Амартызатары - як і чаму за імі варта даглядаць. Гід
Амартызатары адказваюць за гашэнне вібрацый пры руху па каляінах або няроўнасцях дарогі. Іх няспраўнасці спрыяюць павелічэнню тармазнога шляху аўтамабіля і пагаршэнню яго ўстойлівасці на дарозе.
Падвеска аўтамабіля ўяўляе сабой сукупнасць пругкіх элементаў і злучаюць іх, якія злучаюць восі ці асобныя колы аўтамабіля з рамай ці непасрэдна з кузавам. Прыпыненне ўключае ў сябе, сярод іншага амартызатары.
Чытайце таксама: Паломкі падвескі аўтамабіля - якія рамонты часцей за ўсё і за колькі
Яны адказваюць як след з назову за амартызацыю кола пры руху па няроўнай паверхні, т.е. стабільнае пераадоленне няроўнасцей, гашэнне вібрацый і адэкватнае счапленне з дарожным пакрыццём. Дзякуючы ім пры руху па выбоістай трасе кіроўца і пасажыры не адчуваюць ці толькі злёгку наязджаюць, напрыклад, на ямы.
РЭКЛЯМА
Працягвайце жыццё сваім амартызатарам
Але апроч забеспячэння камфорту амартызатары таксама з'яўляюцца элементамі, злучанымі з бяспекай. Таму мы павінны надаваць ім асаблівую ўвагу. Мы можам зрабіць гэта, напрыклад, зніжаючы хуткасць перад ляжачымі паліцыянтамі на мясцовых вуліцах. Гэта звядзе да мінімуму рызыка пашкоджання і хутчэйшага зносу амартызатараў.
Сапраўды гэтак жа сочыце за вялікімі ямамі - асабліва ўвосень, калі яны пакрываюцца лужынамі падчас частых дажджоў. Наезд на іх на высокай хуткасці можа, напрыклад, пашкодзіць шток поршня амартызатара.
Кіраванне з неэфектыўнымі амартызатарамі прывядзе да адрыву колаў аўтамабіля ад дарожнага пакрыцця. Такім чынам, аўтамабіль будзе больш схільны да намеці.
Асноўнай прыкметай няспраўнасці амартызатараў, які можа заўважыць сярэднестатыстычны кіроўца, з'яўляецца разгойдванне аўтамабіля ўбок. І гэта нават пры руху па невялікіх няроўнасцях. Яшчэ адным сімптомам з'яўляецца гойсанне аўтамабіля па дарозе пры мінанні паваротаў. Тады мы маем справу з так званым купанне ў машыне. Тармазны шлях са зношанымі амартызатарамі павялічваецца на два-тры метры на хуткасці 80 км/г.
Механік з Беластока Роберт Сторановіч падкрэслівае, што сапраўдныя праблемы пачынаюцца, калі мы чуем, што колы ўдараюцца аб паверхню - гэта сігнал аб тым, што амартызатар практычна цалкам зношаны і неабходна як мага хутчэй наведаць майстэрню.
Кантроль мае важнае значэнне
Некаторыя механікі раяць перыядычна правяраць амартызатары самастойна. Як тлумачаць, тады трэба ўстаць над рулём і моцна, рэзка націснуць на капот. Калі амартызатар зношаны, машыну будзе разгойдваць кузаў прагнуцца і отпружинит больш за ў паўтара-два разу. Пры нармальных абставінах ён павінен хутка вярнуцца да стабільнасьці.
Тым не менш рэкамендуецца правяраць стан амартызатараў пры кожным сэрвісным перыядычным аглядзе разам з іншымі элементамі падвескі. Рабіць гэта трэба не радзей за адзін раз у год, хоць многія спецыялісты адзначаюць, што скараціць гэты тэрмін удвая не перашкаджала б.
Асабліва ў выпадку аўтамабіляў, якім ужо некалькі год. Тым больш што польскія дарогі – з-за дрэннай якасці многіх з іх – вас не песцяць. Таму пашкодзіць падвеску вельмі лёгка.
Чытайце таксама: Тэхнічныя выпрабаванні аўтамабіляў колькі каштуюць і на што абапіраюцца
Самая распаўсюджаная праблема з амартызатарамі, з якой сутыкаюцца механікі пры аглядзе аўтамабіля, гэта цеча. Гэта азначае, што ўшчыльненне штока поршня з корпусам амартызатара непрацаздольна, таму амартызатар не выконвае сваю ролю - не гасіць вібрацыі.
Цечы з амартызатара мы бачым самі. Пакуль у нас ёсць канал і добрае асвятленне ў гаражы. Хутка зіма, а пры моцных маразах алей у амартызатарах гусцее, з-за чаго лёгка можа стаць прычынай разгерметызацыі.
Як і ўсе дэталі аўтамабіля, амартызатары таксама зношваюцца натуральнай выявай.
- Праехаўшы каля 100 XNUMX кіламетраў, амартызатар проста губляе сваю эфектыўнасць і мае патрэбу ў замене, - кажа Роберт Старановіч.
Глядзі таксама: Аўтамабіль патрапіў у яму? Даведайцеся, як атрымаць кампенсацыю
Іншымі дэфектамі, якія сустракаюцца ў амартызатарах, з'яўляюцца таксама выгін штока поршня ці празмерная прабіўка ці знос утулак, якія мацуюць гэтыя элементы (вядома, калі такія маюцца).
Толькі абмен
Як тлумачыць Роберт Старановіч, усе дэфекты амартызатараў ухіляюцца заменай гэтых элементаў. Рэкамендуецца заўсёды замяняць пару амартызатараў, а не адну штуку. Вы павінны памятаць пра гэта, таму што занадта вялікая розніца ў іх эфектыўнасці зяўляецца прычынай таго, што аўтамабіль не пройдзе тэхагляд.
Мяркуецца, што розніца ў эфектыўнасці амартызатараў адной восі ў 20 працэнтаў дае права на іх замену. У выпадку замены толькі аднаго амартызатара ў большасці выпадкаў парушыць гэтае правіла нескладана.
Кошты на амартызатары вельмі разнастайныя - у залежнасці ад тыпу амартызатара, вытворцы і аўтамабіля, на які яго трэба будзе ўсталяваць. Кошт пакупкі адной адзінкі для папулярнай мадэлі пачынаецца ад 60-70 злотых, а для іншых, менш далікатных аўтамабіляў, можа каштаваць да 1000 злотых.
У сваю чаргу, кошт замены таксама залежыць ад вышэйпералічаных фактараў. Але вы павінны быць гатовыя да выдаткаў да 100 злотых за адзінку тавару.
Глядзі таксама: Рамонт аўтамабіля - што трэба рэгулярна замяняць. Гід
Сімптомы няспраўных амартызатараў:
- павялічаны тармазны шлях аўтамабіля;
- колы адрываюцца ад дарогі і падскокваюць пры рэзкім тармажэнні;
- няўпэўненае кіраванне аўтамабіля ў паваротах;
- значны нахіл пры руху ў паваротах і разгойдванне аўтамабіля;
– пры пераадоленні, напрыклад, клеевой каляіны або папярочнага разлома транспартны сродак адкочваецца ў бок;
- нераўнамерны знос шын;
- цечу алею з амартызатара.
Тэкст і фота: Пётр Вальчак
