90-мм самаходная гармата M36 "Слагер"
90-мм самаходная гармата M36 "Слагер"M36, "Слагер" ці "Джэксан"
Такія характарыстыкі прылады дазвалялі самаходнай усталёўцы паспяхова дужацца амаль са ўсімі танкамі суперніка. Устаноўленыя ў вежы прыцэлы дазвалялі весці стральбу як прамым навядзеннем, так і з закрытых пазіцый. Для абароны ад нападу з паветра ўстаноўка ўзбройвалася 12,7-мм зенітным кулямётам. Размяшчэнне ўзбраення ў адчыненай зверху якая верціцца вежы было характэрна і для іншых амерыканскіх самаходных усталёвак. Лічылася, што такім чынам паляпшаецца обзорность, здымаецца праблема дужання з загазаванасцю баявога аддзялення і змяншаецца вага самаходнай усталёўкі. Гэтыя довады прычыніліся зняцці бранявой даху і з савецкай усталёўкі СУ-76. За час вайны было выпушчана каля 1300 самаходных установак М36, якія выкарыстоўваліся ў асноўным у асобных танка-знішчальных батальёнах і ў іншых знішчальна-процітанкавых падраздзяленнях.
У кастрычніку 1942 г. вырашылі даследаваць магчымасць пераробкі 90-мм зенітнай гарматы ў супрацьтанкавую з высокай пачатковай хуткасцю снарада для размяшчэння на амерыканскіх танках і самаходных усталёўках. У пачатку 1943 г. гэта прылада ў дасведчаным парадку ўсталяваў і ў вежу САУ М10, але яно апынулася занадта доўгім і цяжкім для існавалай вежы. У сакавіку 1943 г. пачалася распрацоўка новай вежы пад 90-мм гармату для ўстаноўкі на шасі М10. Мадыфікаваная машына, выпрабаваная на Абердзінскім палігоне, апынулася вельмі ўдалай, і вайскоўцы выдалі замову на 500 машын, якія атрымалі пазначэнне самаходная гармата Т71.
У чэрвені 1944 г. яе прынялі на ўзбраенне пад пазначэннем самаходная гармата М36 і ўжылі ў Паўночна-Заходняй Еўропе ў канцы 1944 г. М36 паказала сябе найболей удалай машынай, здольнай дужацца з германскімі танкамі "Тыгр" і "Пантэра" на вялікіх дыстанцыях. Некаторыя супрацьтанкавыя батальёны, якія ўжывалі М36, дасягалі вялікіх поспехаў пры невялікіх стратах. Прыярытэтная праграма павелічэння паставак М36 для замены самаходнай артылерыйскай устаноўкі М10 прывяла да іх мадэрнізацыі.
M36. Першапачатковая серыйная мадэль на шасі М10А1, якая ў сваю чаргу выраблялася на аснове шасі сярэдняга танка М4А3. У красавіку-ліпені 1944 г. "Гранд Блэнк Арсенал" пабудаваў 300 машын шляхам размяшчэння на М10А1 вежы і гарматы М36. "Амерыкэн Лакаматыў Компані" ў кастрычніку-снежні 1944 г. выпусціла 413 САУ, перарабіўшы іх з серыйных М10А1, а "Мэсей-Харыс" 500 машын у чэрвені-снежні 1944 г. 85 пабудавала "Монреаль 1945 .
M36V1. У адпаведнасці з патрабаваннем на танк з 90-мм супрацьтанкавай гарматай (танк-знішчальнік) пабудавалі машыну з выкарыстаннем корпуса сярэдняга танка М4А3, абсталяванага адчыненай зверху вежай па тыпе М36. Гранд Блэнк Арсенал выпусціў 187 машын у кастрычніку-снежні 1944 г. M36V2. Далейшае развіццё з выкарыстаннем корпуса М10 замест М10А1. Былі некаторыя ўдасканаленні, уключаючы бронеказырок для адкрытай зверху вежы на некаторых машынах. 237 машын перарабіў з М10 на фірме "Амерыкэн Лакаматыў Компані" у красавіку-траўні 1945 г. 76-мм самаходная гармата Т72. Прамежкавая канструкцыя, у якой спрабавалі ўраўнаважыць вежу М10.
Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі
Крыніцы:
|
Серыйную вытворчасць устаноўкі распачата ў 1943 годзе. Яна была створана ў выніку мадэрнізацыі самаходнай устаноўкі М10А1 на шасі танка М4А3. Мадэрнізацыя складалася ў першую чаргу ва ўсталёўцы 90-мм гарматы М3 у літой адчыненай зверху вежы, мелай кругавое кручэнне. Больш магутная, чым у ўсталёвак М10А1 і М18, 90-мм гармата з даўжынёй ствала 50 калібраў мела хуткастрэльнасць 5-6 стрэлаў у хвіліну, пачатковая хуткасць яе бранябойнага снарада складала 810 м/з, а падкалібернага - 1250 м/з.
