5 важных рэчаў, якія трэба ведаць аб беспілотных аўтамабілях
рамонт аўто

5 важных рэчаў, якія трэба ведаць аб беспілотных аўтамабілях

Калісьці беспілотныя аўтамабілі згадваліся ў навукова-фантастычных раманах ці фільмах, але зараз яны сталі рэальнасцю. Даведайцеся, што вам трэба ведаць аб аўтамабілях будучыні, каб быць гатовым, калі і калі яны з'явяцца на вуліцах у большай колькасці.

Будучыня тут

У некалькіх вытворцаў ужо ёсць прататыпы аўтамабіляў, якія праходзяць выпрабаванні. Google, Audi, BMW, Volvo, Nissan, Toyota, Honda і Tesla працуюць над масавай вытворчасцю беспілотных аўтамабіляў. Версія Google ужо прайшлася па дарогах Каліфорніі, каб вызначыць, што працуе, а што неабходна змяніць для забеспячэння максімальнай надзейнасці і бяспекі.

Як працуе?

Беспілотныя аўтамабілі належаць на мноства камер, лазераў і ўбудаваных датчыкаў, каб адсочваць дарогу, наваколлі і іншыя транспартныя сродкі. Гэтыя ўваходныя дадзеныя ўвесь час кантралююцца кампутарам, што дазваляе аўтамабілю ўносіць карэктывы па меры неабходнасці ў іншыя ўмовы руху і дарогі.

Уключаны ручныя рэжымы

Большасць аўтавытворцаў, якія ўдзельнічаюць у распрацоўцы гэтых транспартных сродкаў, уключаюць ручны рэжым, які дазволіць чалавеку ўзяць на сябе кіраванне аўтамабілем або проста сядзець склаўшы рукі і быць пасажырам. Лічыцца, што гэта будзе адзіны рэальны варыянт для аўтавытворцаў, калі яны жадаюць, каб заканадаўцы падтрымалі выпуск аўтамабіляў на дарогі.

Адказнасць за няшчасны выпадак

Асноўная праблема беспілотных аўтамабіляў заключаецца ў тым, як працуе адказнасць у выпадку аварыі на дарозе. На дадзены момант усё згодны з тым, што калі аўтамабіль знаходзіцца ў ручным рэжыме, кіроўца будзе несці адказнасць, калі ён ці яна будуць прызнаныя вінаватымі. Калі аўтамабіль знаходзіцца ў рэжыме аўтаномнага кіравання і выклікае аварыю ці няспраўнасць, аўтавытворца бярэ на сябе адказнасць.

Тэхналогія ўжо выкарыстоўваецца

Хоць аўтаномныя аўтамабілі могуць здацца нечым, што не можа адбыцца ў бліжэйшы час, важна разумець, што аналагічныя формы тэхналогіі ўжо выкарыстоўваюцца. Паркавальны асістэнт, адаптыўны круіз-кантроль і іншыя падобныя функцыі, якія ёсць у новых аўтамабілях, выкарыстоўваюць аспекты беспілотнага аўтамабіля. Кожная з гэтых сістэм пры актывацыі бярэ на сябе нейкі аспект ваджэння, паказваючы, што вадзіцелі ўжо вучацца давяраць сваім аўтамабілям, каб забяспечыць іх бяспеку.

Дадаць каментар