Аўтаматычная каробка Jatco JF414E
Змест
- Тэхнічныя характарыстыкі 4-акпп Jatco JF414E
- Апісанне прылады аўтамата Jatco JF414 E
- Перадаткавыя лікі JF414E або AY-K3
- На якія машыны ставіцца аўтамат Джатко JF414E
- Водгукі на аўтамат JF414 E яго плюсы і мінусы
- Рэгламент абслугоўвання акпп Jatco JF414E
- Недахопы, паломкі і праблемы скрынкі JF414E
- Кошт аўтаматычнай скрынкі Джатко JF414 E
4-ступеністая акпп Jatco JF414E ці AY-K3 альбо RE4F03C вырабляецца кампаніяй з 2010 года і ставіцца на многія бюджэтныя мадэлі японскага канцэрна, такія як March, Almera і AD Van. На нашым рынку такі аўтамат ставяць на Лада Каліна і Гранта, а таксама Датсун ён-ДА і мі-ДА.
Да трэцяга пакалення адносяць: JF402E, JF403E, JF404E і JF405E.
Тэхнічныя характарыстыкі 4-акпп Jatco JF414E
| Тып | гідраўлічная машына |
| колькасць перадач | 4 |
| Для прывада | пярэдні |
| Аб'ём рухавіка | да 1.6 л |
| крутоўны момант | да 150 Нм |
| Які алей ліць | Nissan ATF Matic S |
| Аб'ём змазкі | 5.1 л |
| замена алею | раз у 60 000 км |
| замена фільтра | раз у 120 000 км |
| Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Апісанне прылады аўтамата Jatco JF414 E
У 2010 году з'явілася новая 4-ступеністая акпп з азначнікам RE4F03C па наменклатуры Nissan, але яна па сваёй ісце ўяўляла толькі мадэрнізацыю аўтамата RE4F03A узору 1989 гады. Гэтая скрынка прызначалася для істотна меней магутных матораў чым папярэдніца і таму японскім інжынерам атрымалася зрабіць яе крыху лягчэй, кампактней і значна танней.
Класічны па канструкцыі гідрамеханічны аўтамат мае 4 фіксаваныя перадачы і пары дадатковых рэжымаў: рух толькі на першай і толькі на першай-другой перадачы. Крутоўны момант ад сілавога агрэгата да акпп перадаецца пры дапамозе гідратарнсфарматара. Падрабязна ўсе канструкцыйныя асаблівасці апісаны ў фірмовым кіраўніцтве карыстальніка.
Перадаткавыя лікі JF414E або AY-K3
На прыкладзе Lada Granta 2014 года з рухавіком 1.6/XNUMX літра:
| Галоўная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.081 | 2.861 | 1.562 | 1.000 | 0.697 | 2.310 |
Аналагічныя трансмісіі іншых вытворцаў:
На якія машыны ставіцца аўтамат Джатко JF414E
| Мі-До 1 | 2015 – н.у. |
| Рабіць 1 | 2016 – н.у. |
| Гранта седан 2190 | 2012 – н.у. |
| Гранта ліфтбек 2191 | 2014 – н.у. |
| Гранта хэтчбэк 2192 | 2018 – н.у. |
| Гранта універсал 2194 | 2018 – н.у. |
| Каліна 2 хэтчбэк 2192 | 2013 - 2018 |
| Каліна 2 універсал 2194 | 2013 - 2018 |
| AD 4 (Y12) | 2010 - 2016 |
| Альмерыя 3 (N17) | 2011 – н.у. |
| Лацыё 2 (N17) | 2011 – н.у. |
| 4 сакавіка (K13) | 2010 - 2019 |
Водгукі на аўтамат JF414 E яго плюсы і мінусы
добрыя якасці:
- Вельмі надзейная і простая канструкцыя
- Невысокія патрабаванні да абслугоўвання
- Шырока распаўсюджана ў нас на рынку
- Адносна нізкая цана на другасным рынку
Недахопы:
- Гэта проста састарэлая трансмісія
- Задуменнасць і павольнасць у працы
- Прыстойна павялічвае выдатак паліва
- На трасе не хапае пятай перадачы
Рэгламент абслугоўвання акпп Jatco JF414E
І хоць вытворца не рэгламентуе замены змазкі ў трансмісіі, сервисмены раяць абнаўляць масла раз у 60 000 км. Усяго ў гэтай скрынцы прыкладна 5.1/XNUMX літра Nissan ATF Matic S.
Для поўнай замены алею вам спатрэбіцца дзве 4-літровыя каністры фірмовай змазкі або якаснага аналага, а яшчэ некаторыя расходнікі (у прынцыпе можна мяняць іх і праз раз):
- фільтр грубай ачысткі (артыкул 31728 3MX0A)
- пракладка паддона кпп (артыкул 31397 3MX0A)
Недахопы, паломкі і праблемы скрынкі JF414E
Гэта вельмі надзейны аўтамат з прыстойным рэсурсам, але ў скрынках першых гадоў выпуску вельмі часта ляцелі ігольчастыя падшыпнікі паміж ступіцай помпы і барабанам High. Крыху радзей у сэрвіс звярталіся для замены цэнтральнага двухрадковага падшыпніка.
Слабым месцам скрынкі з'яўляецца блок кіравання, які размешчаны над пярэднім подкрылком і пакутуе ад вільгаці. Таксама электрыка часта гарыць падчас прыкурвання. Яшчэ адмаўляе датчык педалі тормазу, што прыводзіць да блакавання ручкі пераключэнняў.
Пасля 100 000 км рэкамендуецца ўсталёўка вонкавага фільтра, бо да такога прабегу ў змазцы ўжо шмат бруду ад зносу фрыкцыёнаў і яна можа забіць каналы гідраблока. Пры з'яўленні штуршкоў адразу варта правесці поўную замену алею са здыманнем паддона.
Па дробязях акпп таксама турбуе рэдка, можна ўзгадаць толькі цечы сальніка помпы, знос апоры скрынкі, парушэнне ізаляцыі правадоў і акісленне кантактаў саленоідаў.
Вытворца заяўляе рэсурс аўтамата ў 200 км, але ён лёгка пройдзе і 000 300 км.
Кошт аўтаматычнай скрынкі Джатко JF414 E
| Мінімальны кошт | 25 000 рублёў |
| Сярэдні кошт на другасным рынку | 50 000 рублёў |
| Максімальны кошт | 80 000 рублёў |
| Кантрактны кпп за мяжой | - |
| Купіць такі новы агрэгат | 150 000 рублёў |
| Стан: | Б У |
| Арыгінальнасць: | Арыгінал |
| Для мадэляў: | Лада Гранта, Каліна 2 і інш. |
* КПП не прадаем, цана пазначана даведачна