Аўтападарожжа на святы. Гэта трэба памятаць
Падчас каляднага сезона многія вадзіцелі праязджаюць на машыне самай вялікай адлегласці за год. Калі б толькі атмасфера вяртання дадому нагадвала ідылічную атмасферу знакамітай песні Крыса Рэ “Ваджэнне дадому на Каляды”… Насамрэч падарожжа на машыне ў перыяд Раства асацыюецца з пераадоленнем сотняў кіламетраў у спешцы і стрэсе. выклікана інтэнсіўным рухам на дарозе.
Належны тэхнічны стан аўтамабіля - гэта больш, чым эфектыўны рухавік
Перад пачаткам зімовага сезона заўсёды трэба правяраць стан свайго аўтамабіля і яго абсталявання. Снежань - апошні раз, калі трэба мяняць шыны на зімовыя, асабліва перад тым, як адправіцца ў далёкую дарогу. Зімовыя шыны забяспечваюць бяспеку кіравання за кошт лепшага счаплення пры нізкіх тэмпературах і снегападзе. Таксама варта праверыць узровень ціску ў шынах і глыбіню пратэктара, якая ў зімовы час года павінна быць не менш за 4 мм. Таксама вельмі важна правяраць узровень маторнага масла і правяраць стан працоўных вадкасцяў. Зімовая омывающая вадкасць таксама вельмі важная, як і праверка спраўнасці і чысціні дворнікаў і фар.
Правільнае паліва ў баку - камфорт і бяспека кіравання
Асноўнае дзеянне кожнага кіроўцы перад тым, як адправіцца ў шлях, - запраўка. Аднак мала хто з іх усведамляе ўплыў поўнай запраўкі і падтрыманні высокага ўзроўня запаўнення бака на камфорт і бяспеку кіравання. Гэта вельмі важна, паколькі вільготнае паветра, назапашанае ў баку, з-за ваганняў тэмпературы кандэнсуецца на яго сценках, выклікаючы тым самым трапленне вады ў паліва. Таксама варта звярнуць увагу на якасць дызельнага паліва, якое запраўляецца, якое пры нізкіх тэмпературах аказвае істотны ўплыў на працу дызеля. Пры адмоўных тэмпературах у паліве могуць абложвацца крышталі парафіна, якія перашкаджаюць праходжанню паліва праз фільтр, што можа выклікаць праблемы з бесперабойнай працай рухавіка, а ў крайніх выпадках прывесці да засмечвання і прыпынку паліўнага фільтра. яго эксплуатацыя. Арктычнае паліва – добрае рашэнне, бо гарантуе запуск рухавіка нават пры 32 градусах ніжэй за нуль.
Глядзіце таксама: Fiat 500C у нашым цесце
Спосаб затрымання большы, чым прынята лічыць
У вадзіцеля ёсць у сярэднім адна секунда, каб заўважыць і адрэагаваць на небяспеку на дарозе. Акрамя таго, для спрацоўвання тармазной сістэмы патрабуецца прыкладна 0,3 секунды. За гэты час аўтамабіль, які едзе з хуткасцю 90 км/г, праходзіць каля 19 метраў. У сваю чаргу, тармазны шлях на гэтай скорасці складае прыкладна 13 метраў. У канчатковым выніку гэта азначае, што нам трэба каля 32 метраў ад выяўлення перашкоды да поўнага прыпынку аўтамабіля. Улічваючы, што па статыстыцы ў населеным пункце мы заўважаем пешахода з адлегласці не больш за 36 метраў, на большай хуткасці ў нас ужо няма шанцаў на адэкватную рэакцыю. Асабліва трэба памятаць, што падваенне хуткасці павялічвае тармазны шлях у чатыры разы.
Уначы зрок можа пагоршыцца
Снежаньскія дні адны з самых кароткіх у годзе, і многія вадзіцелі адпраўляюцца ў тур ноччу, каб пазбегнуць пробак. Аднак у выпадку даўжэйшых маршрутаў гэта можа быць вельмі рызыкоўным рашэннем, таму варта прыняць адмысловыя меры засцярогі. Памятайце, што пасля наступлення цемры з-за дрэннай бачнасці нам можа быць цяжка ацаніць адлегласць да іншых транспартных сродкаў, а стомленасць зніжае канцэнтрацыю. Ацэніце свае магчымасці і рэгулюйце хуткасць руху ў адпаведнасці з умовамі надвор'я. Снег ці ледзяны дождж у спалучэнні з дрэнным дарожным пакрыццём азначаюць, што час тармажэння аўтамабіля значна павялічваецца. Многія вадзіцелі знаходзяцца ў ілюзіі так званага "Чорны лёд". Гэта адбываецца, калі дарога, якая здаецца бяспечнай, насамрэч пакрыта пластом тонкага лёду. У такой сітуацыі нават пры абмежаванні хуткасці ў 50 км/г сутыкнуцца нескладана. Калі магчыма, паспрабуйце адправіцца ў шлях як мага хутчэй, каб паспець да наступу цемры. Падчас кіравання аўтамабіля ўначы давайце часцей рабіць перапынкі на адпачынак і сачыць за сваім целам, каб не падвяргаць небяспецы сябе, сваіх пасажыраў і іншых удзельнікаў дарожнага руху.
Абсталяванне на дапамогу
Польская зіма можа здзівіць вас, а надвор'е можа кардынальна адрознівацца ў розных рэгіёнах краіны. Таму, калі мы яшчэ гэтага не зрабілі, давайце абсталюем ваш аўтамабіль базавым зімовым абсталяваннем: снегаўборачнай шчоткай і антыабледзяняльнікам вокнаў і замкаў. Таксама варта ўзяць з сабой злучальныя тросы, буксірны трос, воданепранікальныя працоўныя пальчаткі і запасную вадкасць для абмывальніка.
