Акумулятар для матацыкла: якая зарадная прылада перасягнуць холад і зіму?

Зіма стукаецца ў дзверы… і часта першай ахвярай холаду становіцца акумулятар вашага матацыкла. Як гэта абараніць? Вось нашы парады па абслугоўванні, зарадцы і выбары зараднай прылады для матацыклетных акумулятараў.

З-за першых вельмі халодных умоў надвор'я, з-за пагрозы снегу і лёду многія аддаюць перавагу захоўваць матацыкл або скутэр часова або на больш працяглы перыяд часу ў гаражы, пакуль тэмпература павышаецца. У гэтым выпадку неабходна хаця б адлучыце акумулятар ад матацыкла або скутэра (самі захоўваюцца ў надзейным месцы), лепш разабраць, каб захоўваць у сухім і звычайна ацяпляным месцы. Тады ні ў якім разе не дазваляйце яму разраджацца занадта доўга.

Для старых батарэй:

У адваротным выпадку, а тым больш, калі ўзровень вадкасці (электраліту) занізкі, крышталі сульфату свінцу пранікаюць на паверхню электродаў, затым перасмыкніце іх. Гэтая сульфатацыя з'яўляецца хутка і можа затым "у лепшым выпадку" зменшыць ёмістасць вашай батарэі, у горшым – выклікаць кароткае замыканне і незваротна знішчыць яго. Яшчэ адна прычына заняцца праблемай ва ўзыходзячым напрамку.

Выбірайце «разумную» зарадную прыладу, якая таксама падтрымлівае зарад.

Гэта дзе ўмешваюцца "разумныя" зарадныя прылады. Фактычна, мы назіралі з'яўленне на працягу некалькіх гадоў гэтых прылад, якія ўжо не здольныя толькі зараджаць сапраўды разраджаны акумулятар, але таксама для падтрымання зарада батарэі, якія не выкарыстоўваліся на працягу доўгага часу, на розных транспартных сродках: матацыклах, скутэрах, квадрацыклах, гідрацыклах, снегаходах, садовых трактарах, аўтамабілях, караванах, кемперах і г. д.

Сярод найболей распаўсюджаных мадэляў двухколавых транспартных сродкаў, прыклад зарадных прылад Tecmate Optimate (тып 3, 4 ці 5) з'яўляецца адным з самых яркіх. Гэтыя зарадныя прылады пастаўляюцца з двума кабелямі, адзін з якіх усталёўваецца непасрэдна на матацыкл і падлучаецца да клем акумулятара. У гэтым выпадку акумулятар можна падлучыць да Optimate 3 вельмі хутка, нічога не здымаючы, праз раздым, абаронены ад вільгаці невялікім вечкам.

Гэта зарадная прылада таксама пастаўляецца са стандартным кабелем, абсталяваным двума заціскамі (чырвоны для плюсу +, чорны для мінус -), якія мацуюцца да клем, што дазваляе падлучаць яго да матацыкла пры ўмове доступу да акумулятара. чысціцца. (часам стомна) ці нашмат прасцей на разабраным акумулятары.

З гэтага часу менавіта тады ацэньваюцца перавагі гэтага тыпу "інтэлектуальнай" зараднай прылады, паколькі Optimate у першую чаргу прааналізуйце стан акумулятара, правядзіце серыю тэстаў перад тым, як вызначыць сілу току і цыклы зарадкі спецыяльна для таго, каб падтрымліваць або аднаўляць першапачатковы патэнцыял батарэі.

Аўтамабільная або матацыклетная зарадная прылада, будзьце асцярожныя …

У цэлым мы лічым, што ток, які падаецца зараднай прыладай, не павінен перавышаць 1 дзясятую ёмістасці акумулятара.. Іншымі словамі, батарэя ёмістасцю 10 Ач (ампер / гадзіну) не павінна атрымліваць ток больш за 1 А. Па гэтай прычыне аўтамабільныя зарадныя прылады рэдка падыходзяць да матацыкла, скутэры, квадрацыклы і іншыя лёгкія прагулачныя транспартныя сродкі, празмерная сіла іх току хутка зніжае ёмістасць акумулятара пры нізкай сіле току.

Напрыклад, акумулятар матацыкла можа забяспечыць ад 3 Аг для Honda 125 CG да 8 Ач для Kawasaki Z750 і да 16 Аг для Yamaha V Max, даведацца больш. Для параўнання: аўтамабільны акумулятар, такі як, напрыклад, дызельны Golf, забяспечвае 80 Ач. Таму зразумела, што ёмістасць зарадных прылад індывідуальная для кожнага, а рэдка для ўсіх.

Са свайго боку, у рэжыме аднаўлення, гэта значыць на першай фазе перад чыстай падзарадкай, Tecmate Optimate 3 можа генераваць да 16 У і ток, абмежаваны да 0,2 А. для моцна разраджаных і / або сульфатаваных акумулятараў (у разумных межах), ці нават 22 У у рэжыме «Турба» або імпульсамі 0,8 А. Наступны, фактычная зарадка пачынаецца з сталага току 1А да максімальнай напругі 14,5 У.. Такім чынам, гэта павольная зарадка, якая працягваецца некалькі гадзін, найболей эфектыўная для поўнай падзарадкі без пашкоджання акумулятара матацыкла.

Як мы бачым, зарадная прылада такога тыпу можа "Аднавіце" нядаўна цалкам разраджаную батарэю або старыя батарэі пры ўмове, што яны не занадта пашкоджаны і не сульфатаваны. У гэтым выпадку неабходна праверце, не награваецца ці акумулятар ненармальна падчас зарадкі наяўнасць бурбалак, нават уцечак вадкасці ці нават шыпячых (!) сігналаў, якія сведчаць аб разрадзе акумулятара. У залежнасці ад выпадку на зараднай прыладзе загараюцца розныя святлодыёды, якія адлюстроўваюць фактычны стан акумулятара, зарад і выкананыя дзеянні.

Падзараджвайце і падтрымлівайце зарад акумулятара матацыкла

Другая вельмі карысная функцыя Tecmate Optimate 3 - гэта здольны падтрымліваць зарад батарэі знерухомленага матацыкла або скутэра на працягу доўгага перыяду часу. Для гэтага ён павінен быць увесь час падлучаны да батарэі і працаваць, правяраючы яго здольнасць утрымліваць напругу і рэгулярна ужываючы яго. разавыя папаўненні. Форма корпуса дазваляе замацаваць яго на сцяне ці варштаце. У гэтым выпадку ўсё ж настойліва рэкамендуецца рэгулярна (два разы на месяц) правяраць акумулятар, узровень вадкасці і злучэнні. У астатнім Optimate зладзіцца.

Tecmate прапануе розныя мадэлі зарадных прылад / "прылад для падтрымання зарада" для акумулятараў матацыклаў / скутэраў. Optimate 3 падыходзіць для звычайных свінцова-кіслотных, герметычных AGM і герметычных гелевых акумулятараў ёмістасцю ад 2,5 да 50 Ач..

Звярніце ўвагу, што для літыева-іённых акумулятараў патрабуюцца спецыяльныя зарадныя прылады. Але ў гэтай лінейцы ёсць і іншыя мадэлі з больш прасунутымі функцыямі і прадукцыйнасцю. Палічыце ок. 50? для Optimate 3 амаль такі ж кошт, як і ў BS 15 ад BS Battery (Бір). Іншыя зарадныя прылады для матацыклетных акумулятараў прапануюць BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford і г.д.

У заключэнне, разумнае зарадная прылада - гэта амаль неабходная купля, асабліва калі вы выкарыстоўваеце свой матацыкл або скутэр час ад часу і / або сезонна.