Актыўныя ахоўнікі
агульныя тэмы

Актыўныя ахоўнікі

Актыўныя ахоўнікі Колькасць крадзяжоў аўтамабіляў памяншаецца, але бачанне адлятае ў сінюю далеч аўтамабіля па-ранейшаму з'яўляецца кашмарам для кожнага ўладальніка.

Не існуе ідэальнага спосабу абараніць транспартны сродак, але вы можаце паспрабаваць абцяжарыць дзеянні злодзея.

Актыўныя ахоўнікі

І гэта ў асноўным тое, што, г.зн. затрымка выезду сагнанага аўтамабіля, з'яўляецца барацьбой з угонам аўтамабіля. Чым больш часу злодзей марнуе на падазроныя маніпуляцыі з транспартным сродкам, тым большая верагоднасць няшчаснага выпадку — можа з'явіцца патруль паліцыі ці гарадской аховы, гаспадар, а мінак можа зацікавіцца ягонымі паводзінамі.

Кураня ўсё яшчэ можа быць

Таму нават сёння, калі сярод ахоўных прылад непадзельна пануе электроніка, нельга ігнараваць найпростыя, механічныя блакіроўкі. Блакаванне скрынкі перадач, кій, надзетая на руль і якая перашкаджае яго кручэнню, накладкі на педалі усё гэта змушае злодзея марнаваць час на іх здыманне. Акрамя таго, сучасны злодзей хутчэй узброены кампутарам, чым звычайным крышаном, і можа проста не мець прылад для зняцця механічнага засора. У гэтай вобласці лепшымі рашэннямі з'яўляюцца нестандартныя рашэнні, напрыклад, самаробныя і зробленыя са стапеляў, якія блакуюць педалі аўтамабіля. Таксама можна паспрабаваць умяшацца (але ў старых мадэлях аўтамабіляў, без развітой электронікі) у электрычную сістэму і ўсталяваць утоены замак запальвання, паліўная помпа і г.д., каб машына не заводзілася.

Датчыкі ў салоне

Актыўныя ахоўнікі Сёння шырока выкарыстоўваюцца электронныя сігналізатары. Іх праца і ступень складанасці, а значыць, якая абцяжарвае працу злодзея, розныя, але ідэя працы адна прылада складаецца ў выяўленні прысутнасці ў аўтамабілі і спробе яго запуску староннім. незнаёмец, які, у адрозненне ад гаспадара, не ўмее ці не мае кода адключыць сігналізацыю. Аўтасігналізацыя можа выяўляць прысутнасць праз, напрыклад, датчыкі руху, датчык нагрузкі на сядзенне кіроўцы, рэгістраваць адкрыццё дзвярэй і т. д. Дадаткова звычайна ўсталёўваюцца датчыкі для адчынення капота аўтамабіля і дзверы багажніка. Уладальнік павінен дэактываваць прыладу, інакш яно зрэагуе ўключэннем сірэны, святла, адключыць нейкі ланцуг у машыне, што не дазволіць запусціць рухавік. Аўтасігналізацыя таксама можа апавяшчаць уладальніка аб спробе згону аўтамабіля, напрыклад, па SMS. Аўтасігналізацыі можна набыць адразу ў аўтасалоне, устанавіць у майстэрні, а самыя простыя можна зрабіць сваімі рукамі.

Магічны код

Аўтамабілі, як правіла, з завода абсталёўваюцца імабілайзерамі. Гэта прылада дазваляе машыне з'ехаць без дэкадавання сістэмы. Дэкадаванне иммобилайзера ажыццяўляецца, напрыклад, уводам кода на мініятурнай клавіятуры, дакрананнем кодавай карты, "чыпа" (кодавага ключа) да счытвальніка. Найбольш папулярная дэактывацыя шляхам устаўкі ключа ў замак запальвання - у ключы схаваны транспондер. Счытвальнік вызначае які адпавядае код, а аўтамабільны кампутар не блакуе ніякія сістэмы ў аўтамабілі, і вы можаце ўлучыць рухавік. У адваротным выпадку запуск немагчымы ці аўтамабіль глухне кожныя некалькі імгненняў. Завадскія иммобилайзеры лёгкая перашкода для злодзеяў, таму што яны спецыялізуюцца на вызначаных марках аўтамабіляў і разбіраюцца ў іх электроніцы.

На экране манітора

Калі ўсе сігналізацыі і замкі выйшлі са строю, можна паспрабаваць знайсці сагнаную машыну. У гэтым дапамогуць прылады, якія дазваляюць вызначаць становішча аўтамабіля па радыёідэнтыфікацыі, праз сотавую сетку ці GPS-перадатчык. Пасля несанкцыянаванага пранікнення ў аўтамабіль, г.зн. без адключэння сігналізацыі або сістэмы вызначэння месцазнаходжання, ён уключаецца і адпраўляе сігнал у цэнтр маніторынгу. Гэта дазваляе адсочваць, куды рухаецца аўтамабіль, бо сігналы адпраўляюцца ўвесь час. У выпадку радыё-або GPS-пазіцыянавання манітор адразу бачыць маршрут аўтамабіля, калі сістэма выкарыстоўвае сотавую сетку, неабходна пасярэдніцтва аператара. Модулі, якія адказваюць за працу сістэмы, звычайна ўсталёўваюцца ў некалькіх месцах аўтамабіля, што абцяжарвае іх пошук згоншчыку. Аднак ён можа выкарыстоўваць прылады, якія замінаюць працы перадатчыкаў.

Прыклады коштаў на аўтамабільную ахову

Механічны замак

200-700 злотых

Аўтамабільная сігналізацыя

200-1900 злотых

Электронная супрацьугонная прылада

300-800 злотых

Пазіцыянаванне аўтамабіля:

радыё

GPS

праз сетку GSM

Модуль са зборкай - 1,4-2 тыс. злотых, штомесячная падпіска - 80-120 злотых.

модуль са зборкай - 1,8-2 тыс. зл.

месячная падпіска - 90-110 злотых

модуль са зборкай - 500-900 злотых

месячная падпіска - 50-90 злотых

Дадаць каментар