Аварыйны рамонт - ці трэба яго баяцца?
Змест
Аварыйны рамонт можа быць дарагім і працаёмкім, але часам гэта каштуе затрачаных намаганняў. Асабліва гэта дакранаецца старадаўніх аўтамабіляў, кошт якіх можа быць вельмі высокім. Акрамя таго, у выпадку старых мадэляў нават поўная гібель, якую ўстанаўлівае страхоўшчык, не азначае, што транспартны сродак немагчыма адрамантаваць. Калі інвеставаць у рамонт пасля аварыі? На якія былыя ва ўжыванні аўтамабілі варта звярнуць адмысловую ўвагу, калі вы плануеце інвеставаць у гэты тып транспартных сродкаў? Мы адказваем на гэтыя пытанні. Праверце, ці ёсць у вас нагода для турботы!
Аварыйны рамонт і яго якасць
Вы купляеце аўтамабіль у дылера? Калі так, уважліва праверце, ці не ўдзельнічаў аўтамабіль у дарожна-транспартным здарэнні. Чаму? Такі чалавек жадае атрымаць як мага больш прыбытку ад продажу аўтамабіля. Такім чынам, пасляаварыйны рамонт можна праводзіць павярхоўна, выкарыстоўваючы дэталі самай нізкай якасці, калі на першы погляд аўтамабіль выглядае прыгожым і дагледжаным. Калі вам трэба купіць пашкоджаны ў выніку сутыкнення аўтамабіль, які ўжо быў адрамантаваны, шукайце прыватных прадаўцоў. У іх будзе менш прычын вас падманваць.
Пасляаварыйны рамонт аўтамабіляў пасля поўнай гібелі
Страхоўшчык прызнае поўную страту пасля таго, як кошт рамонту транспартнага сродку перавысіць яго патэнцыйны рынкавы кошт. Для больш старых аўтамабіляў гэта можа азначаць, што замена помпы коштам 100 еўра пацягне за сабой менавіта такую паломку. Такім чынам страхавая кампанія вызначае, ці выгадны рамонт наогул. Аднак гэта не азначае, што транспартны сродак увогуле не варта рамантаваць. Аўтамабіль можа мець сентыментальную каштоўнасць ці, напрыклад, праз год-два стаць помнікам і тады варта задумацца аб пасляаварыйным рамонце.
Рамонт пасля аварыі не заўсёды танны
Рамонт пашкоджанага аўтамабіля можа быць дарагім, калі пашкоджанне сур'ёзнае. Часцей за ўсё гэта ўвагнутасці на ліставым метале ці драпіны на фарбе. Таксама часта спрацоўваюць падушкі бяспекі, замена якіх можа каштаваць некалькі тысяч злотых. Калі вы купляеце аварыйны аўтамабіль, вам трэба быць гатовым да адносна высокіх выдаткаў або вялікай колькасці працы, якую вам давядзецца ўкласці ў рамонт. Улічыце, што калі машына зусім у дрэнным стане, аднаго гаража будзе нядосыць. Часта патрабуецца прафесійнае абсталяванне.
Аварыйны рамонт - рабіце стаўку на добрую майстэрню
Пасля аварыі аўтамабіль павінен быць адрамантаваны прафесіяналам, каб быць у поўнай бяспецы. Пошук танных і хуткіх рашэнняў можа аказацца дрэннай ідэяй, таму рабіце стаўку на людзей, чые навыкі вы ведаеце. Не выбірайце самыя танныя майстэрні, якія толькі што створаны ці маюць дрэнную рэпутацыю. Бо забраўшы машыну, нехта будзе яе вадзіць, так што такім чынам вы падставіце сябе і іншых да ўдзелу ў чарговым, магчыма, сапраўды небяспечным, ДТЗ.
Рамонт пасля аварыі - арыгінальныя запчасткі або заменнікі?
Рамонт пасля аварыі каштуе дорага, і гэта можа прымусіць вас задумацца аб выбары таннейшых запасных частак для вашага аўтамабіля. Часам гэтае добрае рашэнне, але не заўсёды. Арыгінальныя элементы часта бываюць настолькі трывалымі і такой добрай якасці, што нават купля былога ва ўжыванні элемента завадскога выраба будзе лепш, чым купля замены. Што немалаважна, арыгіналы лепш абаронены ад карозіі, таму будуць эфектыўна працаваць даўжэй. Так што калі ёсць магчымасць, паспрабуйце зрабіць стаўку на такія запчасткі. У рэшце рэшт, бяспека дарожнага руху мае асноватворнае значэнне, і яе немагчыма дасягнуць, калі транспартны сродак не знаходзіцца ў поўнай спраўнасці.
Колькі каштуе рамонт пасля аварыі?
Кошт рамонту аварыйнага аўтамабіля сапраўды можа вар'іравацца і залежыць ад шматлікіх фактараў. Аднак падлічана, што, напрыклад, гарадскі аўтамабіль пасля самага тыповага шклабою запатрабуе дзяржаўнага ўнёску ў памеры 1-3 тысяч. злоты. Аднак даражэйшыя аўтамабілі, такія як пазадарожнікі, каштуюць каля 3-4 тысяч злотых. Гэта, вядома ж, дакранаецца рамонту аўтамабіля арыгінальнымі запчасткамі. Аднак цяжка вызначыць прыкладны кошт, калі б аварыя была больш сур'ёзнай. Бо замена рухавіка можа каштаваць ад некалькіх да некалькіх дзясяткаў тысяч злотых.
За колькі можна прадаць бітую машыну?
Рамонт пасля аварыі - не адзіны варыянт, калі вы хочаце нешта зрабіць са сваім аўтамабілем. Пры здачы аўтамабіля на металалом станцыя заплаціць вам каля 300-100 эўра. Многае залежыць ад мадэлі аўтамабіля. Улічыце, што чым цяжэй транспартны сродак, тым больш вы запрацуеце. Аднак з вагі кожнага транспартнага сродку адымаецца прыкладна 200 кг. Звычайна гэта вага неметалічных кампанентаў легкавога аўтамабіля.
Пасляаварыйны рамонт - важная тэма як з пункту гледжання вадзіцеляў, якія трапілі ў ДТЗ, так і тых, хто хоча купіць аўтамабіль пасля праходжання. Рамонт каштуе нятанна, але калі ён рабіўся з выкарыстаннем дыхтоўных, арыгінальных дэталяў і ажыццяўляўся прафесіяналам, часам варта зрабіць стаўку на аўтамабіль пасля ДТЗ.
