Аварыйныя ровары: вось першы электрычны ровар, прызначаны для аварыйных працаўнікоў
Індывідуальны электратранспарт

Аварыйныя ровары: вось першы электрычны ровар, прызначаны для аварыйных працаўнікоў

Аварыйныя ровары: вось першы электрычны ровар, прызначаны для аварыйных працаўнікоў

Кампанія Ecox, якая займаецца раздробным гандлем электравеласіпедамі, аб'ядналася з парыжскім агенцтвам Wunderman Thompson, каб запусціць Emergency Bike, новы ровар з электрапрывадам, які дапамагае лекарам хуткай дапамогі Парыжа хутчэй перамяшчацца па загружаных вуліцах. Першы парк веласіпедаў для неадкладнай дапамогі, створаны выключна для патрэб урачоў, быў задзейнічаны ў пачатку верасня.

Парыж - адзін з самых густанаселеных гарадоў Еўропы. Штодня тут утвараюцца больш за 200 км затораў. Каб лекары хуткай дапамогі не захрасалі ў корку і не павялічвалі час рэагавання, Wunderman Thompson Paris у супрацоўніцтве з Ecox спраектаваў і распрацаваў новае рашэнне: першы гарадскі медыцынскі аўтамабіль, правераны часам, электрычны ровар, распрацаваны лекарамі і для іх. .

Гэтыя электронныя ровары абсталяваныя ізалявальнай скрыняй вялікага аб'ёму для транспарціроўкі лекаў, вялікімі ўстойлівымі да праколаў шынамі, GPS-трэкерам, які можна вызначыць у рэальным часе, і USB-злучэннем для падлучэння любой прылады. А каб быць эфектыўнымі падчас сваіх экстраных паездак, лекар-роварыст атрымлівае крутоўны момант 75 Нм і добры запас ходу ў 160 кіламетраў дзякуючы двум батарэям на 500 Втч.

Вядома, святлоадбівальныя палосы на колах робяць іх бачнымі ў руху, а гукавы сігнал 140 дб, а таксама святлодыёдныя шыльды далёкага дзеяння дазваляюць ім сігналізаваць аб надзвычайнай сітуацыі.

Высокапрадукцыйны ровар, які адказвае запатрабаванням лекараў хуткай дапамогі.

Менавіта пасля хвалі забастовак у лістападзе 2019 года Вундэрману Томпсану Пэрыс прыйшла ў галаву ідэя стварыць гэтыя аварыйныя веласіпеды. Затым парыжскае агенцтва аб'яднала свае намаганні з брэндам электрычных веласіпедаў Ecox. Разам яны працавалі з вытворцам электронных ровараў Urban Arrow і лекарамі UMP (Urgences Médicales de Paris) над распрацоўкай дакумента, які вызначае патрабаванні да гэтага незвычайнага аўтамабіля.

« Ад тэхнічных характарыстык да дызайну разы, уключаючы тэхнічную і медыцынскую частку, усё было распрацавана для задавальнення вельмі спецыфічных патрэбаў. », - запэўнілі крэатыўныя дырэктары Поль-Эміль Райманд і Адрыян Мансель. ” Гэтыя выратавальныя веласіпеды хуткія. Яны лёгка слізгаюць ва ўмовах інтэнсіўнага руху, паркуюцца ў абмежаванай прасторы і, што найболей важна, дазваляюць лекарам перасякаць Парыж са сваім медыцынскім абсталяваннем хутчэй, чым любы іншы аўтамабіль, і ў сярэднім дабіраюцца да кожнага пункта медыцынскага ўмяшання ў два разу хутчэй. .

« Ровары хуткай дапамогі - гэта наш адказ на складаныя праблемы, звязаныя з перамяшчэннем лекараў па горадзе. - сказаў Мацье Фрогер, генеральны дырэктар Ecox. ” Пасля зняволення парыжане больш не будуць так часта карыстацца грамадскім транспартам. Многія з іх замест гэтага будуць выкарыстоўваць свае аўтамабілі, і гэта створыць яшчэ больш пробак. Заўтра больш, чым калі-небудзь, урачам спатрэбяцца веласіпеды хуткай дапамогі .

Дадаць каментар