Аўтаматычная каробка Ford 4F50N
Змест
4-ступеністая аўтаматычная скрынка Форд 4F50N збіралася кампаніяй з 1999 па 2006 гады і па сваёй канструкцыі з'яўлялася невялікай мадэрнізацыяй папулярнай трансмісіі AX4N. Усталёўвалі кпп на мадэлі з пярэднім прывадам і маторамі да 400 Нм крутоўнага моманту.
К переднеприводным 4-акпп также относят: 4F27E и 4F44E.
Тэхнічныя характарыстыкі Ford 4F50N
| Тып | гідраўлічная машына |
| колькасць перадач | 4 |
| Для прывада | пярэдні |
| Аб'ём рухавіка | да 4.6 л |
| крутоўны момант | да 400 Нм |
| Які алей ліць | Меркон V ATF |
| Аб'ём змазкі | 11.6 літра |
| замена алею | раз у 60 000 км |
| замена фільтра | кожныя за 60 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 200 000 км |
Перадаткавыя лікі акпп 4F50 N
На прыкладзе Ford Taurus 2001 гады з рухавіком 3.0/XNUMX літра:
| Галоўная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Аналагічныя трансмісіі іншых вытворцаў:
На якія аўта ставілася скрынка 4F50N
| Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Taurus 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Собаль 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Мантэрэй 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Недахопы, паломкі і праблемы Форд 4F50N
Гэты аўтамат баіцца перагрэву, пажадана выкарыстоўваць дадатковы радыятар.
Звычайна ўсе скардзяцца на некамфортныя пераключэнні з-за праблем па гідраблоку
У гідрапліце хутка зношваюцца плунжары, саленоіды і сепаратарная пласціна
Часта тут сустракаюцца цечы алею ў сувязі са зносам утулкі гідратарнсфарматара.
Таксама да слабых месцаў акпп адносяць тармазную стужку і датчык выходных абарачэнняў.