5 утоеных адтулін у кузаве аўта, за якімі важна сачыць, каб пазбегнуць карозіі
Канструкцыя кузава аўтамабіля прадугледжвае пэўную колькасць утоеных паражнін. Для таго, каб пры эксплуатацыі ў іх не затрымлівалася вільгаць, якая становіцца прычынай карозіі, прадугледжана спецыяльная водаадводная сістэма. Нажаль, мала хто з кіроўцаў ведае, дзе ў іх машыне знаходзяцца дрэнажныя адтуліны, хоць за імі трэба рэгулярна сачыць. Прабел у ведах ліквідуе партал «Аўтапогляд».
Іржа на машыне - страшны сон любога аўтаўладальніка, таму неабходна клапаціцца, каб вада на кузаве і ў кузаве не затрымлівалася. Для гэтага рэкамендуецца перыядычна кантраляваць стан дрэнажнай сістэмы, бо назапашаная ў ёй бруд парушае нармальны вадасцёк. Асабліва гэта датычыцца ўладальнікаў патрыманых машын.
Для догляду за водаадводамі неабходна ведаць, дзе ў машыне знаходзяцца дрэнажныя адтуліны і правяраць іх хаця б раз у год - увесну і ўвосень. Паколькі да шматлікіх адтулін дабрацца няпроста, тое лепш за ўсё, калі іх чысткай зоймуцца прафесіяналы ў аўтасэрвісе з дапамогай неабходнага абсталявання.
дно
Не варта блытаць тэхналагічныя адтуліны ў дно машыны, зачыненыя гумовымі заглушкамі, з дрэнажнай сістэмай. Іх функцыя абмяжоўваецца сцёкам вадкасці пры антыкаразійнай апрацоўцы і афарбоўцы кузава на заводзе.
А вось адчыненая адтуліна ў перадпакоі часткі аўта прызначана для выдалення вільгаці з сістэмы кандэнсацыі. Падушыце лужыну пад прыпаркаваным аўтамабілем у летнюю пару? Гэта і ёсць праца па выдаленні кандэнсату дрэнажнай сістэмы, так што згаданая адтуліна заўсёды павінна быць адчынена.
багажнік
Ні ў якім разе не варта закаркоўваць зліўныя каналы ў багажным аддзяленні, размешчаныя пад запасным колам А калі яны забіты брудам, іх неабходна прачысціць, каб тамака не запасілася вільгаць. Звычайна, вытворца прадугледжвае ў грузавым адсеку дзве такія адтуліны для адводу вады.
дзверы
Дрэнажныя каналы ў дзвярах, як правіла, забіваюцца брудам хутчэй астатніх. Яны знаходзяцца ў ніжняй абзе пад гумкай і прызначаны для зліву вады, якая патрапіла ва ўнутраную паражніну дзвярэй.
З забітым дрэнажом тамака будзе запасіцца вада, а гэта, акрамя з'яўлення іржы, багата выхадам са строю механізмаў электрычных шклопад'ёмнікаў.
Лючок паліўнага бака
Карозія ў лючку паліўнага бака - з'ява распаўсюджанае. А ўсё таму, што далёка не кожны аўтаўладальнік сочыць за станам зліўной адтуліны побач з гарлавінай. Яно павінна адводзіць ваду і рэшткі гаручага з гэтага закутку. Акрамя таго, водаадвод перашкаджае траплянню вільгаці ў паліўны бак.
маторны адсек
Зліўныя каналы ў гэтай частцы кузава знаходзяцца ў падставы лэбавага шкла пад вентыляцыйнай рашоткай. Тут таксама хутка запасіцца бруд, якое апала лісце і іншае смецце. Калі за іх станам не сачыць, то высокая верагоднасць не толькі ўзнікненні ачагоў карозіі, але і парушэнні звычайнага кандыцыянавання паветра ў салоне.
