12 парад, як падоўжыць тэрмін службы батарэі вашага eBike

Змест

12 саветаў, як падоўжыць тэрмін службы батарэі вашага горнага электрычнага разы
Якая аўтаномнасць у маёй батарэі?
Ацэніце час аўтаномнай працы

Ах, колькі батарэй у нашага горнага электрычнага разы! Гэта пытанне, якое часта ўзнікае, калі мы абмяркоўваем катанне на горных роварах. Да таго ж, шчыра кажучы, мы таксама задумваліся над гэтай тэмай перад пакупкай!

Каб падрыхтаваць гэты артыкул, мы звярнуліся па параду да спецыялістаў і старанна вывучылі Інтэрнэт. Гэта не падобна на тое, але мы смяяліся! 🤣 Так, мы смяяліся, таму што некаторыя сайты, якія мы лічым годнымі даверу, у тым ліку сайты спецыялізаваных брэндаў, раяць нам… "вадзіць машыну без старонняй дапамогі"!

Пачакай… калі я куплю VTTAE, гэта добра, што мне спатрэбіцца электрычная дапамога ⚡️ дакладна?!

Гэта падобна на тое, як прадавец смартфонаў кажа вам: "Каб максімальна выкарыстоўваць час аўтаномнай працы, не ўключайце тэлефон". ОК, дзякуй за параду!

Або прадавец аўтамабіляў, які сказаў бы вам: "Лепшы спосаб абараніць яго ад зносу - гэта пакінуць яго ў гаражы". Ну не зусім наадварот!

Ва ўсякім разе, ідэю вы зразумелі.

Такім чынам, мы захавалі з усіх гэтых даследаванняў самыя паслядоўныя парады ў дачыненні да нашага спосабу практыкі, нам, якія імкнуцца не выклікаць зайздрасць у тых, каго мы перадаем на ўздыме, тым нам, хто аддае перавагу пазбягаць месцаў, дзе нам давядзецца насіць E-MTB. (Гэй так, кожнаму свой крыж!).

Насамрэч, у большасці выпадкаў трэба развіваць разумны сэнс і карысныя звычкі.

12 саветаў, як падоўжыць тэрмін службы батарэі вашага горнага электрычнага разы

Перад першым выкарыстаннем выканайце поўную зарадку і разрадку. Паўтарайце гэты цыкл кожныя 5000 км / с, каб падоўжыць тэрмін службы батарэі.
Не чакайце, пакуль акумулятар цалкам разрадзіцца, перш чым падключаць яго. Калі вы мала вадзіце, падумайце аб тым, каб зараджаць яго 2-3 разы на год.
Па завяршэнні зарадкі адключыце зарадную прыладу. Нягледзячы на тое, што гэта павабна («Вось так, я ўпэўнены, што ён будзе цалкам зараджаны, і я не затлумляюся з ім на працягу дня»), не пакідайце яго ўключаным на ноч. Таксама пазбягайце перапыненні зарадкі.
Калі вы доўга не катаецеся, асабліва ў вельмі халоднае надвор'е, захоўвайце акумулятар у сухім і мяккім месцы пры тэмпературы ад 20 да 25 градусаў 🌡. Таксама перад захоўваннем пераканайцеся, што акумулятар зараджаны не менш за на 60%.
Улетку нельга працяглы курорт на поўным сонца ☀️. Тэрмічныя ўдары нагружаюць вашу батарэю, і вы хочаце савок? Стрэс - гэта не добра!
Перад ад'ездам праверце ціск у шынах. Як і ў выпадку з вашым аўтамабілем, нядосыць напампаваныя шыны павялічваюць супраціў качэння. Так што не бойцеся крыху напампаваць шыны без шкоды для вашага камфорту. Вам вырашаць, як знайсці правільны кампраміс!
Запуск - гэта тое месца, дзе ваш ровар спажывае больш за ўсё энергіі. Рашэнне? Пачынайце павольна, каб максімальна разрадзіць акумулятар (гэта таксама лепш для трансмісіі).
Катайцеся на якасных шынах (гума, структура, знос) і выбірайце якасны акумулятар!
Дабіцеся плыўнай, камфортнай і рэгулярнай язды (для аматараў лікаў мы рэкамендуем частату кручэння педаляў больш за 50 абаротаў у хвіліну). Тут таксама, як і ў выпадку з вашым аўтамабілем: рэзкая і рэзкая язда нашмат хутчэй стамляе механікаў.
Вага! Ваш байк - гэта не паўпрычэп! Таксама пазбягайце вольнага адзення, якая запавольвае вашу працу ў легкадумнае надвор'е з-за парашутнага эфекту.
Калі мэта вашага паходу - максімальна захаваць аўтаномнасць вашай батарэі, абмяжуйце стромкія ўздымы і лепш арыентуйцеся на больш круты з'езд. Лагічна, бо мы рэкамендуем рэгулярнае і гнуткае кіраванне!
Зарэзервуйце выкарыстанне турба-рэжыму для значных станоўчых вынікаў, стомленасці або ў канцы паездкі, калі маральны дух нізкі, і мы ў канчатковым выніку атрымліваем пачуццё ўласнай добрай якасці. Калі вы карыстаецеся свой электрычны квадрацыклы толькі ў эканамічным або прамежкавым рэжыме, вы можаце павялічыць сярэдні тэрмін службы батарэі да 2 разоў. І наадварот, калі вы выкарыстоўваеце дапамогу толькі ў турба-рэжыме, сярэдняя аўтаномнасць дзеліцца на 2.

Якая аўтаномнасць у маёй батарэі?

Ёсць некалькі ўзроўняў магутнасці батарэі. Каб дапамагчы вам бачыць больш выразна, вось некаторыя арыентыровачныя лічбы (гэта, вядома, залежыць ад розніцы ў росце, агульнай вагі, які неабходна перамяшчаць, тыпу мясцовасці і рэжыму дапамогі):

для акумулятара на 625 Втч аўтаномнасць складае каля 100 км / с
для акумулятара на 500 Втч аўтаномнасць складае каля 80 км / с
для акумулятара на 400 Втч аўтаномнасць складае каля 60 км / с
для акумулятара на 300 Втч аўтаномнасць складае каля 40 км / с

Праз год ці два ваша батарэя губляе пэўны працэнт аўтаномнасці. Да 50% на няякасных акумулятарах!

Літый-іённыя акумулятары менш і лягчэй свінцова-кіслотных або нікель-металагідрыдных акумулятараў. Яны прапануюць лепшую аўтаномнасць і могуць зараджацца да поўнага разраду. Такім чынам, лепшае выйсце і большы тэрмін службы, што зніжае яго больш высокую закупачную цану.

Рашэнне - не пакідаць байк у гаражы, не. Нават калі вы крыху пакатаецеся, хімія ўнутры батарэі зношваецца. Так што так, акумулятар непазбежна зношваецца. Але як добра пракаціцца, што мы вырашылі ўкласціся ў VTTAE ці не так?!