрнага, і таму не-N Veloster збіраецца сысці.

Паколькі Veloster N, магчыма, з'яўляецца самым прыбытковым аўтамабілем, а мадэльны шэраг Hyundai становіцца лепш з кожным годам, няма ніякіх сумневаў у тым, што малодшыя версіі Veloster саступяць месца даражэйшым прадуктам.

Вольва В60 і В90

Вагоны ніколі не карысталіся вялікім попытам у Злучаных Штатах, прынамсі, са часоў велізарных бегемотаў амерыканскай вытворчасці 60-го стагоддзі. У той час як у шматлікіх зараз ужо дарослых дзяцей могуць быць прыемныя ўспаміны аб тым, як яны пакавалі сям'ю ў фургон для гэтак неабходных вакацый, яны не будуць купляць іх, стаўшы дарослымі. Калі некалькі апошніх пакінутых універсалаў сышлі з рынка, Volvo V90 і V чакалі сваёй смерці. Шведскі аўтавытворца хутка электрыфікуе свае аўтамабілі, і нядзіўна, што павольныя прадаўцы падаюць на апрацоўчую дошку.

Седанныя версіі гэтых аўтамабіляў выжывуць, таму, калі вы сапраўды жадаеце Volvo з нізкай пасадкай, у вас усё яшчэ ёсць варыянты. Аднак, калі вы хочаце доўгі дах, вам давядзецца дзейнічаць хутка.

Volkswagen Passat

Яшчэ год, яшчэ адзін седан пакідае нас. Passat ніколі не быў вялікім пераможцам у якой-небудзь канкрэтнай катэгорыі. У нас усё яшчэ ёсць Jetta, Hi-Po Golf і вельмі прывабны Arteon. У рэшце рэшт, Passat быў яшчэ адным з тых аўтамабіляў, якія проста не карысталіся поспехам, і з гэтай прычыны ён не далучыцца да нас у 2022 годзе.

**********

ВАС МОЖА БЫЦЬ ЗАЦІКАВАНА:

Дадаць каментар