5 небяспечных опцый у аўтамабілі, якія могуць пакалечыць чалавека
Змест
Любая тэхніка небяспечная для здароўя, калі ёй няправільна карыстацца і не выконваць меры бяспекі. Таму калі аўтамабіль кагосьці калечыць, то часцей за ўсё вінаватыя ў гэтым самі людзі. Прычым размова ідзе не толькі аб ДТЗ. Партал "АвтоПогляд" адзначыў пяць самых небяспечных опцый у машыне, з-за якіх можа траўміравацца чалавек.
Аўтамабіль - гэта адначасова зона камфорту і зона падвышанай небяспекі. І чым багацейшае абсталяванне, тым больш у чалавека шанцаў пакалечыцца па неасцярожнасці. Мы наўмысна не ўлучылі ў пяцёрку самых нядобранадзейных з гэтага пункта гледжання опцый электронныя асістэнты бяспекі кіроўцы, нягледзячы на тое, што збоі ў іх працы багатыя вельмі сур'ёзнымі наступствамі. Аказваецца, зыходзячы са статыстыкі, гэта не самыя падступныя функцыі ў параўнанні з больш звыклым абсталяваннем.
падушкі бяспекі
Найбольш распаўсюджанай прычынай адзыўных кампаній у свеце застаецца рызыка самаадвольнага спрацоўвання сістэмы падушак бяспекі. Да гэтага часу працягваецца сумная гісторыя з бракаванымі аэрбэкамі ад японскага вытворцы Takata, з-за якіх загінулі 16 чалавек і сур'ёзна пацярпелі па розных дадзеных ад 100 да 250 кіроўцаў і пасажыраў.
Любыя няспраўныя падушкі могуць несанкцыянавана спрацаваць на вялікай хуткасці, пры трапленні кола на купіну ці ў яму. Самае небяспечнае, што такія сітуацыі могуць прывесці да ДТЗ, дзе пацерпяць іншыя ўдзельнікі руху. Дарэчы, гэта адзіная функцыя ў нашым спісе, якая можа быць траўманебяспечнай не па віне кіроўцы.
Бязключавы доступ
Акрамя таго, што смарт-ключ застаецца прынадай для згоншчыкаў, гэтая сістэма ўжо забіла 28 амерыканцаў і параніла 45. А ўсё таму, што кіроўцы па неасцярожнасці пакідалі аўтамабіль з які працуе рухавіком у сваім гаражы, які звычайна размешчаны на ніжнім паверсе хаты. Пакідаючы машыну з ключом у кішэні, яны лічылі, што матор выключыцца аўтаматычна. У выніку хата напаўнялася выхлапнымі газамі, і людзі задыхаліся.
Справа дайшло да SAE (Супольнасці аўтамабільных інжынераў), якая заклікала аўтавытворцаў абсталёўваць гэтую функцыю аўтаматычным выключэннем рухавіка, альбо гукавым ці візуальным сігналам пры адсутнасці смарт-ключа ў салоне машыны.
Шклопад'ёмнікі з электрапрывадам
За акіянам яшчэ дзесяць гадоў таму забаранілі размяшчаць на ўнутранай панэлі дзвярэй элементы кіравання электрычных шклапад'ёмнікаў у выглядзе кнопак або рычажкоў. Гэта адбылося пасля таго, як ад удушша загінула адзінаццацігадовае дзіця, пакінутае ў машыне. Высунуўшы ў акно галаву, хлопчык па неасцярожнасці наступіў на кнопку шклапад'ёмніка на падлакотніку дзвярэй, у выніку чаго яму заціснула шыю, і ён задыхнуўся. Зараз аўтавытворцы абсталёўваюць электрашклапад'ёмнікі траўмаахоўнымі функцыямі, але ўсё роўна для дзяцей яны ўяўляюць небяспеку.
Даводчыкі дзвярэй
Для любых рук, не толькі дзіцячых, небяспечныя ўсе дзверы, а асабліва тыя, што абсталяваны даводчыкамі. Дзіця наўрад ці растлумачыць, навошта ён сунуў пальчык у шчыліну - бо ён не падазраваў, што спрацуе падступны сервапрывад. У выніку - боль, крык, плач, але, хутчэй за ўсё, пералому не будзе. На аўтамабільных форумах падобных выпадкаў апісана дастаткова, таму пры наяўнасці гэтай опцыі трэба таксама быць напагатове. Акрамя таго, асцярожнасці патрабуе абыходжанне з электрапрывадам дзвярэй багажніка ў красоверах і ўніверсалах.
Абаграванне сядзенняў
Абаграванне сядзенняў у нашых умовах ужо даўно не раскоша, але не варта забываць, што горача не заўсёды карысна, і асабліва для каштоўных мужчынскіх органаў, якія адказваюць за рэпрадуктыўную функцыю. Так што нават у самую лютую сцюжу не варта марнатравіць гэтай опцыяй, таму што высокая тэмпература згубна дзейнічае на сперматазоіды.
Урачы сцвярджаюць, што ў здаровага чалавека тэмпература органаў, якія выпрацоўваюць насенную вадкасць, звычайна на 2—2,5 градуса ніжэй за агульную тэмпературу, і парушаць гэты натуральны цеплавы баланс не варта. У працэсе шматлікіх эксперыментаў навукоўцы прыйшлі да высновы, што ў гарачых умовах большасць народкаў губляюць сваю функцыю і становяцца недзеяздольнымі.
