АСС, БСЗ, ЛДВ. Што азначаюць гэтыя скарачэнні?
Тэхналогіі ўсё больш дапамагаюць кіроўцу заставацца ў бяспецы на дарозе. Машыны распазнаюць знакі і папярэджваюць аб перавышэнні хуткаснага рэжыму, паведамляюць аб наяўнасці аўтамабіляў у сляпой зоне і нават аўтаматычна рэгулююць хуткасць, каб падтрымліваць бяспечную дыстанцыю паміж аўтамабілямі.
Абрэвіятуры, якія выкарыстоўваюцца ў імёнах, звычайна ўяўляюць сабой першыя літары апісання функцый на англійскай мове. Варта выкарыстоўваць тэхніку, не забываючы, што яна мае дапаможную ролю і не заменіць навыкі кіроўцы.
- У большасці выпадкаў сістэмы бяспекі аўтамабіля толькі інфармуюць кіроўцы, але не дзейнічаюць за яго. Ад яго сталасці і ўсвядомленасці яшчэ залежыць, ці прытармозіць ён, калі сігнал папярэджвае аб перавышэнні хуткаснага рэжыму, ці прышпіліць ён рамяні бяспекі, калі пра гэта паведаміць які адпавядае светлавы індыкатар. Тэхналогіі значна аблягчаюць кіраванне, але не замяняюць нас. Прынамсі на дадзены момант - Кажа Збігнеў Веселі, дырэктар школы бяспечнага кіравання Renault.
У дадатак да папулярных сістэм, такім як ABS (антыблакіровачная тармазная сістэма прадухіляе блакіроўку колаў пры тармажэнні) або ESP (электронная праграма стабілізацыі, г.зн. кантроль каляіны), усё больш і больш аўтамабіляў таксама абсталёўваюцца, напрыклад, сістэмай BSW (папярэджанне аб сляпых зонах). , г.зн. маніторынг сляпых зон. Датчыкі выяўляюць наяўнасць якія рухаюцца аб'ектаў, у тым ліку матацыклаў, у сляпой зоне. - Гэтая інфармацыя надзвычай важная для кіроўцы і напэўна дазволіць пазбегнуць шматлікіх аварый і сутыкненняў. - дадае Збігнеў Веселі.
Рэдакцыя рэкамендуе:
5 гадоў турмы за язду без правоў?
Завадская ўстаноўка ГБО. Гэта тое, што вам трэба ведаць
Кіроўцы будуць правяраць штрафныя балы анлайн
Сістэма папярэджання аб выхадзе з паласы руху (LDW) паведамляе кіроўцу аб ненаўмысным скрыжаванні суцэльнай або перарывістай паласы руху. Камера на лабавым шкле за пярэднім люстэркам распазнае дарожную разметку і загадзя рэагуе на змену траекторыі руху аўтамабіля.
Усё часцей новыя аўтамабілі абсталёўваюцца сістэмамі, якія, тым не менш, выконваюць за кіроўцу частку функцый, звязаных з кантролем хуткасці. Да іх ставяцца, напрыклад, ACC (Adaptive Cruise Control - актыўны круіз-кантроль), які аўтаматычна рэгулюе хуткасць аўтамабіля, каб падтрымліваць дастатковую дыстанцыю паміж аўтамабілямі, і AEBS (Active Emergency Braking System), якая можа актываваць тармажэнне, каб пазбегнуць сутыкненняў.
Рэдакцыя рэкамендуе: 81-гадовы мужчына на 300-моцным Subaru Крыніца: ТВН Турбо/x-news
