Alpha: новы вадародны байк ад Pragma Industries
З нагоды выставы ITS, якая адбудзецца ў Бардо, Pragma Industries прадставіць Alpha, свой апошні прататып вадароднага электрычнага ровара.
Пераемнік AlterBike, мадэлі, прадстаўленай у 2013 годзе і распрацаванай сумесна з Cycleurope, Alpha дэбютуе на наступным тыдні на выставе ITS у Бардо і прадставіць апошнія тэхналагічныя распрацоўкі ў галіне вадародных ровараў ад Pragma Industries.
Новыя партнёры
Дзякуючы бюджэту ў 25000 XNUMX еўра, выдзеленым ACBA, Alpha была выраблена ўсяго за тры месяцы. Асобна ад сваіх гістарычных партнёраў, Air Liquide і Cycleurope, Pragma Industries аб'яднала намаганні з двума кампаніямі для распрацоўкі гэтай новай версіі: Atawey для станцыі па вытворчасці вадароду і Cédric Braconnot, вытворцы высокатэхналагічных веласіпедаў.
У канчатковым выніку праект запатрабаваў 13500 2400 інвестыцый і 12 інжынерных гадзін, каб пачаць вытворчасць XNUMX прататыпаў Alpha, прапанаваных у двух варыянтах: Alpha Speed і Alpha City.
Канкурэнтаздольны пры масавай вытворчасці
Калі вадародны ровар застанецца нават даражэйшым, чым звычайны ровар з электрычным прывадам, маючая адбыцца індустрыялізацыя Alpha можа змяніць правілы гульні, значна знізіўшы вытворчыя выдаткі.
« На дадзены момант Alpha неканкурэнтаздольная на рынку, але кошт вытворчасці са 100 ровараў можа зваліцца да 5.000 эўра. Як толькі мы дасягнем вытворчасці 1.000 ровараў у год, мы дасягнем вытворчых выдаткаў у 2.500 еўра … калі мы даведаемся, што электрычны ровар высокага класа прадаецца за 4.000 еўра ў цяперашні час, мы фактычна становімся канкурэнтаздольны», - тлумачыць Pragma Industries.
І каб пачаць вытворчасць і маркетынг Alpha, Pragma Industries і Atawey разглядаюць магчымасць стварэння сумеснага прадпрыемства, якое дазволіць з 2016 года прадаваць веласіпед і яго зарадныя прылады, у асноўным арыентуючыся на дапаможныя аўтапаркі. Працяг будзе...
