5 памылак аб сыходзе за аўтамабілем
Змест
Не ўсе аўтамабілі маюць патрэбу ў аднолькавым абслугоўванні, а тым больш у адных і тых жа прадуктах. Усе паслугі лепш за ўсё рабіць з рэкамендацыямі, якія вытворца аўтамабіля гаворыць у кіраўніцтве па эксплуатацыі.
Тэхнічнае абслугоўванне важна для ўсіх аўтамабіляў, незалежна ад таго, новы ў вас аўтамабіль ці стары. Яны дапамогуць вашаму аўтамабілю працаваць без збояў і праслужаць даўжэй.
Аднак не ўсе прыёмы, веды і інтэрвалы аднолькавыя для ўсіх аўтамабіляў. Новыя аўтамабілі маюць новыя сістэмы, якія патрабуюць іншага абслугоўвання і ў іншы час, чым некаторыя іншыя аўтамабілі.
У нашы дні цяжка зразумець, якой радзе варта прытрымлівацца, а якой ігнараваць. У большасці людзей ёсць спецыяльная рада або трук. Аднак яны працуюць не на ўсіх аўтамабілях, і вы можаце памыляцца ў абслугоўванні свайго аўтамабіля.
Такім чынам, вось пяць памылак аб абслугоўванні аўтамабіля.
Перш за ўсё, вы павінны ведаць, што ўсе паслугі, якія патрэбныя вашаму аўтамабілю, рэкамендуемы час і рэкамендуемы прадукт указаны ў кіраўніцтве па эксплуатацыі. Так што, калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні, найлепшы адказ будзе там.
1.-Замяняйце маторнае масла кожныя 3,000 міль.
Замена алею зяўляецца адным з самых важных момантаў, неабходных для падтрымання вашага аўтамабіля ў працоўным стане. Без належнай замены алею рухавікі могуць быць запоўненыя шламам і могуць вывесці са строю ваш рухавік.
Аднак ідэя аб тым, што ўладальнікі аўтамабіляў павінны мяняць алей кожныя 3,000 міль, састарэлая. Сучасныя распрацоўкі рухавікоў і алеяў істотна павялічылі тэрмін службы алею. Удакладніце ў вытворцы вашага аўтамабіля рэкамендуемыя інтэрвалы замены алею.
Вы можаце выявіць, што яны рэкамендуюць мяняць маторнае масла кожныя 5,000-7,500 міль.
2. Батарэйкі не абавязкова служаць пяць гадоў.
42% апытаных амерыканцаў лічаць, што тэрмін службы аўтамабільнага акумулятара складае каля пяці гадоў. Тым не менш, AAA заяўляе, што пяць гадоў – гэта верхняя мяжа тэрміну службы аўтамабільнага акумулятара.
Калі вашаму аўтамабільнаму акумулятару тры гады ці больш, праверце яго і пераканайцеся, што ён усё яшчэ ў добрым стане. Большасць крам аўтазапчастак прапануюць бясплатную праверку і зарадку акумулятара. Таму вам трэба толькі насіць яго з сабой і, такім чынам, не застацца без батарэі.
3.- Тэхнічнае абслугоўванне неабходна праводзіць у дылера, каб не страціць гарантыю
Хаця базавае тэхнічнае і сэрвіснае абслугоўванне ў дылера палягчае доказ таго, што яно было выканана ў выпадку гарантыйнага патрабавання, гэта не патрабуецца.
Таму вы можаце адвезці свой аўтамабіль у той сэрвіс, дзе вам будзе зручней за ўсё. Тым не менш, важна адсочваць квітанцыі і гісторыю абслугоўвання на выпадак, калі вы ў канчатковым выніку падасце гарантыйны пазоў.
4.- Вы павінны замяніць тармазную вадкасць
Хоць гэта не тое, што прыходзіць на розум, калі большасць людзей думаюць аб абслугоўванні аўтамабіля, тармазная вадкасць мае тэрмін прыдатнасці і яе варта замяняць у тэрміны, рэкамендаваныя вытворцам.
5.- Калі трэба замяніць шыны?
Многія лічаць, што шыны не трэба замяняць, пакуль яны не дасягнуць глыбіні пратэктара 2/32 цалі. Тым не менш, уладальнікі транспартных сродкаў павінны лічыць 2/32 абсалютным максімальным зносам і мяняць шыны нашмат раней.
Уладальнікам транспартных сродкаў вельмі важна сачыць за глыбінёй пратэктара сваіх шын і неадкладна іх замяняць. Незалежна ад таго, дзе знаходзяцца палосы зносу, вадзіцелям настойліва рэкамендуецца замяніць свае шыны на 4/32”.
:
