Тэст драйв Audi Q5 2.0 TDI 190 л.з. - Дарожныя выпрабаванні
Змест
Audi Q5 2.0 TDI 190 л.з. - Дарожныя выпрабаванні
Пагелла
|
|
Рухавік 2.0 TDI магутнасцю 190 л.з. у Audi Q5 мае невялікі працоўны аб'ём, што дазваляе зэканоміць на страхаванні грамадзянскай адказнасці і спажываць менш паліва. Аднак дастаўка на нізкіх абарачэннях не пераконвае, роўна як і стандартнае абсталяванне (якое неабходна інтэграваць) і некаторыя матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца на прыборнай панэлі.
La другое пакаленне аб 'Audi Q5 імкнецца паўтарыць поспех папярэдняй серыі з дызайн не занадта розныя і падлогу зусім новы (такі ж Узрост MLB ужо прыняты Берлін А4 і ад Пазадарожнік Q7). Цяпер ён вырабляецца ў Мексіка замест Германія, Незвычайны варыянт «невысокага кошту» для спарткомплексу «Прэміум».
У нашым дарожны тэст у нас была магчымасць пратэставаць, які на дадзены момант самы магутны турбадызельны варыянт у лінейцы: 2.0 TDI 190 конскіх сіл ў наладзе Дызайн, Давайце разам даведаемся моцныя бакі и дэфекты з кроссоверы a поўны прывад з чатырох кольцаў.
горад
La даўжыня 4,66 метра, вялікія шкляныя паверхні і абароны ў ніжняй частцы корпусаAudi Q5 яны вельмі дапамагаюць на стаянках. Цікаўна, аднак, што за адну SUV ад 50.000 XNUMX еўра i заднія датчыкі (540 еўра).
Le завісі вельмі добра рэагуе на дзюры, у той час як рухавік - Пры гэтым прапаноўваючы цікавы здымак («0-100» за 7,9 секунды) - у яго ёсць невялікая нерашучасць пры 2.000 аб / мін.
па-за горадам
TheAudi Q5 наш галоўны герой дарожны тэст гэта хутчэй абнадзейвае, чым забаўляе, у асноўным па віне рулявое кіраванне не вельмі адчувальны. На паверхнях з нізкім счапленнем можна разлічваць поўны прывад і на электроннай блакіроўцы дыферэнцыяла (актыўная да хуткасці 100 км/г).
Il рухавік Турбадызель 2.0 TDI магутнасцю 190 л.з. і 400 Нм крутоўнага моманту ў спалучэнні з Аўтаматычная скрынка перадач S tronic a падвойная муфта на сямі перадачах у яго адна зрушэнне кантэнт, які дазваляе вам зэканоміць на страхаванні АСАГА, але занадта "не вызначыўся" у адказе ніжэй за 2.000 аб / мін: адзіны рэальны недахоп SUV збалансаваны ва ўсіх астатніх адносінах.
шашы
Мяккі на западзінах, бясшумны, бяспечны на высокіх хуткасцях і з тормазы магутны: натуральнае асяроддзе пасяленняAudi Q5 аб'ект нашага дарожны тэст несумненнааўтастрада.
Што тычыцца "аўтаномія вытворца з Інгальштадта заяўляе аб прабегу ў 1.326 км, але пры спакойным стылі кіравання можна паспрабаваць застацца вышэй 1.000.
Жыццё на борце
La другое пакаленне аб 'Audi Q5 з'яўляецца SUV прасторны і ўніверсальны: прыбытак рассоўныя заднія сядзенні з'яўляюцца неабавязковымі (425 еўра), а задняя дзверы з аўтаматычным адчыненнем і зачыненнем з'яўляецца стандартным і дазваляе атрымаць доступ да багажнік вялікі (550 літраў, што становіцца 1.550 у двухмеснай камплектацыі).
Узлёты і падзенні ў дачыненні аздабленне: калі гэта праўда, што зборкі, як заўсёды, у вельмі добрым стане, то ў роўнай ступені дакладна і тое, што наяўнасць жорсткі пластык (і не выдатнай якасці) у ніжняй частцы панэлі прыбораў і на дзвярных панэлях, недарэчных на аўтамабілі дадзенага сегмента. З іншага боку, уражлівая лічбавая апаратура выключная. Віртуальная кабіна Audi. Таксама ў кошце: 600 еўра з абавязацельствам пакупкі пакета, які ўключае навігацыйную сістэму плюс мінус. MMI Touch (3.385 еўра) і шматфункцыянальнае трехспицевое скураное рулявое кола (185 еўра).
Кошт і выдаткі
Il кошт аб 'Дызайн Audi Q5 2.0 TDI 190 CV кіруючыся нашым дарожны тэст само па сабе не зьяўляецца перабольшаньнем: 51.100 еўра. Праблема ў тым, што стандартнае абсталяванне - як заўсёды нас прывучаў Дом чатырох кольцаў - неабходна глыбока інтэграваць, абапіраючыся на спіс неабавязковы паколькі ён уключае толькіАўтарадыё Aux In Bluetooth CD Mp3, То Літыя дыскі 18", адназонны аўтаматычны клімат-кантроль (!), так ксенонавыя фары, дзверы багажнага аддзялення з электрапрывадам адчынення і зачыненні, i складаныя люстэрка электрычнаму светлавы датчык и датчык дажджу.
I спажыванне вельмі добрыя (заяўлена 20,4 км/л, вышэй за 15 пры ўмеранай яздзе), а таксама захаванне кошту на другасным рынку. Тым не менш Garanzia усяго два гады з неабмежаваным прабегам (мінімум, патрабаваны па законе).
бяспеку
TheAudi Q5 з'яўляецца SUV бяспечны: устойлівы, прылеплены да асфальта і з добрай тармазной сістэмай.
Ахоўнае абсталяванне, аднак, павінна быць інтэгравана як стандартнае, бо ў кошце мы знаходзім толькі паветраная падушка пярэдняя, бакавая і шторка, пярэдні капот з сістэмай абароны пешаходаў, экстраны выклік, стабілізацыя і кантроль цягі, а таксама аўтаматычнае тармажэнне.
спецыфікацыя
Тэхніка
| рухавік | 4 цыліндру, турбадызель |
| зрушэнне | 1.968 см |
| Максімальная магутнасць / абароты | 140 кВт (190 л.с.) пры 3.800 гіры |
| Максімальны крутоўны момант / абароты | Ад 400 Нм да 1.750 уваходаў |
| зацвярджэнне | еўра 6 |
| Абмен | 7-ступеністая аўтаматычная |
Магутнасць
| ствол | 550 / 1.550 літраў |
| бак | 65 літраў |
Прадукцыйнасць і спажыванне
| максімальная хуткасць | 218 км / г |
| У соотв. 0-100 км / г | 7,9 з |
| Гарадское / дадатковае / сярэдняе спажыванне | 18,9 / 21,3 / 20,4 км / л |
| Свабода | 1.326 км |
| выкіды CO2 | 129 г/км |
Затраты на выкарыстанне
аксэсуары
| асістэнт паркоўкі | 1.265 еўра |
| 18-цалевыя легкосплавные дыскі | серыйны |
| Адаптыўныя святлодыёдныя фары | 1.430 еўра |
| ксенонавыя фары | серыйны |
| Салон са скуры / экажы | 1.145 еўра |
| спадарожнікавы навігатар | 1.780 еўра |
| датчык дажджу | серыйны |
| Паведамленне парктронікі. | 540 еўра |
| Панарамны люк на даху | 1.790 еўра |
| металічная фарба | 1.070 еўра |
