5 самых вялікіх памылак, якія людзі могуць здзейсніць пры куплі патрыманага аўтамабіля

Змест

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?
Карацей кажучы
Неадэкватная падрыхтоўка да візуальнага агляду
Няма параўнання
Прабег як найважнейшы фактар
Няма тэст-драйву
Неправерка сэрвіснай кніжкі і VIN

Незалежна ад таго, купляеце Ці вы машыну ў сябра, па анлайн-рэкламе або на камісійнай распродажы, заўсёды выкарыстоўвайце прынцып абмежаванага даверу. Купля аўтамабіля - гэта значныя выдаткі, эквівалентныя некалькім (а часам нават дзесяткам) заробкаў, таму падпісанню кантракта павінна папярэднічаць старанная і скрупулёзная праверка. Даведайцеся аб найбольш распаўсюджаных памылках, якія здзяйсняюць пакупнікі пры праглядзе патрыманага аўтамабіля, і няхай вас не ўводзяць у зман!

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

На што зважаць пры праглядзе ўжыванай машыны?
Як падрыхтавацца да агляду патрыманай машыны?

Карацей кажучы

Найболей частыя памылкі, якія здзяйсняюць пакупнікі пры выбары ўжыванага аўтамабіля, уключаюць недастатковую падрыхтоўку да агляду, немагчымасць параўнаць пэўны аўтамабіль з іншымі, адмова ад тэст-драйва, празмернае павелічэнне прабегу і неправерка сэрвіснай кніжкі і нумары VIN. .

Неадэкватная падрыхтоўка да візуальнага агляду

Купіць ужываны аўтамабіль у здавальняючым стане бывае складана. Недахопу ў нядобрасумленных прадаўцах няма. Рэкламныя парталы і камісійныя сайты мільгаюць «жамчужынамі з Нямеччыны» і «іголкамі ў ідэальным стане», якія, хоць на першы погляд выглядаюць нядрэнна, хаваюць усярэдзіне сур'ёзныя дэфекты.

Першая памылка пакупнікоў заключаецца ў тым, што яны не рыхтуюцца да агляду. Нават калі вы добра разбіраецеся ў галіне аўтамабілебудавання і механікі, перш чым ісці на сустрэчу з прадаўцом, прачытаць пра найболей частыя няспраўнасці абранай мадэлі, яе перавагі і недахопы. Дзякуючы гэтаму падчас агляду вы будзеце зважаць на тое, пра што без належнага даследавання маглі б нават не падумаць.

Няма параўнання

Стаў. Пасля некалькіх гадзін прагляду рэкламы вы, нарэшце, знайшлі гэта - аўтамабіль мары, абсалютна ідэальны, які адказвае ўсім патрабаванням. Вы не задумляючыся прызначаеце сустрэчу з прадаўцом, а пры аглядзе захоплена разглядаеце ўсе дэталі, любуючыся дагледжаным вонкавым выглядам і бездакорнай працай рухавіка. Вы падпісваеце дамову і аплачваеце – у найкарацейшыя тэрміны, каб ніхто не праходзіў міма вас, бо такая магчымасць бывае не кожны дзень.

Гэта памылка, якую часта здзяйсняюць пакупнікі. Нават калі вы проста гледзіце на аўтамабіль сваёй мары, у ідэальным стане і па прывабным кошце, зрабіце глыбокі ўдых і не прымайце спантанных, захопленых рашэнняў. Найвышэй параўнаць ўзор з іншымі. Гэта пакажа вам, як рухаецца мадэль - і вы можаце выявіць, што тое, што прадавец назваў адметнай рысай гэтай серыі аўтамабіляў, проста схаваны недахоп менавіта гэтай машыны.

Калі вы не можаце прайсці параўнальны агляд (таму што, напрыклад, вы не знайшлі іншых цікавых прапаноў), адвезці машыну на дыягнастычную станцыю або да знаёмага механіка. Прадавец, якому няма чаго хаваць, без праблем на гэта пагодзіцца. У майстэрні спецыялісты ўважліва праверыць тэхнічны стан аўтамабіля, агледзеўшы найважнейшыя элементы, у тым ліку такія як рухавік, сістэма падвескі, амартызатары і тормазы.

Прабег як найважнейшы фактар

Паказанні одометра застаюцца адным з найважнейшых крытэрыяў пры куплі патрыманага аўтамабіля. Гэта правільна? Не цалкам. Прабег дае невыразнае ўяўленне аб тым, як выкарыстоўвалася машына. Аўтамабіль, на якім уладальнік штодня ездзіў па горадзе, можа аказацца больш зношаным, чым той, які ездзіў па доўгіх маршрутах па шашы і хуткасных шашы, нават нягледзячы на меншы прабег.

Вядома, на другасным рынку аўтазапчастак ёсць каштоўныя камяні, г.зн. старыя, але дагледжаныя аўтамабілі з невялікім прабегам. Аднак звычайна яны адрозніваюцца адпаведна больш высокім коштам. Калі які цікавіць вас аўтамабіль мае падазрона малы прабег і пры гэтым не даражэй іншых аўтамабіляў гэтага класа, звернеце адмысловую ўвагу на пацёртасці на рулі і ручцы КПП, пацьмянелы і патрэсканы пластык у салоне, знос педалі газу, счапленні і тормазы. Гэта тыя элементы, якія выразна паказваюць, што прабег большы, чым паказвае лічыльнік.

5 самых вялікіх памылак, якія людзі могуць здзейсніць пры куплі патрыманага аўтамабіля

Няма тэст-драйву

Яшчэ адна памылка, якую здзяйсняюць пакупнікі пры пошуку другаснага аўтамабіля, - гэта адмаўляцца ад тэст-драйву. У гэта цяжка паверыць, але 54% людзей купляюць машыну без тэст-драйву. Гэта вялізная памылка. Толькі падчас руху можна ўбачыць тэхнічны стан аўтамабіля.

Абавязкова зрабіце тэст-драйв працягласцю не менш за 30 хвілін, праглядаючы ужываны аўтамабіль. Не ўключай радыё - Слухай, як працуе рухавік, звяртаючы пільную ўвагу на любыя падазроныя пстрычкі, рыпанні або выццё, і будзьце асцярожныя праверыць працу каробкі перадач, ручнога і нажнога тормазу, падвескі і электронікі, у т.л. кандыцыянаванне паветра.

Неправерка сэрвіснай кніжкі і VIN

Пры аглядзе патрыманай машыны паглядзіце сэрвісную кніжку - запісы ў ім выразна пакажуць, які рамонт праводзіўся ў мінулым і клапаціўся ці ўладальнік аб аўтамабілі, рэгулярна праводзячы дробныя няспраўнасці і рамантуючы. Таксама праверце Нумар VIN - 17-значны унікальны нумар аўтамабіля, які запісаны ў рэгістрацыйным пасведчанні і на завадской таблічцы. Гэты нумар указвае не толькі на марку, мадэль і год выпуску аўтамабіля, але таксама на колькасць зарэгістраваных ДТЗ, у якіх ён удзельнічаў, і гісторыю абслугоўвання аўтарызаваных СТА. Вы можаце праверыць VIN абранага аўтамабіля на сайце Historiapojazd.gov.pl.

Выбіраючы патрыманы аўтамабіль, будзьце пільныя, уважліва вывучайце драбнюткія дэталі і пытайце прадаўца аб любых сумневах. Магчыма, пошук будзе доўгім і цяжкім, але ў канчатковым выніку вы знойдзеце ідэальную копію.

Калі ваша новая купля патрабуе дробнага рамонту, зазірніце на avtotachki.com - вы знойдзеце ўсё неабходнае, каб прывесці свой аўтамабіль у ідэальны стан. Таксама маторнае масла і іншыя працоўныя вадкасці - не забудзьцеся адразу іх замяніць!

5 самых вялікіх памылак, якія людзі могуць здзейсніць пры куплі патрыманага аўтамабіля