15 фактаў аб кастамных аўтамабілях Шака, якія не маюць сэнсу

Купля наварочаных і зробленых на замову аўтамабіляў, якіх больш няма ні ў каго на планеце, з'яўляецца адной з найвялікшых пераваг у жыцці знакамітасці. Жадаеце 10-колавы джып з танкам з алігатара ў багажніку? Без праблем! Яшчэ лепш тое, што ніхто ніколі не скажа вам, што ваша ідэя не так ужо і практычная, што прывядзе да стварэння некаторых недарэчных і зусім вясёлых аўтамабіляў знакамітасцей.

Гэта амаль натуральна прыводзіць нас да Шакілу О'Нілу. Былы джагернаўт НБА добра вядомы сваім пачуццём гумару і дзіўным густам. Як аматар розыгрышаў, ён з'явіўся на трэніроўцы з «Лос-Анджэлес Лэйкерз» у гарнітуры на дзень нараджэння пасля таго, як яго аблаялі за спазненне. І як сапраўдны фанат аўтамабіляў, у якога ёсць грошы, ён валодае большай колькасцю аўтамабіляў, чым супрацоўнікі большасці аўтамабільных вэб-сайтаў разам узятыя.

Яго аўтамабільная гісторыя поўная захапляльных гісторый і сумнеўных рашэнняў. У адной са сваіх машын, Suburban, ён зняў усе сядзенні, замяніўшы іх дынамікамі. Ён захапіўся Bentley, купіўшы адразу тры ў адным і тым жа дылерскім цэнтры пасля таго, як прадавец не пазнаў яго і паставіў пад сумнеў яго здольнасць дазволіць сабе любую з машын, на якія ён глядзеў.

Некаторыя з яго нестандартных пабудоў таксама былі незвычайнымі. Ён вядомы тым, што расцягвае суперкар і робіць некаторыя вельмі жаданыя паездкі зусім непрактычны. Маючы гэта на ўвазе, мы пракраліся ў гараж Шака, каб паказаць вам 15 фактаў аб яго кастамных аўтамабілях, якія не маюць абсалютна ніякага сэнсу.

15 Маленькі рухавік яго Вайдара

праз blog.dupontregistry.com

У пачатку мінулага гады Шак атрымаў выраблены на замову спартовы аўтамабіль Vaydor, пабудаваны кампаніяй Supercraft Custom Crafted Cars. Vaydors вырабляюцца на замову і будуюцца з улікам спецыфікацый і опцый замоўца, і ён быў паказаны як аўтамабіль Джокера ў нядаўнім фільме DC. Цалкам лагічна, што камусьці, хто вышэй за сем футаў ростам, спатрэбіцца спецыяльны спартыўны аўтамабіль. Што не мае сэнсу, дык гэта тое, што з усіх даступных варыянтаў рухавіка Шак не абраў V6 з наддувам або V6 з падвойным турбанаддувам. Замест гэтага ён абраў стомны безнаддувный V6, які выдае ўсыпляльныя 280 конскіх сіл. Акрамя таго, ён будзе нашмат павольней з 350-фунтовым баскетбалістам на кіроўчым сядзенні.

14 Разгром разумных аўтамабіляў

Апроч таго, што ён з'яўляецца зоркай НБА, Шак вядомы сваім вясёлым пачуццём гумару і любоўю да розыгрышаў. Аднак ніхто не ўпэўнены, што ён усіх разгульваў, калі купіў машыну Smart у якасці свайго штодзённага кіроўцы. Проста не мае сэнсу, што калі вы дастаткова багатыя, каб купіць любую машыну, вы выбіраеце самую маленькую машыну на рынку. Жадаючы прасунуць жарт як мага далей, ён таксама запіхнуў Джона Сіну ў малюсенькую машыну падчас эпізоду. Аўтастаянка Караоке. Нягледзячы на ​​тое, што ён зрабіў некаторыя ўнутраныя мадыфікацыі, каб дапамагчы яму лепш сядзець, назіраць за тым, як Шак гуляе ў версію чалавечага Тэтрыса, калі ён садзіцца і выходзіць са сваёй машыны Smart, сапраўды відовішча.

13 Расцягнутая рагатка Polaris

Slingshot Polaris гэта прываблівае ўвага паўаўтамабіль-полуматацыкл, які ідэальна падыходзіць для катання на адным коле і весялосці з бокам. Гэта значыць датуль, пакуль вы не расцягнеце раму і не дадасце яшчэ два задніх сядзення без якія-небудзь мадыфікацый рухавіка. Безнаддувный чатырохцыліндравы рухавік развівае магутнасць 173 конскіх сілы, што вельмі мала для аўтамабіля вагой менш за 1,800 фунтаў. Ён разганяецца да 0 км/г за не занадта бездапаможныя 60 секунды, але ізноў жа, гэта з адным кіроўцам сярэдняга росту, а не з гіганцкім баскетбалістам і трыма яго гіганцкімі сябрамі. Калі гэтага было недастаткова, Шак таксама дадаў сістэму аб'ёмнага гучання з 5.2/XNUMX дынамікамі, двума сабвуферамі і потолочной гукавы панэллю.

12 Jeep Wrangler не для бездаражы

Адной з апошніх пабудоў Шака быў гэты Jeep Wrangler, пабудаваны West Coast Customs. Шак заўсёды жадаў джып, але не мог камфортна ў яго ўпісацца. Каб прыстасавацца да яго памеру, WCC зварыў дзве дзверы разам і зрабіў пстрычку заднім сядзеннем. Што было дзіўным у гэтай зборцы, дык гэта тое, што на ёй былі вельмі цяжкія дэталі для бездарожжа, нягледзячы на ​​тое, што Шак ніколі ў жыцці не ездзіў на машыне па бездаражы. WCC дадала ліфт-камплект Pro Comp Rubicon, падвеску Pro Comp і алюмініевыя амартызатары Fox Racing, а таксама светлавую бэльку Rigid Industry, лябёдку Smittybilt і велізарную папярочную бэльку. Ён ідэальна падыходзіць для бездаражы, чаго Шак ніколі не робіць.

11 F-650 без задняга агляду

Ford F-650 - гэта грузавік, выраблены па індывідуальнай замове кампаніяй Wade Ford, кожны з якіх унікальны і створаны па гусце ўладальніка. Гэта адзін з самых вялікіх даступных пікапаў, і ён нават выглядае як поўнапамерны грузавік. Такім чынам, бачнасць даволі дрэнная, і ўжо дастаткова складана ўбачыць заднюю частку аўтамабіля, калі ён знаходзіцца ў стандартнай камплектацыі. Задаючыся пытаннем, як ён можа зрабіць гэты недахоп яшчэ горш, Шак усталяваў велізарную стэрэасістэму, якая хавала пакінутую бачнасць ззаду, з панэлямі ад падлогі да даху для размяшчэння 6 × 15-цалевых сабвуфераў, шэсць узмацняльнікаў JL, чатыры твітара і восем кампанентных.

10 Калонкі для акварыума

Калі Шак атрымаў свой першы заробак, ён пайшоў прама да мясцовага дылера Mercedes і купіў самы дарагі SL 500, які ў іх быў. Ён вярнуўся яшчэ двойчы, і гэтая гісторыя ўяўляе сабой даволі займальную гісторыю аб тым, як выдаткаваць 1,000,000 XNUMX XNUMX даляраў за адзін дзень. Як і ва ўсіх сваіх паездках, Шак вырашыў устанавіць масіўную стэрэасістэму, але з незвычайным паваротам. Па нейкай прычыне, якая да гэтага часу невядомая, ён папрасіў аднаго са сваіх хлопцаў усталяваць у машыне акварыум з дынамікамі і сабвуферамі ўнутры. Відавочна, Шак не ведаў, што гукавыя хвалі могуць пашкодзіць рыбу, і аднаму з ягоных целаахоўнікаў было даручана штодня замяняць рыбу.

9 Расцягнуты Lamborghini Gallardo

Lamborghini вельмі сур'ёзна ставіцца да аэрадынамікі. Часткай праектавання кожнага аўтамабіля з'яўляецца вывучэнне кожнай дэталі кузава, каб максымізаваць аэрадынамічную эфектыўнасць для большага паскарэння і забеспячэнні больш высокіх хуткасцяў мінання паваротаў. Самы хуткі спосаб разбурыць аэрадынаміку такога выдатна наладжанага аўтамабіля змяніць вонкавы выгляд, што Шак і зрабіў са сваім Gallardo. Дах, дзверы і вокны прыйшлося пашырыць, каб Шак мог змясціцца ўсярэдзіне суперкара, дадаўшы ў агульнай складанасці 12 цаляў да агульнай даўжыні Gallardo. Прынамсі, уяўленне аб тым, як вялізны цэнтр НБА залазіць у Gallardo і выходзіць з яго, робіць усё гэта вартым.

8 Rolls-Royce створаны для дваіх

Як бачыце, адно з самых прыемных месцаў на зямлі - салон Rolls-Royce. Задняе пасажырскае прастору асабліва шыкоўна. Пасля таго, як вы ўвойдзеце ўнутр, дзверы аўтаматычна зачыняцца за вамі. Ахаладжальнік бутэлек і флейты схаваныя, але лёгка даступныя. Дах упрыгожаны зоркамі, а пасажыры могуць быць у курсе апошніх навін праз асобныя тэлевізійныя дысплеі. Сталы для пікніка высоўваюцца адным націскам кнопкі. Задняе сядзенне Phantom гэта чыстае багацце. Уладальнікі гэтага раскошнага аўтамабіля кахаюць, калі іх водзяць, таму не вельмі зразумела, чаму Шак цалкам зняў задняе сядзенне. У адным з інтэрвію ён прызнаўся, што таксама ня можа гэтага зразумець.

7 Шакілак

Shaquillac быў Cadillac DTS 2007 года выпуску, які West Coast Customs пабудаваў для свайго сталага кліента Шака. У той час ён гуляў за «Маямі Хіт», і яму прыйшлося прайсці ўвесь шлях да Лос-Анджэлеса, таму што ён нікому не давяраў зборку сваіх аўтамабіляў. Спачатку ён не ведаў, якую машыну хоча, і ўдакладніў, што хоча нешта моднае і нязмушанае, што дазволіць яму застацца незаўважаным. Па агульным прызнанні, мытня Заходняга ўзбярэжжа нядрэнна зладзілася з заданнем, але па невядомых чынніках у аўтамабілі былі ўсталяваныя перадпакоі паліцыянты ліхтары. Гэта не зусім ідэальна, калі вы хочаце зліцца з натоўпам і каб ніхто не звяртаў на вас увагі.

6 Mercedes-Benz з заднімі дзвярыма

Шак заўсёды быў вялікім прыхільнікам Mercedes, і на працягу ўсёй сваёй кар'еры ён валодаў некалькімі аўтамабілямі гэтага вытворцы і мадыфікаваў іх. Калі ён прапусціў праблемны McLaren 2007 года і спыніўся на S 550, ён абраў адну з машын, якая калі-небудзь сыдзе з завода Mercedes. Зноў жа, ён даверыў мытні Заходняга ўзбярэжжа мадыфікаваць яго, і справядліва сказаць, што атрымалася не вельмі бліскуча. Ён папрасіў WCC ператварыць яго ў кабрыялет, што, улічваючы першапачатковы крок ветравога шкла, выглядае проста няправільна. Але самай заблытанай мадыфікацыяй стала даданне ворных дзвярэй ззаду. З-за новага размяшчэння перадпакояў сядзенняў заднія пасажыры ніяк не могуць іх адкрыць.

5 Lincoln Navigator з дзвярыма Lambo

«Навігатар», які купіў Шак, адна з яго самых вядомых і вядомых машын. Ён паркаваў яго на Колінз-авеню ў Саўт-Біч, калі трэніраваўся з «Маямі Хіт», і ён стаў мясцовай турыстычнай славутасцю, і сотні людзей фатаграфавалі яго кожны дзень. Navigator быў моцна мадыфікаваны з дапамогай масіўнай гукавой сістэмы, выдаленага тэлебачання, абважвання і, вяртаючыся да 2003 году, спіннёраў DEVIN коштам 10,000 XNUMX даляраў. Улічваючы масіўнае целасклад Шака, можна выказаць здагадку, што ён жадаў бы зрабіць машыну як мага зручнейшай для пасадкі і высадкі, таму для ўсіх дагэтуль застаецца загадкай, чаму ён вырашыў абсталяваць свой Navigator дзвярыма Lambo.

4 Луі Вітон Унутры

Пачатак 2000-х быў вар'ятам для зорак НБА. Pimp My Ride быў у сваім росквіце, і фінансавых кансультантаў было мала. Гэта дало магчымасць знакамітасцям растрачваць свае грошы якія ацяпляюць спосабамі, такімі як інтэр'ер Louis Vuitton, які Шак усталяваў у свой фургон Chevrolet G2001 1500 гады выпуску. Louis Vuitton можа вырабляць фантастычныя валізкі і сумкі, але інтэр'еры іх аўтамабіляў, шчыра кажучы, выклікаюць млоснасць. Ён таксама апусціў фургон на зямлю, каб у Шака было дастаткова часу, каб абдумаць свой жудасны выбар мадыфікацыі аўтамабіля, у той час як ён не мог нікуды ехаць. Таксама было б недаглядам з нашага боку паказаць, што пярэдні бампер таксама не падыходзіць належным чынам.

3 Хамелеон Ford Mustang

На гэты раз, Часопіс Dub было даручана пабудаваць новы Ford Mustang для Шака. Ён заўсёды любіў "Мустангі", але проста не мог улезці ні ў адзін з іх. Ён даў часопісу Dub Magazine магчымасць рабіць усё, што яны жадаюць, але пасля таго, як ён купіў чорны Mustang для пачатку, ён патэлефанаваў ім і папрасіў замяніць яго на белы. Неўзабаве пасля гэтага ён зноў раздумаўся і папрасіў змяніць колер машыны на бардовы. Бардовы не быў завадскім колерам для Мустанга ў той час, але быў колер, які быў блізкі, пад назвай Рубінава-чырвоны, з якога мела б сэнс пачаць. Калі справа даходзіць да зборкі аўтамабіляў для Шака, заўсёды можна чакаць нечаканасцяў.

2 Мо Колы, Мо Праблемы

У знак таго, што Шак крыху падрос (відавочна, не ў росце) і набыў больш вытанчаны густ, ён нядаўна купіў Dodge Ram 1500, які ён пакінуў у асноўным у сцёку. У параўнанні з яго папярэднімі паездкамі, вялікі Рэм здаецца даволі мяккім, за выключэннем аднаго. Як толькі ён купіў грузавік, ён абсталяваў яго 26-цалевымі коламі Forgiato Concavo і нізкапрофільнымі шынамі. Шыны выглядаюць як гумовыя стужкі і, верагодна, забяспечваюць такую ​​ўжо ступень абароны для дыскаў за 10,000 XNUMX даляраў, як і звычайныя офісныя шыны. Хоць ён вызначана можа дазволіць сабе замяніць іх у выпадку, калі выбоіна пашкодзіць іх, гэта, безумоўна, збівае з панталыку, чаму ён не абраў нешта больш практычнае.

1 Dodge Demon са святлівымі коламі

Гэты хворы Dodge Demon быў набыты за бясцэнак, што дзіўна, улічваючы мадыфікацыі, якія зрабіў з ім Шак. Атрымаўшы машыну, ён перафарбаваў яе ў белы колер, а неўзабаве пасля гэтага зноў перафарбаваў і змяніў на двухколерны чорна-чырвоны з нестандартнай графікай, які ўпрыгожвае бакі. Ён усталяваў вялізныя колы пасляпродажнага абслугоўвання і камплект дадатковага асвятлення, каб змяніць колер фар на чырвоны. Адзінае, што прымусіла нас пачасаць патыліцу, - гэта колы з падсветкай. Да гэтага часу не прынята рашэнне, добра яны выглядаюць ці не і якую магчымую функцыю яны могуць выконваць?

Крыніцы: Jalopnik, Dub Magazine, The Drive і Complex.