8 міфаў аб мыйцы і чыстцы аўтамабіля
Аўтамабіль наша вітрына. Мы жадаем, каб ён заўсёды паказваў сябе з лепшага боку. Для гэтай мэты мы ўсё больш зацікаўлены, напрыклад, у паліроўцы фарбы, пакрыцці яе воскам ці, прынамсі, у належнай ачыстцы паверхні аўтамабіля. Насуперак відаць, гэтыя тэмы часам вельмі складаныя, і ў ходзе мноства злучаных з імі міфаў. З імі трэба пазнаёміцца, каб не паўтараць памылак іншых вадзіцеляў.
Міф 1: Я памыў машыну, значыць, яна чыстая
Сапраўды? Правядзіце рукой па лаку і пераканайцеся, што паверхня ідэальна гладкая і чыстая. Добрая ачыстка магчымая толькі пры выкарыстанні так званага лакавых глін і лепш за ўсё пасля выкарыстання т.зв. абезжалезвальнік. Толькі памятайце, што не кожная гліна падыходзіць для кожнага тыпу лаку. Так што давайце праверым параметры прэпарата перад пакупкай, каб не аказалася, што мы нанясем больш шкоды, чым карысці.
Міф 2: Лепш за ўсё мыць машыну ў старой футболцы
Старыя, зношаныя футболкі, нават баваўняныя, або тканкавыя падгузнікі для мыцця аўтамабіля не падыходзяць. Іх структура азначае, што пасля мыцця замест ідэальна бліскучай паверхні мы можам назіраць драпіны! Таму мыць аўтамабіль варта толькі адмысловымі ручнікамі ці сурвэткамі з мікрафібры.
Міф 3: Сродак для мыцця посуду выдатна падыходзіць для мыцця аўтамабіляў
Магчыма, сродак для мыцця посуду эфектыўна выдаляе забруджванні, але хіба гэта не вельмі эфектыўна? На жаль! Сродак для мыцця посуду разбурае лак, пазбаўляючы яго такіх важных уласцівасцяў, як водапранікальнасць і ўстойлівасць да акіслення. Сродак для мыцця посуду таксама дазваляе нам выдаліць воск з паверхні лаку, які мы папярэдне старанна нанеслі. Так што памятаеце, што мы чысцім аўтамабіль аўташампунем з нейтральным рн.
Глядзіце таксама: Праверыць VIN бясплатна
Міф 4: Ратацыйная паліроўка - гэта "лёгка", абавязкова зраблю!
Так, паліроўка адносна простая. Пры ўмове, што мы робім гэта ўручную ці з выкарыстаннем арбітальнай паліравальнай машыны. Паліравальная машына гэта ўжо вышэйшая школа кіравання. Высокая хуткасць прылады патрабуе спрыту і інтуіцыі. Працу з гэтай прыладай лепш даручыць прафесіяналам. Або, прынамсі, шмат трэніруйцеся, перш чым крануць ім свайго аўтамабіля.
Міф 5: Паліроўка, ваксаванне… хіба гэта не адно і тое ж?
Як ні дзіўна, некаторыя блытаюць іх. Дзякуючы паліроўцы матавай паверхні лаку яна зноў становіцца бліскучай. У васковай эпіляцыі зусім іншыя задачы. Дзякуючы сумесі сіліконаў, смол і палімераў воск павінен абараняць паверхню лаку.
Міф 6: Ваксаванне дастаткова, каб абараніць лакафарбавае пакрыццё ад бруду
Нажаль, нават лакафарбавае пакрыццё, пакрытае воскам, не вызваляе нас ад неабходнасці рэгулярна чысціць аўтамабіль. Нам трэба будзе выдаліць з паверхні фарбы смалу, якая падае з дрэў, рэшткі казурак і гуму, выкінутую на нас з шын іншых удзельнікаў дарожнага руху. У адваротным выпадку гэтыя рэчывы будуць усё больш і больш прыліпаць да лакафарбавага пакрыцця, і з часам іх будзе ўсё цяжэй і цяжэй выдаліць.
Міф 7: Васковая эпіляцыя лёгка трымаецца на працягу года
Калі вы жывяце на Тэнэрыфэ, гэтага, верагодна, дастаткова. Аднак, калі вы жывяце ў Польшчы і паркуецеся "пад адкрытым небам", а не ў гаражы, то няма шанцаў, што эфект ваксавання працягнецца год. На яго негатыўна ўплывае, у прыватнасці, неспрыяльныя ўмовы надвор'я і дарожная соль, якая багата выкарыстоўваецца польскімі дарожнікамі.
Міф 8: Драпіны? Я выйграю з які фарбуе воскам!
Можна паспрабаваць прыбраць так званыя мікрадрапіны на фарбе. "Ачышчальнік фарбы". Калі гэта не дапаможа, то няма сэнсу спрабаваць вырашыць праблему толькі таніруючым воскам. Праз некалькі месяцаў, пасля пакрыцця воскам, слядоў ужо не застанецца і драпіны зноў будуць бачныя.
Калі мы хочам дамагчыся працяглага эфекту, мы павінны (калі гэта магчыма ў выпадку з нашым аўтамабілем) вырашыць папаліраваць, а затым воскам. Таксама варта памятаць аб сыходзе за лакам. Бо драпіны ўзнікаюць з-за выкарыстання брудных губак, няўдалых футболак і падгузнікаў, жорсткіх шчотак на аўтамыйках.
Рэкламны матэрыял
