20 узрушаючых фатаграфій аўтамабільнай калекцыі Біла Голдбэрга

Кожны аўтааматар, якога вы мелі гонар ведаць, у нейкі момант свайго жыцця марыў аб машыне, якую ён любіць. Некаторым удаецца ажыццявіць свае мары, але ў большасці выпадкаў гэтага проста не адбываецца. Задавальненне ад валодання і кіраванні гэтымі аўтамабілямі не мае сабе роўных. Некаторыя з самых вядомых калекцый аўтамабіляў належаць знакамітасцям, такім як Джэй Лена і Сайнфелд, сярод іншых, але самыя цікавыя калекцыі належаць знакамітасцям, якія не так добра вядомыя ў сучасных СМІ. Тут у справу ўступае Біл Голдбэрг.

Гэты хлопец вядомы амаль усім, хто з'яўляецца ці быў прыхільнікам барацьбы. Ён зрабіў паспяховую кар'еру ў WWE і WCW у якасці прафесійнага рэстлера, завошта яго ўсё кахаюць. Вішанькай на торце з'яўляецца тое, што ён у глыбіні душы кахае аўтамабілі і валодае ўражлівай калекцыяй аўтамабіляў. Яго калекцыя ў асноўным складаецца з маслкараў, але ў яго ёсць і еўрапейскія аўтамабілі. Любы сапраўдны аўтааматар пагодзіцца, што для таго, каб быць сапраўдным аматарам аўтамабіляў, трэба шанаваць у аўтамабілі ўсё - не толькі суму грошай, якую ён каштуе, але і ўсю гісторыю, якая стаіць за ім.

Голдбэрг абыходзіцца са сваімі машынамі так, як быццам яны яго ўласныя дзеці; ён сочыць за тым, каб яго машыны былі ў першародным стане, і не баіцца выпацкаць рукі, калі справа даходзіць да іх рамонту ці ўзнаўленні з нуля. У знак павагі да вялікага хлопца мы склалі спіс некаторых аўтамабіляў, якімі ён валодаў ці валодае ў наш час, і мы спадзяемся, што дзякуючы гэтаму калекцыя паслужыць данінай павагі легендзе рэстлінгу. Так што паслабцеся і атрымлівайце асалоду ад 20 узрушаючымі фатаграфіямі з калекцыі аўтамабіляў Біла Голдбэрга.

20 Chevrolet Biscayne 1959 года

Гісторыя аўтамабіля значна важней, чым тыя перавагі, якія ён можа прапанаваць. Голдбэрг, добра які разбіраецца ў аўтамабілях з гісторыяй, заўсёды жадаў Chevy Biscayne 1959 гады выпуску. У гэтага аўтамабіля была доўгая і даволі важная гісторыя. Chevy Biscayne 1959 гады выпуску выкарыстоўваўся кантрабандыстамі для перавозкі самагонкі з аднаго месца ў іншае, і як толькі ён убачыў гэтую машыну, ён зразумеў, што яна стане каштоўным папаўненнем яго калекцыі.

Па словах Голдбэрга, аўтамабіль быў выстаўлены на аўкцыён, калі ён упершыню яго заўважыў. Яго сэрца было схільна купіць гэтую машыну, нягледзячы ні на што.

Аднак справы пайшлі наперакасяк, бо ён забыўся на сваю чэкавую кніжку дома. Аднак яго сябар пазычыў яму грошай на пакупку машыны, і ён быў шчаслівы як ніколі. Гэты аўтамабіль стаіць у яго гаражы як адзін з самых любімых аўтамабіляў, якія належаць Голдбэргу.

19 Рэпліка Shelby Cobra 1965 года

Гэты аўтамабіль можа быць проста самым каханым аўтамабілем у калекцыі Голдберга. Гэтая Shelby Cobra 1965 абсталявана магутным рухавіком NASCAR. Уся машына была пабудавана хлопцам па імені Бердзі Эліёт, імя можа здацца некаторым знаёмым, таму што Бердзі Эліёт - брат легенды NASCAR Біла Эліята. Будучы прыхільнікам NASCAR, Голдбэрг вельмі кахае гэтую машыну з-за гоначнага мінулага, якім вядомая гэтая выдатная Шэлбі Кобра. Адзінае, што бянтэжыць Голдбэрга, гэта невялікі памер кабіны кіроўцы. Голдбэрг прызнае, што яму цяжка ўпісацца ў машыну, з-за чаго ён падобны на блазна, які захраснуў у маленькай машыне. Аўтамабіль мае прыгожы чорны колер з хромам у тон фарбе. Пры ацэначным кошце ў 160,000 XNUMX даляраў гэты аўтамабіль знаходзіцца ў сваёй уласнай лізе.

18 1966 Jaguar XK-E Series 1 кабрыялет

Гэты аўтамабіль у калекцыі Голдберга можа здацца крыху дзіўным. Чыннік у тым, што гэта адзіная машына ў яго калекцыі, якая не з'яўляецца маслкарам, і адзіная машына, якая не з'яўляецца амерыканскай. У гэтага Jaguar XK-E 1966 гады цікавая гісторыя, і вы таксама можаце пагадзіцца купіць такі аўтамабіль, як толькі пазнаеце яго перадгісторыю.

Гэтая машына належала сябру Голдбэрга, і ён прапанаваў яму гэтую машыну за нікчэмную цану ўсяго ў 11 даляраў - за гэтую цану вы можаце купіць прыстойную ежу ў Макдональдсе, таму машына з такім нізкім коштам - не праблема.

Гэта даволі прыстойная машына ад Jaguar, і з такім нізкім коштам, як у Голдбэрга, гэта адна з самых танных машын у калекцыі Голдбэрга.

17 Додж 1963 330 года

Dodge 1963 330 гады гэта аўтамабіль, зроблены з алюмінія, і кіраваць ім, па словах самога Голдберга, даволі дзіўна. Аўтамабіль уяўляе сабой кнопкавы аўтамат, а гэта азначае, што для пераключэння перадачы аўтамабіля вам трэба дацягнуцца да кнопкі і націснуць яе, каб вы маглі пераключыць перадачу даволі дзіўны спосаб кіравання аўтамабіля. Dodge 330 Голдбэрга таксама быў прадстаўлены на вокладцы папулярнага аўтамабільнага часопіса Hot Rod, дзе ён даў крыху больш інфармацыі аб аўтамабілі.

Будучы аматарам аўтамабіляў, Голдбэрг ацэньвае сваю машыну па 10-бальнай шкале, а гэтаму Dodge 330 паставіў вышэйшы бал.

Аўтааматары звычайна сходзяць з розуму кожны раз, калі згадваецца іх машына, і Голдбэрг не выключэнне. Яго каханне да аўтамабіляў выяўляецца ў тым, як ён апісвае сваю калекцыю, якая сапраўды адлюстроўвае яго каханне да гэтых машын.

16 1969 г. Dodge Charger

Dodge Charger 1969 гады гэта машына, якую кахае амаль кожны аўтааматар. У гэтага аўтамабіля ёсць прысутнасць, якая выклікае правільную таямніцу і правільную сілу. Гэты аўтамабіль таксама стаў папулярным, калі ён быў паказаны ў папулярным фільме "Прыдуркі з Хаззарда". Голдбэрг прыкладна гэтак жа ставіцца да сваёй Зараднай прылады. Ён кажа, што гэтая машына яму падыходзіць, бо валодае тымі ж якасцямі, якія прадстаўляюць Голдбэрга як чалавека. Зарадная прылада велізарнае і магутнае, і яго прысутнасць абавязкова адчуваецца. Карацей кажучы, гэта адлюстроўвае тое, якім чалавекам з'яўляецца сам Голдбэрг. Яго машына афарбавана ў светла-блакітны колер, што надае ёй ціхамірны выгляд, што робіць яе эстэтычна прыемнай. Мы гэтак жа закаханы ў гэтую машыну, як і Голдбэрг.

15 Shelby GT1967 500

Гэты Shelby GT1967 500 года мае самую сентыментальную каштоўнасць з усіх аўтамабіляў у яго калекцыі. Гэта была першая машына, якую Голдбэрг купіў, калі пачаў дамагацца вялікіх поспехаў у WCW. Голдбэрг сказаў, што бачыў GT500, калі быў маленькім хлопчыкам. Дакладней, гэтую машыну ён убачыў з задняга шкла машыны сваіх бацькоў. Ён сказаў, што аднойчы паабяцаў сабе такую ​​ўжо машыну, і ён стрымаў сваё слова, калі купіў гэты прыгожы чорны Shelby GT1967 500 гады.

Гэты аўтамабіль быў набыты Голдбэргам ў хлопца па імі Стыў Дэвіс на вядомым аўтамабільным аўкцыёне кампаніі Barrett Jackson.

Акрамя сентыментальнага кошту, аўтамабіль ацэньваецца ў больш за 50,000 XNUMX даляраў. Кожны аўтааматар марыць мець тую асаблівую машыну, якую ён кахае, і мы спадзяемся, што кожны з нас калі-небудзь атрымае машыну сваёй мары.

14 1968 Plymouth GTX

Гэты Plymouth GTX 1968 гады таксама з'яўляецца адным з аўтамабіляў у калекцыі Голдберга, які валодае велізарнай сентыментальнай каштоўнасцю. GT1967 500 гады і гэты аўтамабіль былі аднымі з першых аўтамабіляў, набытых Голдбергам. Ён сапраўды прадаў гэтую машыну і адчуў тое пустое пачуццё ў сэрцы, што прымусіла яго шкадаваць аб сваім рашэнні. Пасля нястомных спроб знайсці чалавека, якому ён прадаў сваю машыну, Голдбэрг нарэшце знайшоў яго і выкупіў у яго машыну. Аднак была толькі адна праблема. Машыну вярнулі яму па частках, бо ўладальнік зняў з арыгінала амаль усе дэталі. Затым Голдбэрг купіў яшчэ адну такую ​​ўжо машыну, але гэта была версія з цвёрдым дахам. У выніку ён выкарыстоўваў версію з цвёрдым дахам у якасці шаблону, каб ведаць, як быў сабраны арыгінальны аўтамабіль. Вы можаце сказаць, што нехта любіць сваю машыну, калі ён купляе новую толькі для таго, каб паправіць старую.

13 1970 Plymouth Barracuda

Гэты Plymouth Barracuda 1970 года выпуску аўтамабіль трэцяга пакалення ад Plymouth. Гэты аўтамабіль у асноўным выкарыстоўваўся для гонак, і, па словах Голдберга, ён павінен быць у калекцыі кожнага калекцыянера маслкараў.

Для гэтай мадэлі быў даступны шырокі дыяпазон рухавікоў, ад 3.2-літровага I-6 да 7.2-літровага V8.

Аўтамабіль у калекцыі Голдберга - 440 кубічных цаляў з 4-ступеністай механічнай каробкай перадач. Гэты канкрэтны аўтамабіль не з'яўляецца самым любімым аўтамабілем у яго калекцыі, але ён захапляецца гэтай машынай за тое, як яна дэманструе сябе, і Голдбэрг лічыць яе класнай машынай - што, я думаю, дастаткова сказана ад хлопца, які рэдуктар. Гэты аўтамабіль ацэньваецца амаль у 66,000 XNUMX даляраў, і, хоць гэта можа быць не лепшы аўтамабіль, у ім ёсць сваё зачараванне.

12 Рэпліка Dodge Dart Super Stock 1968 года выпуску

Рэпліка Dodge Dart Super Stock 1968 - адзін з тых рэдкіх аўтамабіляў, якія былі зроблены Dodge толькі па адной прычыне: для гонак. Было выпушчана ўсяго 50 аўтамабіляў, і кожны з гэтых аўтамабіляў мусіў удзельнічаць у гонках кожны тыдзень. Аўтамабілі лёгкія па канструкцыі дзякуючы алюмініевым дэталям, што робіць іх вельмі хуткімі і манеўранымі. Большасць кампанентаў, такіх як крылы і дзверы, зроблены з алюмінія, каб максімальна знізіць вагу. З-за рэдкасці гэтага аўтамабіля Голдбэрг хацеў атрымаць копію, таму што не хацеў губляць рэдкасць аўтамабіля, калі катаўся на ім. Аднак з-за свайго шчыльнага графіка ён не так шмат ездзіць і плануе прадаць машыну, якая знаходзіцца ў першародным стане з прабегам усяго 50 міль.

11 1970 Boss 429 Mustang

Гэты Мустанг 1970 года ў цяперашні час з'яўляецца адным з самых рэдкіх і запатрабаваных маслкараў. Гэты канкрэтны Мустанг быў створаны, каб быць самым магутным з усіх. Рухавік гэтага звера 7-літровы V8, усе кампаненты якога зроблены з кованой сталі і алюмінія. Гэтыя рухавікі выраблялі больш за 600 л.с., але Ford рэкламаваў іх як мелыя ніжэйшую намінальную магутнасць з-за страхоўкі і некаторых іншых праблем. Гэтыя Мустангі выйшлі з завода ненастроенымі, каб зрабіць іх дазволенымі для выкарыстання на дарогах, але ўладальнікі хацелі, каб яны былі настроены на максімум. Аўтамабіль Голдбэрга знаходзіцца ў сваёй уласнай лізе, паколькі яго аўтамабіль - адзіная існуючая версія з аўтаматычнай каробкай перадач. Голдбэрг лічыць, што кошт гэтага аўтамабіля «зашкальвае», і мы цалкам разумеем гэтае сцвярджэнне.

10 1970 Пантыяк Транс Ам Рэм Эйр IV

Большасць аўтамабіляў, якімі валодае Голдбэрг, рэдкія, напрыклад, гэты Pontiac Trans Am 1970 года выпуску. Гэты аўтамабіль быў набыты Голдбэргам на eBay. Але справа ў тым, што ў гэтай машыны кузаў Ram Air III, але рухавік заменены на Ram Air IV. Калі вы маеце нейкае ўяўленне аб рэдкіх аўтамабілях, тыя вы павінны ведаць, што рэдкасць аўтамабіля захоўваецца, калі яго кампаненты не сапсаваны. Голдбэрг распавядае пра свой першы досвед з гэтай машынай і пра тое, якой яна была хуткай. Ён сказаў: «Першая машына, якую я калі-небудзь тэсціраваў, была сіне-блакітны Trans Am 70-га года. Гэта сіне-блакітны Trans Am 70-га года выпуску. Але гэта было так хутка, калі мы пратэставалі яго ў 16-летнім веку, мая мама паглядзела на мяне і сказала: Ты ніколі не купіш гэтую машыну . мяшае вам яго купіць.

9 Ford F-2011 Super Duty 250 года

У гэтым Ford F-2011 250 гады няма нічога незвычайнага ў калекцыі Голдбэрга. Гэта выкарыстоўваецца ім у якасці штодзённай язды. Гэты грузавік быў падораны яму Фордам для яго ваеннага турнэ. У Ford ёсць праграма, якая дае вайскоўцам досвед кіравання іх аўтамабіляў. Паколькі ў Голдбэргу ёсць даволі вытанчаныя аўтамабілі ад Ford, ён прапануе перадаць гэтыя аўтамабілі вайскоўцам. Форд быў такі ветлівы, што падарыў яму за працу грузавік. Што можа быць лепш для чалавека яго камплекцыі, чым Ford F250 Super Duty? Голдбэргу падабаецца гэты грузавік, бо, паводле яго слоў, у яго зручны салон і велізарная магутнасць. Аднак ён таксама сказаў, што ёсць праблема з грузавіком: памер гэтага аўтамабіля абцяжарвае кіраванне.

8 1968 Енко Камаро

Білголдберг (крайні злева)

Голдбэрг захапляўся аўтамабілямі з самага нараджэння. У дзяцінстве ён заўсёды жадаў купляць каханыя аўтамабілі і ездзіць на іх цэлымі днямі. Іншы машынай, якую ён заўсёды жадаў, была Yenko Camaro 1968 гады выпуску. Ён купіў гэты аўтамабіль (крайні злева на фота) пасля таго, як зрабіў вялікую кар'еру, а ў той час машына была вельмі дарагі, таму што было выпушчана ўсяго сем экзэмпляраў гэтай мадэлі. Яго таксама выкарыстаў у якасці штодзённай паездкі папулярны аўтагоншчык Дон Енка.

Як аматар аўтамабіляў, Голдбэрг кахае катацца на сваіх машынах і кахае паліць гуму датуль, пакуль кружэлкі не крануць асфальта.

Яму асабліва падабаецца вадзіць гэтую машыну па адчыненых дарогах поруч сваёй раскошнай хаты. Голдбэрг з тых людзей, якія плануюць усё, што робяць. Кіраванне гэтай машыны адзінае, што ён не пралічвае. Хутчэй, ён проста атрымлівае асалоду ад усімі задавальненнямі, якія можа атрымаць ад гэтага.

7 Рэпліка Dodge Coronet 1965 года выпуску

Голдбэрг ставіцца да таго тыпу калекцыянераў аўтамабіляў, якія не супраць запэцкаць рукі, калі справа даходзіць да таго, каб машыны выглядалі як арыгіналы. Гэтая канкрэтная рэпліка Dodge Coronet 1965 года зяўляецца яго гонарам і радасцю, паколькі ён спрабаваў зрабіць аўтамабіль максімальна свежым і аўтэнтычным. Відаць, што ён прарабіў вялікую працу, бо машына выглядае ідэальна.

Рухавік гэтага Coronet сілкуецца ад Hemi, які забяспечвае дастатковую магутнасць для таго, каб аўтамабіль ехаў хутка і пры гэтым спальваў гуму.

Голдбэрг ператварыў яго ў гоначны аўтамабіль, калі купіў яго. На гэтым аўтамабілі ўдзельнічаў знакаміты аўтагоншчык Рычард Шродэр, таму ён павінен быў прымусіць яго працаваць у лепшыя часы. Ён зрабіў гэты аўтамабіль бездакорным, выкарыстоўваючы іншы аўтамабіль у якасці шаблону, каб максімальна наблізіць яго да арыгіналу.

6 1967 Меркурый Пікап

Гэты пікап Mercury 1967 года выпуску выглядае чымсьці незвычайным у калекцыі маслкараў Голдбэрга. У гэтым пікапе няма нічога экстраардынарнага, за выключэннем таго, што ён уяўляе для яго велізарную сентыментальную каштоўнасць. Гэты канкрэтны грузавік належаў сям'і жонкі Голдбэрга. Яго жонка і яе сям'я навучыліся вадзіць гэты грузавік на сваёй сямейнай ферме, і ён быў ім вельмі дарагі. Грузавік стаў іржавым, паколькі ён прастаяў звонку амаль 35 гадоў. Голдбэрг сказаў: «Гэта была самая дарагая рэстаўрацыя Mercury Truck 67 года, якую вы калі-небудзь бачылі. Але гэта было зроблена ня проста так. Гэта было зроблена, таму што гэта быў грузавік, які так шмат значыў для майго цесця, маёй жонкі і яе сястры». Гэта паказвае, наколькі ён клапоціцца аб сваіх машынах і сваёй сям'і.

5 Кабрыялет Chevy Blazer 1969 гады выпуску

Голдбэрг валодае гэтым кабрыялетам Chevy Blazer 1969 гады з адзінай мэтай выкарыстаць яго для паездак на пляж са сваімі сабакамі і сям'ёй. Ён любіць гэтую машыну толькі таму, што можа пракаціць на ёй усіх. Пры гэтым сямейным сабакам, кожны з якіх важыць каласальныя 100 фунтаў, дазволена знаходзіцца ў гэтай машыне разам з яго жонкай і сынам. Гэты аўтамабіль ідэальна падыходзіць для падарожжаў з сям'ёй, таму што ён можа змясціць багаж і сям'ю з вялізным кулерам для вады ў цёплыя дні. Яшчэ адной перавагай гэтага дзіўнага аўтамабіля з'яўляецца магчымасць зняць дах і ў поўнай меры атрымаць асалоду ад шпацырам на свежым паветры. Гэты аўтамабіль ідэальна падыходзіць для тых выпадкаў, калі вы проста хочаце пакінуць ззаду свае клопаты і адправіцца на адпачынак з сям'ёй.

4 1962 г. Ford Thunderbird

Гэтай машыны больш няма ў калекцыі Голдбэрга. Яго брат у цяперашні час мае машыну ў сваім гаражы. Голдбэрг ездзіў на гэтай класічнай машыне ў школу, і раней яна належала яго бабулі. Уявіце, як выдатна было б вадзіць такую ​​машыну ў школу! Гэта не асабліва рэдкі аўтамабіль, але ён быў даволі папулярны, таму што ўсяго было выпушчана 78,011 XNUMX асобнікаў, што сведчыць аб тым, наколькі публіка кахае гэты аўтамабіль.

Рухавік выдаваў амаль 345 л.з., але пазней быў зняты з вытворчасці з-за праблем з рухавіком.

Незалежна ад таго, які машынай вы валодаеце ў сваім жыцці, вы заўсёды памятаеце машыну, на якой упершыню навучыліся вадзіць. Гэтыя машыны займаюць асаблівае месца ў сэрцы, гэтак жа як у Голдбэрга ёсць асаблівае месца для гэтай машыны.

3 1973 Звышмагутны Trans Am

З 10 балаў Голдбэрг паставіў гэтаму Super-Duty Trans Am 1973 гады 7 толькі таму, што яму не падабаўся чырвоны колер. Голдбэрг кажа: Я думаю, яны зрабілі 152 такіх аўтамабіля, з аўтаматычнай скрынкай перадач, кандыцыянерам, Super-Duty гэта апошні год выпуску магутных рухавікоў . Ён таксама дадаў, што гэта надзвычай рэдкая машына, але асаблівасць рэдкіх калекцыйных машын заключаецца ў тым, што яны павінны мець правільны колер, каб яны былі дастойнымі. Фарбіць машыну нядобра, таму што першапачатковы кошт машыны падае. Голдбэрг - разумны хлопец, таму што ён плануе або пафарбаваць машыну ў колер, які яму падабаецца, або проста прадаць яе. У любым выпадку, гэта бяспройгрышная сітуацыя для вялікага хлопца.

2 Pontiac GTO 1970 года

Pontiac GTO 1970 года - адзін з рэдкіх аўтамабіляў, які заслугоўвае месца ў калекцыі аўтамабіляў Голдберга. Аднак ёсць нешта дзіўнае ў гэтай канкрэтнай машыне. Аўтамабіль Pontiac GTO 1970 гады выпускаўся з некалькімі тыпамі рухавікоў і трансмісій.

Высокапрадукцыйны рухавік вырабляе амаль 360 л.з. і 500 фунт-фут крутоўнага моманту.

Дзіўна тое, што трансмісія, прымацаваная да гэтага рухавіка, мае толькі 3 перадачы. Гэтая рэч робіць гэты аўтамабіль прадметам калекцыянавання з-за абсурднасці. Голдбэрг сказаў: Хто ў разумным розуме будзе вадзіць трохступеністую механічную скрынку перадач у такой магутнай машыне? Гэта проста ня мае ніякага сэнсу. Мне падабаецца той факт, што гэта так рэдка, таму што гэта проста дурная камбінацыя. Я ніколі не бачыў іншага трохступеністага. Так што гэта даволі крута».

1 1970 Камаро Z28

Camaro Z1970 28 гады быў магутным гоначным аўтамабілем свайго часу, які пастаўляўся са спецыяльным пакетам прадукцыйнасці.

Гэты пакет мае вельмі магутны, наладжаны рухавік LT-1, які вырабляе амаль 360 л.з. і 380 фунт-фут крутоўнага моманту.

Гэта заахвоціла Голдбэргу купіць машыну, і ён паставіў ёй ідэальную адзнаку 10 з 10. Голдбэрг сказаў: «Гэта сапраўдная гоначная машына. Калісьці ён удзельнічаў у гонках Trans-Am Series 70-х. Гэта абсалютна прыгожа; ён быў адноўлены Білам Эліат». Ён таксама сказаў: «У яго ёсць гоначная гісторыя; ён удзельнічаў у гонках на фестывалі ў Гудвудзе. Гэта так выдатна; ён гатовы да гонак». Голдбэрг відавочна ведае, пра што кажа, калі гаворка ідзе аб аўтамабілях у цэлым і гонках. Мы сур'ёзна ўражаны ім.

Крыніцы: medium.com; therichest.com; Motortrend.com