Аўтамабілі C класа - спіс, рэйтынг, папулярныя мадэлі

Аўтамабілі З-класа традыцыйна карыстаюцца вялікім попытам у ЗША і ў Еўропе, дзе на іх прыходзіцца прыблізна 30% ад усіх продажаў. Папулярныя дадзеныя аўтамабілі і ў нас. Выпускаюцца яны ў любых кузавах седан, хэтчбэк, універсал. Іх параметры:

• даўжыня - 4,3-4,5 метра;
• шырыня - 1,7-1,8 метра.

Сярэдні кошт вагаецца ў межах ад 10 да 25 тысяч амерыканскіх долараў, хоць сустракаюцца і больш даступныя ўзоры роўна, як і даражэйшыя.

З-клас, ён жа гольф-клас, ён жа сярэдні па савецкай класіфікацыі, характарызуецца прасторным салонам, магутнасць рухавіка вагаецца ў межах ад 80 да 150 л.з.

Разгледзім найболей папулярныя мадэлі ў нашай краіне.

Аўтамабіль, які першы прыходзіць на розум гэта Mercedes-Benz C-class і гэта правільна! Каментары залішнія, гледзіце самі. Мадэль 2013-2014 мадэльнага года.

Тэст-драйв, агляд функцый і характарыстык Мэрсэдэс-C-CLASS (ВІДЭА)

Ford Focus б'е ўсе рэкорды продажаў ужо некалькі гадоў. Гэты хетчбэк вырабляецца як з бензінавым, так і з дызельным рухавіком аб'ёмам 1,6 і 2,0 літра. Папулярнасць тлумачыцца прасторным салонам і сучасным дызайнам. Становяцца ўсё больш запатрабаванымі камплектацыі з аўтаматычнай каробкай перадач. Кошт вар'іруецца ад 500 да 800 тысяч і дазволіць сабе купіць гэтую машыну могуць многія.

седан Volkswagen Jetta - Яшчэ адзін любімчык еўрапейскіх і расійскіх пакупнікоў. Ён таксама адрозніваецца даступнасцю - 600-900 тысяч рублёў. Ідзе з 1,4 і 1,6 бензінавага рухавіка магутнасцю да 150 л.с., трансмісія механіка, аўтамат і фірменная рабатызаваных DSG.

Volkswagen Golf - Менавіта на базе гэтага нямецкага аўтамабіля былі пабудаваны першыя пакаленні Джэт.

Гольф адзін з самых вядомых аўтамабіляў дадзенага класа, які змяніў ужо мноства пакаленняў, але ўсё роўна застаўся даволі запатрабаваным. Цяпер выпускаюцца камплектацыі з бензінавымі і дызельнымі рухавікамі, аўтаматычнымі, механічнымі і сямі-ступеністымі рабатызаваных каробкамі перадач. Кошт вагаецца ў межах 600 тыс. - 1 млн рублёў.

Не адстаюць ад еўрапейцаў у дадзеным сегменце і вытворцы з Азіі.

Складана прайсці міма прадукцыі карэйскага канцэрна Hyundai, менавіта яго мадэлі З-класа часта сустракаюцца на дарогах Расіі.

hyundai i30 пакуль не выйшаў на тыя ж паказчыкі, што і яго еўрапейскія канкурэнты, але патэнцыял у машыны не дрэнны 1,4/1,6 літровыя бензінавыя рухавікі магутнасцю 100 і 130 конскіх сіл забяспечваюць нядрэнную дынаміку. Праўда па кошце карэйцы крыху паспяшаліся - 700-900 тыс. рублёў.

Elantra яшчэ адзін шэдэўр карэйскага аўтапрама, адрозніваецца стыльным дызайнам і добрымі характарыстыкамі. Кошт, праўда, крыху вышэй, чым у еўрапейскіх аналагаў - 700-900 тысяч.

Іншы карэйскі вытворца KIA таксама выпусціў у дадзеным класе даволі папулярныя асобнікі KIA Cee'd (гарадскі хэтчбэк) і KIA Spectra (гарадскі седан). KIA Cee'd ні па характарыстыках ні па кошце не саступае еўрапейскім узорам. За 600-900 тысяч вы набудзеце сучасны хэтчбэк, з магутным бензінавага рухавіка 100-130 л.с і 5-ступеністай механічнай каробкай перадач.

А спектру гэта яшчэ больш бюджэтны варыянт 380-430 тысяч 1,6 літровы рухавік магутнасцю 101 л.з. плюс усё неабходнае для камфортнай язды па горадзе.

Натуральна, асобнае месца займаюць японскія аўтамабілі.

Toyota Corolla займае першыя радкі па выніках продажаў ужо некалькі гадоў, і гэта не дзіўна, бо гэты седан цалкам сышоў бы і за аўта бізнэс класа, пры тым, што ён даступны шматлікім кошт 660-880 тысяч рублёў. Выдатныя характарыстыкі, прастата кіравання, на гэтую машыну варта звярнуць увагу пры выбары.

Mitsubishi lancer - гэта яшчэ адзін аўтамабіль, які ўжо некалькі гадоў знаходзіцца ў ТОП продажаў. Переднеприводный седан з цвёрдай, амаль спартовай падвескай, можа пастаўляцца таксама і з поўным які падключаецца прывадам. Магутны, як для такога аўта, бензінавы рухавік на 150 л.з. забяспечвае незабыўныя ўражанні ад язды. Ну, а абыдзецца гэты аўтамабіль у розных камплектацыях ад 600 да 800 тысяч.

Honda Civic ужо таксама паспела пакахацца аўтамабілістам па ўсім свеце. Гэты аўтамабіль з ярка выяўленымі спартовымі агрэсіўнымі рысамі ідзе як у кузаве хэтчбэка, так і седана. Бюджэтным яго вядома не назавеш пры кошце ад 800 тыс да 1,2 млн, але звярнуць увагу таксама варта, тым больш, што даступныя розныя крэдытныя праграмы.

Mazda 3 таксама японскі госць, прычым разлічаны на рынкі практычна ўсіх краін свету, ідзе як хетч, седан, універсал, гэта значыць у якасці сямейнага аўтамабіля можна выкарыстоўваць цалкам. Двухлітровы рухавік забяспечвае цягу ў 150 коней. Кошт крыху "кусаецца" - 700 тыс. - 1 млн, але пры жаданні можна сабраць і такую ​​суму.

Як бачым Гольф-клас гэта тэма бязмежная, абмяркоўваць гэтыя аўтамабілі можна вельмі доўга. Да таго ж ёсць вельмі шмат інфармацыі аб кожным з іх, эксперты вышукваюць і апісваюць нават самыя дробныя нюансы, тыпу наяўнасці ці адсутнасці падшклянкаў. Таму проста пералічым стаялыя аўта дадзенага класа, а вы ўжо вызначайцеся з выбарам:

• Шкода Актавія - за 600-800 тысяч выдатны выбар;
• Daewoo Nexia - працоўны конік, як раз тое, што трэба на таксі або для працы гандлёвага агента;
• Шэўрале Лачэці - папулярная мадэль, на рынку ўжо гадоў дзесяць, да гэтага часу не страціла актуальнасць;
• Сітраен С4;
• Renault Fluence для тых, хто не можа назапасіць на аўта бізнэс-класа, як раз тое, што трэба.

Выбар шырокі, мы яшчэ не закранулі папулярных сягоння кітайскіх мадэляў. Цешыць шырокі дыяпазон коштаў, да таго ж на рынку прадстаўлена і шмат б/к мадэляў выдатнай якасці, так што абраць машыну сёння не праблема.

Загрузка ...