Аўтамабільны кандыцыянер - як карыстацца?
Правільнае выкарыстанне кандыцыянера аўтамабіля жыццёва важна для здароўя пасажыраў. Як карыстацца кандыцыянерам, каб не нашкодзіць сабе?
Каб мець магчымасць у поўнай меры нацешыцца перавагамі аўтамабільнага кандыцыянера і не падвяргаць сябе непрыемнасцям 
звязаных з прастудай або суставамі, строга выконвайце правілы выкарыстання кандыцыянера ў аўтамабілі.
Як працуе кандыцыянер?
Такі ж, як халадзільнік у нашым доме. Кампрэсар, размешчаны ў маторным адсеку, павялічвае ціск працоўнага цела, што таксама павялічвае яго тэмпературу. Таму ён накіраваны на радыятар, які мы можам убачыць, зазірнуўшы ў "рашотку". Пасля праходжання ахаладжальніка звадкаваны газ паступае ў асушальнік, а затым на пашыральны клапан. Па законах фізікі пашырэнне газу суправаджаецца падзеннем тэмпературы, дзякуючы чаму выпарнік становіцца зімовым, а праходзілы праз яго паветра, накіраваны ў салон аўтамабіля, забяспечвае нам цеплавы камфорт.
Як выкарыстоўваць аўтамабільны кандыцыянер перад тым, як сесці ў машыну
Лягчэй за ўсё памыліцца ў гарачыя дні, асабліва калі мы пакідаем машыну на стаянцы на сонца. Сесці за руль аўтамабіля, салон якога прагрэты да 50-60 градусаў па Цэльсіі, няпростая задача. Таму шматлікія кіроўцы вырашаюць у такой сітуацыі рэзка астудзіць салон, улучыўшы кандыцыянер і чакаючы знадворку машыны.
Пры трапленні разагрэтых людзей у моцна астуджаныя памяшканні ў іх развіваецца цеплавы шок, а гэта найкароткі шлях заражэння сур'ёзнай інфекцыяй.
Таму ў сітуацыі, калі ў салоне аўтамабіля вельмі горача, яго варта добра выветрыць, а затым паступова змяншаць тэмпературу салона з дапамогай так званага Кліма.
Як карыстацца аўтакандыцыянерам - аптымальная тэмпература для кіроўцы
Аптымальная тэмпература для кіроўцы знаходзіцца ў межах 19-21 градусаў па Цэльсіі. Як згадвалася вышэй, салон не павінен астываць занадта хутка. Таму, калі мы перасоўваемся па горадзе, займаючыся справамі, раз-пораз выходзячы з машыны, мы павінны ўсталяваць больш высокую тэмпературу, каб амплітуда паміж тэмпературай усярэдзіне і звонку транспартнага сродку была адносна невялікай.
Важным аспектам пры выкарыстанні кандыцыянера таксама з`яўляецца паступовы прагрэў салона аўтамабіля перад выхадам з машыны. Насамрэч працэс выраўноўвання тэмпературы з тэмпературай звонку транспартнага сродку павінен пачынацца прыкладна за 20 хвілін да прыпынку. Такім чынам, як і ў выпадку пасадкі ў машыну, мы мінімізуем з'яву цеплавога ўдару.
Як карыстацца аўтамабільным кандыцыянерам - кірунак дэфлектараў
Пры выкарыстанні кандыцыянера важна быць асцярожным не толькі з потенциометром тэмпературы, але таксама з кірункам і сілай паветранага струменя. Зусім недапушчальна па стане здароўя накіроўваць брую прахалоднага паветра прама на якую-небудзь частку цела. Наладзіць паветраны струмень на сябе - на твар, ступні, рукі або шыю - найкароткі шлях падхапіць вельмі балючыя запалення цягліц і суставаў. Таму лепш за ўсё накіроўваць паветра ў бок ашалёўкі столі і вокнаў аўтамабіля.
Яшчэ адной праблемай, злучанай з эксплуатацыяй кандыцыянера, з'яўляецца яго забруджванне. Асновай з'яўляецца рэгулярная замена салоннага фільтра. Акрамя таго, варта раз на два-тры гады правяраць сістэму кандыцыянавання на добрым СТА. Сэрвіс павінен уключаць у сябе замену холадагенту ў сістэме і чыстку сістэмы вентыляцыі разам з выпарнікам. У старых аўтамабілях, якія не праходзілі рэгулярны агляд, часам патрабуецца разабраць выпарнік для яго ачысткі. Калі сістэма не чысціцца рэгулярна, у ёй могуць развівацца грыбкі, якія прыводзяць да алергічных рэакцый і нават да грыбковай пнеўманіі.
Найбольш распаўсюджаныя няспраўнасці кандыцыянера ўзнікаюць з-за гніення і цечы радыятара, які размешчаны першым у маторным адсеку. Менавіта яна ўбірае ў сябе больш за ўсё казурак, камянёў, солі і ўсіх іншых забруджвальнікаў. Нажаль, часцей за ўсё ён нават не пакрыты лакам, што выклікае яго паскораны знос. У выніку ўцечак адбываецца ўцечка хладагента з сістэмы і прадукцыйнасць кандыцыянера падае да ўзроўню, пры якім кампрэсар не ўключаецца. Самая распаўсюджаная памылка ў гэтай сітуацыі - заправіць сістэму і паверыць, што гэта дапаможа. Нажаль, гэта дапамагае на вельмі кароткі час. Таму заўсёды пры выхадзе са строю сістэмы кандыцыянавання варта пачынаць з праверкі герметычнасці сістэмы.
Кандыцыянер, як і многія іншыя вынаходкі, прызначаны для людзей і пры ўмераным выкарыстанні падорыць нам шмат радасці і павысіць камфорт і бяспеку падарожжаў.
Усё, што вам трэба для кандыцыянавання паветра ў вашым аўтамабілі, вы знойдзеце тут.
