5 пазадарожнікаў, якія не прайшлі краш-тэсты NHTSA
артыкула

5 пазадарожнікаў, якія не прайшлі краш-тэсты NHTSA

Бяспека з'яўляецца адным з ключавых элементаў пры куплі аўтамабіля, нават калі ён ужываны, і ёсць некаторыя пазадарожнікі, якія, хоць і могуць быць вельмі добрымі прапановамі, вы не захочаце выбіраць з-за недахопаў, якія яны могуць прадстаўляць на дарозе. і гэта прывяло да таго, што яны атрымалі дрэнныя адзнакі на тэстах бяспекі

У гісторыі кожнага патрыманага пазадарожніка ёсць адзін элемент, які павінен турбаваць патэнцыйных пакупнікоў гэтага тыпу аўтамабіля, а менавіта яго надзейнасць. Хоць гэта можа быць страшным, вы, па меншай меры, можаце быць упэўнены ў тым, што ведаеце, якія аўтамабілі бяспечныя, правёўшы невялікае даследаванне, выбіраючы, які патрыманы пазадарожнік купіць.

Каб крыху палегчыць вашу працу, тут мы раскажам вам, што пяць з сур'ёзнымі праблемамі бяспекі. Вы, верагодна, знойдзеце многія з гэтых папулярных мадэляў у мясцовага прадаўца патрыманых аўтамабіляў, але не вядзіцеся на прывабныя кошты, калі бяспека вашай сям'і з'яўляецца вашым галоўным прыярытэтам. Гэтыя аўтамабілі набралі ніжэй за сярэдні бал у краш-тэсце Нацыянальнай адміністрацыі бяспекі дарожнага руху (NHTSA).

5. Форд Эскейп 2011-2012 гг.

Пакупнікі патрыманых аўтамабіляў сутыкаюцца з загадкай. Ім даводзіцца плаціць за сучасны аўтамабіль або купляць мадэль, якая выглядае так, як быццам яна з каменнага веку. Ford Escape 2011-2012 гадоў адносіцца да апошняй катэгорыі.

Вы можаце купіць гэты ужываны пазадарожнік менш чым за 10,000 2011 даляраў, але вам давядзецца прыцішыць свае чаканні. Форд Эскейп 2012- гг. бракуе сучасных функцый на большасці ўзроўняў аздаблення салона, хоць у поўнакамплектных мадэлях прынамсі ёсць інфармацыйна-забаўляльная сістэма. Але яго жудасны рэйтынг у краш-тэстах павінен турбаваць вас больш.

Ford Escape 2011-2012 узнагароджаны NHTSA агульны рэйтынг бяспекі тры зоркі. У адрозненне ад большасці іншых мадэляў, гэты патрыманы кампактны пазадарожнік не мае добрых якасцяў. Ён мае нестандартныя трохзоркавыя рэйтынгі ва ўсіх асноўных катэгорыях: лабавое сутыкненне, бакавое сутыкненне і перакульванне. Для параўнання, большасць новых аўтамабіляў атрымліваюць агульную адзнаку ў чатыры ці пяць зорак.

4. Джып Гранд Чэрокі 2014-2020 гг.

Grand Cherokee чацвёртага пакалення рэдкі выпадак, бо яго класіфікацыя па бяспецы залежыць ад яго камплектацыі. Пакупнікі патрыманых аўтамабіляў павінны адчуваць сябе камфортна, купляючы паўнапрывадную версію гэтага пазадарожніка сярэдняга памеру. Аднак у заднепрывадных мадэляў ёсць істотны недахоп, акрамя меншай праходнасці па бездаражы.

Па дадзеных НАБДД, Мадэлі Jeep Grand Cherokee 4×2 2014-2020 гадоў маюць больш высокую рызыку перакульвання, чым версіі 4×4.. Арганізацыя ўзнагародзіла гэтыя версіі тры зоркі (20,40% рызыка перакульвання) у гэтай катэгорыі. Між тым, Grand Cherokee 4×4 зарабіў чатыры зоркі (рызыка перакульвання 16,90%).

Нізкі паказчык перакульвання рэзка паўплываў на агульны рэйтынг бяспекі Grand Cherokee 4×2. Ён упаў з пяці зорак у мадэлях 4 × 4 да чатырох зорак. Аднак у апошні час пакупнікі павінны быць асцярожныя з канфігурацыяй Гранд Чэрокі што яны купляюць

3.Фольксваген Цігуан 2013-2017 гг.

Гэты раскошны патрыманы кампактны пазадарожнік адрозніваецца прывабным і вытанчаным профілем. Але хоць гэты вонкавы выгляд уразіць вашых сяброў, вам будзе складана весткі машыну спакойна.

Яго чатырохзоркавы агульны рэйтынг бяспекі не крычыць "небяспечна". Тым не менш трохзоркавая ацэнка лабавога сутыкнення VW Tiguan дае шмат нагод для турботы. НАБДД выявіла, што пасажырскі бок пазадарожніка быў асабліва схільны да пашкоджанняў, дзіўнае адкрыццё для любога, у каго ёсць сям'я. Акрамя таго, арганізацыя прысвоіла Volkswagen Tiguan 2013-2017 гадоў толькі чатыры зоркі ў краш-тэсце пры перакульванні (рызыка 18,50%).

2. Toyota RAV4 2011

Як і Ford Escape 2011-2012 гадоў, гэты патрыманы кампактны пазадарожнік мае адзнаку бяспекі, і пакупнікі з агідай адварочваюцца. NHTSA прысвоіла Toyota RAV4 2011 аналагічны агульны рэйтынг бяспекі ў тры зоркі. Толькі РАВ4 2011 г. атрымаў тры зоркі ў лабавым краш-тэсце. Тым не менш, у тэстах на бакавое сутыкненне і перакульванне ён паказаў сябе крыху лепш, чым яго канкурэнт Ford.

На шчасце, вам не трэба пазбягаць усіх старых мадэляў RAV4, бо правал мадэлі 2011 года быў незаўважаным. NHTSA дало астатняй частцы Toyota RAV4 трэцяга пакалення (2005-2012) больш высокія балы ў лабавым краш-тэсце. Акрамя таго, Toyota змяніла дызайн свайго кампактнага пазадарожніка для мадэлі 2013. Гэта абнаўленне ўхіліла некаторыя праблемы бяспекі мадэлі, але падчас RAV4 страціў сваю ўнікальную індывідуальнасць.

1. Лінкальн Навігатар 2012-2014 гг.

Купля амаль дзесяцігадовага Лінкальна - папулярны спосаб атрымаць раскошны аўтамабіль за невялікія грошы. Аднак гэты трехрядный ужываны пазадарожнік пакутуе тымі ж праблемамі, што і Jeep Grand Cherokee 2014-2020 гадоў.

NHTSA прысвоіла ўсім мадэлям Lincoln Navigator 2012-2014 гг. чатыры зоркі агульнага рэйтынгу бяспекі. Аднак арганізацыя выявіла, што версія 4×2 мае больш высокую рызыку перакульвання (21.20%), чым 4х4 (19.80%). Здавалася б, невялікая розніца ў працэнтах рэзка змяніла рэйтынг NHTSA у гэтай катэгорыі, панізіўшы яго з чатырох зорак да трох.

*********

-

-

Дадаць каментар