Аўтамабільная кампанія BYD знаходзіцца пад следствам за забруджванне навакольнага асяроддзя ў Кітаі.
Змест
BYD Auto расследуецца на прадмет забруджвання паветра ў Чаншэ, Кітай. Жыхары гэтага раёна падалі скаргі на аўтавытворцы, сцвярджаючы, што паветра, забруджанае вытворчымі працэсамі кампаніі, выклікала крывацёк з носа ў людзей, якія жывуць вакол завода.
Кампанія BYD Auto з Шэньчжэня, вытворца электрамабіляў на ўнутраным рынку Кітая, якая кантралюе амаль 30% унутранага рынку аўтамабіляў без ДВС, нядаўна падвергнулася крытыцы за забруджванне паветра.
Маніторынг якасці навакольнага асяроддзя ператварыўся ў расследаванне
Нядаўна ўведзены ў эксплуатацыю завод у Чаншэ, найбуйнейшым горадзе і сталіцы правінцыі Хунань, у мінулым годзе быў уключаны ў дзяржаўную праграму маніторынгу забруджвання лятучымі арганічнымі злучэннямі; Гэты маніторынг цяпер перарос у расследаванне, бо сотні актыўных пратэстаў жыхароў былі арганізаваныя на аб'екце пасля таго, як мясцовыя жыхары паскардзіліся на пагаршэнне здароўя. BYD Auto адпрэчыла абвінавачванні, заявіўшы, што выконвае «нацыянальныя нормы і стандарты», і кампанія таксама адзначыла, што зрабіла дадатковы крок, паведаміўшы аб скаргах у мясцовую паліцыю як аб дыфамацыі.
BYD - чацвёрты па велічыні аўтавытворца ў свеце
BYD Auto адносна невядомая ў Злучаных Штатах, паколькі кампанія яшчэ не прадае спажывецкія аўтамабілі ў Злучаных Штатах (хоць яна вырабляе электрычныя аўтобусы і вілачныя пагрузчыкі для ўнутранага рынку ЗША). Тым не менш, яны з'яўляюцца чацвёртым па велічыні вытворцам электрамабіляў на планеце з прагназуемай выручкай амаль у 12,000 мільярдаў долараў у 2022 годзе, і іх падтрымлівае Berkshire Hathaway Уорэна Бафета. Кампанія, якая пачынала як вытворца акумулятараў у сярэдзіне 90-х і перайшла на вытворчасць аўтамабіляў у пачатку 2000-х, раней у гэтым годзе абвясціла аб спыненні вытворчасці аўтамабіляў з ДВС у спробе скараціць выкіды вуглякіслага газу.
Аднак гэта не спыніла паведамленні аб забруджванні лятучымі арганічнымі злучэннямі (Лос), паколькі Лос выкарыстоўваюцца на многіх іншых этапах вытворчага працэсу, у тым ліку фарбу і кампаненты інтэр'еру.
Што выклікала пратэсты жыхароў
Расследаванні і пратэсты былі выкліканы рэгіянальнымі апытаннямі сем'яў, якія паказалі, што сотні дзяцей захварэлі ў непасрэднай блізкасці ад завода, у многіх з іх былі насавыя крывацёкі і сімптомы раздражнення дыхальных шляхоў, пра якія паведамлялася ў мясцовай дзяржаўнай газеце. BYD заявіла, што абвергла справаздачы паліцыі пасля каментароў, заявіўшы, што яны былі "неабгрунтаванымі і зламыснымі". Спробы звязацца з амерыканскім падраздзяленнем кампаніі для каментароў не мелі поспеху.
Пах новага аўтамабіля стварае забруджванне
BYD - далёка не першы аўтавытворца, якога абвінавачваюць у забруджванні Лос, так як Tesla нядаўна дасягнула пагаднення з Агенцтвам па ахове навакольнага асяроддзя ў пачатку гэтага года наконт парушэнняў Закона аб чысціні паветра Лос, выкліканых фарбай, на сваім прадпрыемстве ў Фрымонце. Калі вам цікава, як выглядае забруджванне Лос, то гэта прычына паху новых аўтамабіляў, які ўрады Еўропы спрабавалі паменшыць, баючыся пашкоджанні дыхальных шляхоў. Расследаванне ўлад Чаншы ўсё яшчэ працягваецца, але ў ідэале чыноўнікі могуць знайсці спосаб прадухіліць крывацёк з носа ў дзяцей.
**********
:
