3 прыкметы таго, што пара рамантаваць выхлап

Аўтамабіль складаецца з некалькіх сістэм і кампанентаў, якія забяспечваюць яго бяспечную і эфектыўную працу. Адным з найболей важных з'яўляецца выхлапная сістэма вашага аўтамабіля. Калі ён не працуе належным чынам, заплануйце рамонт выхлапной сістэмы як мага хутчэй з прафесіяналамі ў Performance Muffler. 

Выхлапная сістэма ўлоўлівае выхлапныя газы рухавіка і зніжае выкіды аўтамабільнага забруджвання ў навакольнае асяроддзе. Больш за тое, ён забяспечвае плаўную працу рухавіка, гасіць шум рухавіка і падтрымлівае максімальную эфектыўнасць выкарыстання паліва.

Выхлапныя газы звычайна праходзяць праз выпускны калектар, каталітычны нейтралізатар, рэзанатар і глушыцель, перш чым пакінуць сістэму праз выхлапную трубу.

У гэтым пасце мы вылучым тры распаўсюджаных прыкметы таго, што ў вашай выхлапной сістэме ёсць праблемы і што прыйшоў час запланаваць рамонт выхлапной сістэмы.

Дзіўныя шумы і вібрацыі

Гучныя ці дзіўныя гукі з вашага аўтамабіля часта паказваюць на праблему з выхлапам. Але паколькі ваша выхлапная сістэма складаецца з некалькіх кампанентаў, у кожнай праблемы можа быць свой уласны шум.

Гучнае вуркатанне рухавіка, які паднімаецца і апускаецца ў залежнасці ад абарачэнняў аўтамабіля, паказвае на ўцечку выхлапных газаў. Вы часта будзеце знаходзіць уцечкі ў выпускным калектары і злучэннях уздоўж сістэмы.

Пастаянны бразгоча гук пры які працуе рухавіку можа паказваць на няспраўны або аслаблены каталітычны нейтралізатар. Вам трэба вырашыць праблемы з каталітычным нейтралізатарам як мага хутчэй.

Калі ваша выхлапная сістэма мае абмежаванне або незвычайна высокі зваротны ціск, вы можаце пачуць шыпенне ці воплескі. Просты спосаб вызначыць, ці стаў ваш рухавік гучней, - праверыць налады радыё. Напрыклад, звернеце ўвагу, ці трэба вам увесь час павялічваць гучнасць музычнай сістэмы вашага аўтамабіля.

Вібрацыі могуць азначаць розныя рэчы, але ўцечка выхлапных газаў - адна з самых распаўсюджаных. Калі ў вас негерметычны выхлап, вы можаце адчуць лёгкую сталую вібрацыю падчас кіравання, якая ўзмацняецца пры паскарэнні.

Калі пры дакрананні да руля, сядзенню ці педалям узнікае вібрацыя, верагодна, у вас іржавая выхлапная сістэма. Глушыцель і трубы аўтамабіляў, якія рэдка здзяйсняюць працяглыя паездкі, рэдка награваюцца настолькі, каб выпарыць сабраную ваду. У выніку рэшткі кандэнсату абсоўваюцца ў выхлапной сістэме і са часам ржавеюць.

Будзьце ўважлівыя да дзіўных шумоў ці вібрацый, каб забяспечыць ранняе выяўленне праблем і прадухіліць вялікія выдаткі на рамонт выхлапной сістэмы.

Праблемы з прадукцыйнасцю

Як вы, магчыма, ужо ведаеце, праблемы з выхлапам уплываюць на прадукцыйнасць вашага рухавіка, і найбольш распаўсюджанай прычынай зяўляецца каталітычны нейтралізатар. Калі ваш каталітычны нейтралізатар няспраўны ці мае праблемы, вы можаце заўважыць зніжэнне магутнасці паскарэння вашага аўтамабіля або страту магутнасці, калі вы менш за ўсё гэтага чакаеце.

Страта магутнасці ці праблемы з паскарэннем часта сігналізуюць аб уцечцы, расколіне ці дзюры дзесьці ў выхлапной сістэме. Гэтыя праблемы з прадукцыйнасцю маюць хвалевы эфект на спажыванне газу. Напрыклад, страта магутнасці прымушае рухавік працаваць больш, чым павінен, што прыводзіць да падвышанага выдатку бензіну.

Калі вам даводзіцца наведваць запраўку часцей, чым звычайна, у вас можа быць уцечка выхлапных газаў. Наведайце аўтамагазін як мага хутчэй, каб дыягнаставаць любое значнае зніжэнне эфектыўнасці выкарыстання паліва. Уцечкі выхлапных газаў могуць прывесці да недакладных паказанняў кіслароднага датчыка ў выхлапной сістэме.

Датчык кіслароду кантралюе колькасць паліва, які паступае ў камеру згарання. Больш высокі ўзровень кіслароду ў выхлапных газах, як і ў выпадку з негерметычнай сістэмай, паказвае сістэме кіравання рухавіком дадаць паліва для спальвання залішняга кіслароду.

Звярніце ўвагу на выдатак паліва, таму што нізкая эфектыўнасць выкарыстання паліва можа запатрабаваць неадкладнай увагі і рамонту.

Бачныя прыкметы

Вы можаце вызначыць некаторыя праблемы з выхлапной сістэмай, проста зірнуўшы на выхлапную трубу. Моцна праржавелыя і падзеленыя выхлапныя трубы часта маюць сур'ёзныя вонкавыя пашкоджанні. Калі магчыма, агледзіце ўсю выхлапную сістэму ад рухавіка да выхлапной трубы, правяраючы наяўнасць слядоў карозіі, асабліва на стыках і швах.

Звернецеся да прафесійнага механіка ці наведайце аўтамайстэрню, як толькі ў вас з'явяцца сімптомы праблем з выхлапам. Таксама карысна адзначыць, што выхлапная сістэма можа моцна награвацца падчас працы, таму ніколі не дакранайцеся да яе, пакуль не выключыце аўтамабіль на некаторы час. 

Загарэлася лямпачка праверкі рухавіка таксама можа быць выклікана праблемамі з выхлапнымі газамі. Нажаль, адкладванне рамонту выхлапной сістэмы толькі пагаршае праблему, таму заўсёды плануйце рамонт выхлапной сістэмы як мага хутчэй.

Патэлефануйце нам сёння

Калі вы заўважылі які-небудзь з сімптомаў, згаданых вышэй, мы можам дапамагчы. Патэлефануйце ў кампанію Performance Muffler па тэлефоне () 691-6494, каб атрымаць аператыўныя і эфектыўныя паслугі па рамонце выхлапных газаў. Мы з нецярпеннем чакаем магчымасці аднавіць плаўную і эфектыўную працу вашага аўтамабіля.