20 рэчаў, якіх мы не ведалі аб аўтамабілях Джо Рогана (да гэтага часу)

Джо Роган сапраўды майстар на ўсе рукі. У той час як большасць людзей могуць ведаць яго па яго паспяховай камедыйнай кар'еры або па яго з'яўленням у тэлерэпартажах аб Ultimate Fighting Championship, насамрэч ён атрымаў вялікі прарыў у акцёрскай кар'еры ў 1994 годзе. паспяховы стэндап-комік у Бостане, дзе ён паступіў у каледж.

Аднак, як толькі ён перабраўся на заходняе ўзбярэжжа, Роган неўзабаве зарабіў апладысменты за ролі ў тэлешоў, такіх як сітком на бейсбольную тэматыку. Бейсбол и Навіны радыё, дзеянне якога адбываецца ў рэдакцыі AM-радыёстанцыі.

У 1997 годзе ён быў наняты, каб браць інтэрв'ю ў байцоў UFC і даваць некаторыя закулісныя каментары для гэтага расце віду спорту, але неўзабаве Роган вярнуўся на сцэну і да свайго першага кахання - камедыі. Апроч кароткага перапынку, каб прадставіць гульнявое шоў NBC Фактар ​​страху, Роган пастаянна ставіць свае камедыі з 2001 года і нават запусціў свой уласны паспяховы падкаст, Вопыт Джо Рогана, у якім прынялі ўдзел такія розныя госці, як Маколей Калкін, Стывен Тайлер, Джэймі Фокс і Джад Апатаў.

Зоркі спорту таксама рэгулярна з'яўляюцца ў падкасце, у тым ліку многія са свету аўтаспорту; гэта ці наўрад дзіўна, улічваючы, наколькі горача Джо Роган ставіцца да аўтамабіляў. Азнаёмцеся са спісам ніжэй, каб даведацца ўсё тое, чаго мы не ведалі аб аўтамабілях Рогана - да гэтага часу.

20 Ён вялікі прыхільнік маслкараў

Нягледзячы на ​​тое, што яго першыя дзве машыны былі зроблены аўтавытворцамі з Японіі, сапраўдны аўтамабільны запал Джо Рогана - старамодныя маслкары. Гэта агульны тэрмін, які ўжываецца да высокапрадукцыйных аўтамабіляў, звычайна абсталяваным рухавікамі, якія нашмат магутней, чым таго патрабуе іх памер. Прынамсі, маслкар павінен мець рухавік V8, а шматлікія з іх маюць 12 ці XNUMX цыліндраў. За гэтыя гады Роган купіў не адзін маслкар, а таксама з'яўляецца гарачым прыхільнікам маслкараў, якія ён заўважае, калі выходзіць на вуліцу.

19 Разыначкай калекцыі Рогана з'яўляецца рэстамод Corvette 1965 года выпуску.

Калі вы падзяляеце каханне Джо Рогана да класічных маслкарам, тыя вы, несумнеўна, пагодзіцеся з ім у тым, што разыначкай яго калекцыі з'яўляецца надзвычайны Chevrolet Corvette Stingray 1965 гады выпуску. пераканайцеся, што ён захоўвае свой класічны вонкавы выгляд 1960-х гадоў, выкарыстаючы пры гэтым перавагі сучасных тэхналогій пад капотам і ў салоне. Абсталяваны ўзрушаючым рухавіком V8, Роган дамогся таго, каб гэты класічны аўтамабіль атрымаў новае жыццё, у тым ліку прыўнёс сваё пачуццё стылю ў працэс праектавання і праектаванні.

18 Corvette быў створаны Стывам Строўпам у Pure Vision

Вядома, было праведзена шмат працы, каб аўтамабіль з больш за пяцідзесяцігадовай гісторыяй можна было аднавіць і зноўку вынайсці да такой ступені. Роган паклапаціўся аб тым, каб над яго гонарам і радасцю працавалі толькі лепшыя людзі ў галіны, а дызайн і інжынерныя працы выконваў для яго Стыў Строуп з Pure Vision, паважанага аўтасалона ў Лос-Анджэлесе, дзе Роган зараз жыве з жонкай і дзецьмі. Строуп вядомы як сапраўдны мастак у свеце рамонту і мадыфікацыі аўтамабіляў, асабліва старых аўтамабіляў, таму здаецца, што Роган зрабіў ідэальны выбар.

17 Роган узяў класічны аўтамабіль у гараж Джэя Лена

Калі вы знакамітасць з запалам да аўтамабіляў, ёсць толькі адно тэлешоў, у якім варта распавесці пра сваё каханне да аўтамабіляў: Гараж Джэя Лена. Былы вядучы ток-шоў сам з'яўляецца пладавітым калекцыянерам аўтамабіляў, і ён стварыў цэлы серыял, заснаваны на тым, што госці прывозяць свае каханыя аўтамабілі і катаюцца на іх, а Джэй атрымлівае задавальненне ад таго, што сядзіць за рулём. Джо Роган быў адным з такіх гасцей, і, вядома ж, ён узяў з сабой свой Chevrolet Corvette Stingray 1965 года, да відавочнага і відавочнага задавальнення Джэя Лена!

16 Ён таксама валодаў мадыфікаванай Barracuda 1970 выпуску.

Аднак Corvette Stingray 1965 гады далёка не адзіны культавы маслкар ва ўражлівай калекцыі аўтамабіляў Рогана. Комік таксама валодаў мадыфікаванай Plymouth Barracuda 1970 года выпуску, абсталяванай жахлівым рухавіком V8 Chrysler Hemi. Зноў жа, гэты камплект колаў таксама быў рэстамодам, і як толькі рэстаўрацыйныя працы былі завершаны, Роган прыступіў да стварэння сваёй машыны дзякуючы шэрагу модаў, якія схаваныя пад капотам. Магчыма, Barracuda не займае ганаровае месца ў калекцыі Рогана, але ўсё ж гэта даволі ўражлівы набор колаў.

15 Гэты вінтажны аўтамабіль быў распрацаваны Чыпам Фузам

Калі справа дайшла да рэстаўрацыі і мадыфікацыі, Роган не быў задаволены тым, што хто заўгодна можа працаваць над яго апошнім аўтамабільным набыццём. Як і ў выпадку з Corvette Stingray, Роган быў рады заплаціць за тое, каб яго Barracuda 1970 дасталіся толькі лепшым у сваёй справе. Для працы над новым дызайнам аўтамабіля, асабліва яго характэрным вонкавым выглядам, тэлезорка звярнулася да легендарнага аўтамабільнага дызайнера Чыпу Фузу, які нават зняўся ва ўласным шоў па рэстаўрацыі аўтамабіляў. Капітальны рамонт, на канале Velocity, а таксама атрымаўшы за сваю працу дзясяткі ўзнагарод.

14 І быў пабудаваны аўтамабільнай легендай Троем Трапанне.

У адрозненне ад звычайных аўтамабілістаў, якія проста павінны адвезці сваю машыну ў мясцовую рамонтную майстэрню і спадзявацца, што яны вернуць яе ў лепшым выглядзе, чым калі яна была дастаўлена, такая знакамітасць, як Роган, можа дазволіць сабе наняць не толькі найлепшых дызайнераў для працы над сваёй машынай, але і найлепшая механіка. Чып Фуз, магчыма, адказваў за праектаванне Barracuda Рогана 1970 гады, але калі справа дайшла да практычнай працы, ён звярнуўся да Троя Трепаньеру, вытворцу нестандартных аўтамабіляў і ўладальніку аўтамабільнай крамы Rad Rides у Ілінойсе. Ён таксама атрымаў узнагароды за сваю працу, у тым ліку прэстыжную прэмію Рыдлера ў 2007 годзе.

13 Хоць Роган прадаў барракуд, калі яна развалілася!

Немагчыма было танна наняць такіх, як Чып Фуз і Трой Трапанне, для працы над адным з вашых аўтамабіляў, таму некаторыя людзі маглі чакаць, што Роган забяспечыць захаванне сваіх інвестыцый у першакласным стане. Аднак Роган кахае вадзіць сваю машыну, а гатовая Barracuda была больш падобная на дэманстрацыйны ўзор, які насамрэч было цяжка і няёмка вывозіць на вуліцу. У выніку, Роган фактычна прадаў сваю Barracuda свайму калегу-калекцыянеру, але не раней, чым падвеска аўтамабіля адвалілася ад рамы!

12 Mustang папоўніў яго калекцыю маслкараў

Калекцыя маслкараў Рогана завяршаецца, мабыць, адным з самых культавых аўтамабіляў, калі-небудзь створаных у Штатах, Ford Mustang. Мадэль, якая належыць Рогану, выпушчана ў 2014 годзе, што, магчыма, не з'яўляецца лепшай эпохай для Мустанга, але ўсё ж гэта адразу вядомы і вельмі жаданы аўтамабіль. Калі вы збіраецеся сказаць, што вы прыхільнік маслкараў, і ў вас ёсць грошы, каб купіць любы аўтамабіль, які вам падабаецца, то Ford Mustang сапраўды павінен складаць хаця б частку вашай калекцыі, каб вас успрымалі сур'ёзна, і Роган вядома не выключэнне.

11 Роган таксама валодае некалькімі сучаснымі еўрапейскімі аўтамабілямі.

Такім чынам, аўтамабільная кар'ера Рогана пачалася з імпарту з Японіі, перш чым ён перайшоў на класічныя аўтамабілі Дэтройта. А як наконт вытворцаў аўтамабіляў з Еўропы, многія з якіх могуць даць амерыканскім кампаніям больш, чым проста марафон? Што ж, у Рогана таксама досыць такіх аўтамабіляў у калекцыі, асабліва ад Porsche і іх суайчыннікаў BMW і Mercedes-Benz. Спартовыя аўтамабілі з Нямеччыны, магчыма, не лічацца такімі гламурнымі, як іх аналогі з Італіі, такія як Ferrari і Lamborghini, але, прынамсі, з аўтамабілямі з Нямеччыны вы можаце атрымліваць асалоду ад надзейнасцю, а таксама стылем, што Роган, несумнеўна, шануе як калекцыянер, які любіць ездзіць на яго машынах.

10 У тым ліку наладжаны Porsche 911 GT3 RS

Калі ў калекцыі Рогана і ёсць аўтамабіль, які блізкі да таго, каб заняць месца Corvette Stingray 1965 гады ў яго сэрцы, тое гэта, верагодна, будзе мадыфікаваны Porsche 911 GT3 RS зоркі UFC. Гэта не проста Porsche; гэта монстар, арыентаваны на трэк, з максімальнай хуткасцю 193 мілі ў гадзіну і здольнасцю разганяцца ад 0 да 60 міль у гадзіну ўсяго за 3.2/XNUMX секунды. Гэта здзейсненая мара такога вядомага балельшчыка, як Роган, якому больш за ўсё на свеце падабаецца садзіцца за руль. Аўтамабіль сапраўды выглядае адпаведна, з хардкорным вонкавым выглядам, які сапраўды вылучае яго з натоўпу.

9 Мадэль Рогана была адаптаваная кампаніяй Sharkwerks

Аднак гэта далёка не любы стары мадыфікаваны Porsche 911 GT3 RS. Як і ў выпадку са сваімі класічнымі маслкарамі, Роган прыклаў нямала намаганняў, каб яго аўтамабіль дастаўся толькі лепшым аўтадызайнерам і механікам, і ён наняў культавую фірму па цюнінгу аўтамабіляў Sharkwerks, каб ператварыць свой Porsche у аўтамабіль сваёй мары. Sharkwerks можа грунтавацца ў Паўночнай Каліфорніі, але яны спецыялізуюцца на мадыфікацыі аўтамабіляў Porsche, што робіць іх відавочным выбарам, калі Роган хацеў, каб хтосьці надаў яго Porsche 911 GT3 RS новы выгляд і механічную каробку перадач, якую ён заўсёды шукаў у аўтамабілі.

8 Хаця ён атрымаў сур'ёзныя пашкоджанні ў аварыі 2015 года!

Як мы ўжо бачылі, Роган далёка не з тых калекцыянераў аўтамабіляў, якія жадаюць утрымоўваць свае аўтамабілі ў выдатным стане, прыпаркаванымі ў гаражы, каб ён мог атрымліваць асалоду ад імі, але не кіраваць імі. Нягледзячы на ​​кошт розных аўтамабіляў (стартавы кошт Porsche 911 GT3 RS складае 190,000 2015 даляраў) і суму, якую ён выдаткаваў на мадыфікацыі, Роган па-ранейшаму кахае ездзіць на сваіх машынах па дарогах. Хоць ён, магчыма, шкадаваў пра гэта ў XNUMX годзе, калі яго мадыфікаваны Porsche патрапіў у аварыю, атрымаўшы некаторыя выродлівыя, але ў канчатковым выніку павярхоўныя пашкоджанні.

7 Роган часта кажа пра аўтамабілі з гасцямі ў сваім папулярным падкасце.

Праз greenbaypressgazette.com

Хоць цалкам верагодна, што яго каханне да аўтамабіляў выявілася ў камедыйных выступах Рогана, на працягу большай часткі яго кар'еры ў яго ніколі не было магчымасці гадзінамі казаць аб сваёй праўдзівай страсці. Там не так шмат заклікаў да аўтамабільнага чата. Фактар ​​страху ці ў інтэрв'ю пасля бою з зоркамі UFC! Аднак, Вопыт Джо Рогана (англ.уласны подкаст коміка) цалкам залежыць ад яго самога. Таму нядзіўна, што ў рэшце рэшт ён шмат гаворыць аб аўтамабілях на сваім шоу, асабліва калі ў якасці гасцей у яго прысутнічаюць зоркі аўтаспорту або іншыя калекцыянеры.

6 Госць падкасьце Ілон Маск нават пераканаў яго купіць Tesla

Таму было непазбежна, што, калі Роган запрасіў заснавальніка Tesla і прыхільніка электрамабіляў Элона Маска ў свой падкаст у якасці госця, два звар'яцелых на аўтамабілях правялі большую частку шоў, распавядаючы пра іх агульнае каханне да аўтамабіляў. Што, магчыма, было больш дзіўным, дык гэта спрэчкі, якія выклікала шоў, калі Маск ужыў некаторыя забароненыя рэчывы, што прывяло да сур'ёзнага падзення кошту акцый Tesla на наступны дзень! Яшчэ больш дзіўным быў той факт, што босу Tesla атрымалася пераканаць робата Рогана ў тым, што яму варта купіць цалкам электрычную мадэль Tesla, улічваючы яго каханне да якія пажыраюць бензін аўтамабілям з высокай удзельнай магутнасцю.

5 Судзячы па ўсім, Роган не можа дачакацца, калі лятаючыя аўтамабілі стануць рэальнасцю.

Да Рогана далучыўся фізік і тэлевядучы Ніл Дэграс Тайсан у іншым эпізодзе серыяла. Вопыт Джо Рогана. Прыхільнікі любога чалавека, магчыма, не чакалі, што навуковец і аўтааматар зладзяць, але іх зблізіла каханне да новых тэхналогій, хоць каханыя інавацыі Рогана былі ў асноўным у аўтамабільнай прамысловасці! Аднак Роган раскрыў адзін даволі нечаканы факт аб сабе; відаць, ён заўсёды хацеў вадзіць лятаючую машыну. Нажаль, у Дэграса Тайсана былі толькі дрэнныя навіны для Рогана, бо да тэхналогіі стварэння і кіраванні такіх аўтамабіляў яшчэ далёка…

4 Яго першай машынай быў Mk. IV Таёта Супра

Для чалавека, які зараз мае рэпутацыю сур'ёзнага калекцыянера аўтамабіляў, першае транспартны сродак Джо Рогана было крутым камплектам колаў, і вы маглі чакаць, што ён будзе вадзіць машыну, хоць, улічваючы, што ён, верагодна, вучыўся ў каледжы ці проста працаваў комікам, калі купіў машыну, гэта магчыма, дзіўна, што ен мог дазволіць сабе Mk. IV Таёта Супра. Toyota Supra была чымсьці накшталт выгаднай пакупкі для суперспартыўнага аўтамабіля ў перыяд свайго росквіту, хоць новая мадэль, выпуск якой запланаваны на 2019 год, выглядае больш адпаведна і павінна быць нашмат даражэй.

3 Неўзабаве Роган перайшоў да ваджэння Acura NSX

Праз superstreetonline.com

Па меры таго, як яго кар'ера расла, расла і яго цікавасць да аўтамабіляў, і неўзабаве Роган змяніў Toyota Supra на больш дасканалую і дарослую Acura NSX. Гэта было якраз у той час, калі кар'ера Рогана толькі пачынала набіраць абароты, але да таго, як ён зарабляў вялікія грошы, якія з тых часоў дазволілі яму па-сапраўднаму аддацца сваёй страсці да аўтамабіляў. Апісаны як суперкар вытворцамі Honda, якія прадавалі аўтамабіль пад брэндам Acura у ЗША, NSX проста не мае прэстыжу еўрапейскіх вытворцаў суперкараў, такіх як Ferrari, Porsche і Lamborghini, але гэта было нядрэннае месца для Рогана. пачаць.

2 У яго раскошным "Мэрсэдэсе" масажныя сядзенні гарачымі камянямі

Праз mb.grandprixmotors.com

Не думайце, што Рогана цікавіць толькі тое, ці добра выглядаюць яго машыны ці як яны паводзяць сябе на дарозе. У рэшце рэшт, ён усяго толькі чалавек, і кожны час ад часу атрымлівае асалоду ад невялікім суцяшэннем. Калі ён жадае атрымаць асалоду ад раскошай, у Рогана таксама ёсць стыльны Mercedes-Benz у яго калекцыі аўтамабіляў са ўсімі апошнімі мадыфікацыямі, уключаючы зручныя скураныя сядзенні і інтэрактыўныя інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы. Магчыма, самай раскошнай асаблівасцю аўтамабіля Mercedes Рогана зяўляюцца розныя варыянты масажу, якія даступныя на сядзеннях кіроўцы і пасажыра, у тым ліку масаж гарачымі камянямі.

1 Хоць нават у Рогана ёсць тлумачальны пазадарожнік для сямейных паездак!

Ад маслкараў да высокапрадукцыйных спартыўных аўтамабіляў і раскошных аўтамабіляў, каханне Джо Рогана да аўтамабіляў, здаецца, ахоплівае ўсе аспекты аўтамабільнай індустрыі. У рэдуктара нават ёсць вельмі зручны пазадарожнік, калі ён жадае пракаціць сваю сям'ю; значна больш бяспечны варыянт для яго жонкі і дзяцей, чым Corvette Stingray 1965 або мадыфікаваны Porsche. Роган ажаніўся са сваёй жонкай Джэсікай у 2009 годзе, неўзабаве пасля таго, як у пары нарадзілася першая дачка, а другая дачка нарадзілася ў 2010 годзе. І відавочна, што Роган гэтак жа адданы сваёй сям'і, як і сваім машынам!

Крыніцы: Джо Роган, Motor1, AXS, Speed ​​Society і Hot Rod.