Аўтавоск: які аўтавоск абраць і як шараваць?

Машыну памылі, абяспылілі, асвяжылі і пахлі - а калі б яе дадаткова засцерагчы ад далейшай навалы бруду і надаць кузаву бляск? Ваксаванне лакафарбавага пакрыцця - гэта працэс, які не патрабуе вялікіх аб'ёмаў прац пры звычайным сыходзе за аўтамабілем, і ён можа надаць кузаву выгляд, як быццам аўтамабіль толькі што пакінуў аўтасалон. Мы раім, які аўтамабільны воск абраць і як пакрыць аўтамабіль воскам!

Паліроўка аўтамабіля воскам - якія вынікі? 

Калі вы ніколі раней не чулі пра васковую апрацоўку кузава аўтамабіля, гэты тэрмін можа асацыявацца ў вас з пакіданнем на ім тоўстай плёнкі. Насамрэч воск не пакідае бачнага пакрыцця на лаку, але прыкметна блішчыць і абараняе яго. Перад чым?

• Супраць назапашвання новых забруджванняў і карозіі - гэта, вядома, не азначае, што на лакафарбавым пакрыцці больш ніколі не з'явіцца пляма. Аднак ваксаванне аўтамабіля стварае на ім нябачнае гідрафобнае пакрыццё, якое адштурхвае пыл, пясок і ваду і тым самым зніжае іх счапленне з дарогай. Такім чынам, ён абараняе яго, у тым ліку, і ад разбуральнага ўздзеяння солі, пасыпанай зімой на дарогах.
• Да сколаў фарбы - у выніку ўдараў галькай або часцінкамі пяску падчас руху. Ізноў жа, варта падкрэсліць, што гэта змяншае іх негатыўнае ўздзеянне, а не пазбаўляе ад яго на сто адсоткаў. Калі на лак упадзе галінка, можа адкалоцца нават ваксаваная галінка. Пасля васковай эпіляцыі дзякуючы ахоўнаму пласту лак проста становіцца мацней.
• Ад выцвітання гэты пласт таксама абараняе фарбу ад страты колеру з-за ўздзеяння на аўтамабіль прамых сонечных прамянёў. Дзякуючы яго выкарыстанню змяншаецца рызыка таго, што цела пацьмянее, а прыгожы колер страціць сваю інтэнсіўнасць.

Паліроўка аўтамабіля воскам - у сэрвісе ці дома? 

Праглядаючы прапановы сайтаў, якія спецыялізуюцца на аўтадэтэйлінгу, няцяжка знайсці паслугу нанясення ахоўнага воску. Яго кошт звычайна складае дадаткова 100-300 злотых, у залежнасці ад класа воску і памеру аўтамабіля. А калі паглядзець на кошт самага воску, напрыклад, у прапанове AvtoTachkiu, то апынецца, што гэты прадукт каштуе ад дзясятка да некалькіх дзясяткаў злотых. Самыя дарагія можна знайсці за 170 злотых (Fusso Coat). Нават пры выбары самага дарагога воску наносіць яго самастойна проста больш выгадна; бо гэтых прэпаратаў хапае на некалькі дзясяткаў ужыванняў.

А адкуль такі вялікі выбар васкоў? Няцяжка заўважыць, што адрозненні ёсць не толькі паміж вытворцамі. Таксама пад адным і тым жа брэндам можна знайсці прынамсі некалькі розных прадуктаў. Іх разнастайнасць абумоўлена тым, што яны прызначаны для розных патрэб і станаў аўтамабіля. Мы па чарзе абмяркуем розныя тыпы аўтамабільных воскаў, каб аблегчыць вам выбар.

Які аўтамабільны воск абраць? 

Самы агульны падзел гэтых прэпаратаў дакранаецца іх складу: яны могуць быць натуральнымі ці сінтэтычнымі. Наколькі яны розныя?

Натуральныя воскі 

Атрымана з натуральных інгрэдыентаў. Самы цвёрды раслінны воск - карнаўбскі. Яго атрымліваюць з лісця пальмы фенхеля, якая расце ў Бразіліі. Натуральныя воскі трымаюцца ад 4 да 9 тыдняў. Яны адрозніваюцца вельмі добрымі гідрафобнымі ўласцівасцямі, абумоўленымі, у прыватнасці, згаданай вышэй цвёрдасцю. Яны даступныя на рынку ў перманентнай форме ці ў форме спрэю. Першы можа абцяжарыць нанясенне з-за сваёй цвёрдасці, але ён вельмі эфектыўны. Больш за тое, на рынку ёсць прадукты, вытворцы якіх паведамляюць аб формуле размякчанага воску, каб аблегчыць паліроўка аўтамабіля цвёрдым воскам.

Пры апісанні натуральных воскаў нельга не згадаць аб іх звычайна вельмі прыемным паху; дэталь, якую ацэніць кожны аўтааматар.

Сінтэтычныя воскі 

Атрымліваюць штучна, складаюцца ў асноўным з сінтэтычных палімераў. Гэта значна палягчае нанясенне прэпарата і надае яму высокую ўстойлівасць гідрафобнага пласта: да 12 месяцаў! Таму яны прасцей у выкарыстанні і больш даўгавечныя, чым натуральныя воскі, але гэта прыводзіць да іх больш высокага кошту.

Яны даступныя на рынку ў трох формах: спрэй (вадкасць), цвёрдая паста і малачко. Яны адрозніваюцца па прызначэнні і спосабу прымянення, таму кожнаму з іх мы прысвяцім некалькі прапаноў паасобку.

Класіфікацыя сінтэтычных воскаў па форме: 

Спрэй-воск (вадкі) 

Гэты від воску можна назваць экспрэс-прэпаратам. Ён хутка наносіцца, хутка размяркоўваецца і не выклікае ніякіх праблем. Досыць апырскаць кузаў аўтамабіля і ўцерці воск адмысловай сурвэткай з микрофибры для паліроўкі лакафарбавага пакрыцця; яго структура гарантуе, што падчас нанясення воску на лакафарбавым пакрыцці не з'явяцца драпіны.

Дзякуючы вельмі простаму і эфектыўнаму прымяненню гэтае рашэнне падыдзе людзям, у якіх не так шмат часу на догляд за аўтамабілем або якія не ўпэўненыя ў сваіх навыках ручной працы. Вам не трэба турбавацца аб палосах або непрывабных рэштках воску; пасля нанясення не застаецца ніякіх бачных слядоў. Аднак трэба мець на ўвазе, што ён прызначаны для лакаў з нізкай ступенню пашкоджання; ён добра зладзіцца з невялікімі драпінамі, але глыбейшыя застануцца бачнымі.

Васковая паста 

Паколькі папярэднік быў самым простым у прымяненні, гэты выбар патрабуе шмат часу і намаганняў. З-за сваёй высокай шчыльнасці яго цяжка наносіць, але ў той жа час ён утворыць цвёрдае і, такім чынам, добра якое абараняе ад забруджванняў і дробных пашкоджанняў пакрыццё. Тут варта паўтарыць, што натуральныя прадукты цвярдзей сінтэтычных, таму дадатак яшчэ складаней у выкарыстанні.

На рынку можна знайсці як цвёрдыя воскі, прызначаныя для падрапаных або матавых лакаў (з абразіўнымі часціцамі - такія прэпараты часцей за ўсё сустракаюцца ў некалькіх ступенях истираемости, каб можна было падабраць прадукт, прыдатны для вашага лаку), так і навейшыя або больш дагледжаны (без часціц).

Несумненна, гэтае рашэнне для людзей, якія жадаюць правесці васковую дэпіляцыю цэлы дзень ці паўдня. Прэпарат можна наносіць спецыяльнай васковай губкай або электрычнай паліравальнай машынкай (што значна паскарае працу) з хуткасцю 600-800 абаротаў у хвіліну.

Малочны воск 

Выбар паміж варыянтам А і Б. Наносіцца крыху складаней, чым вадкія прадукты, але лягчэй і хутчэй, чым цвёрдыя. Воск наносіцца на паліравальную машынку са хуткасцю 600-800 аб/мін ці на ручную губку для воску; як і ў выпадку з цвёрдым, аднак, дадатак лягчэй з-за менш шчыльнай кансістэнцыі. Ён таксама забяспечвае меншую бачнасць драпін, чым аэразольны воск.

Так што вам давядзецца самастойна прымаць рашэнне аб тым, які аўтамабільны воск абраць, зыходзячы з прыведзенай вышэй інфармацыі. Падумайце, колькі часу ў вас будзе на ваксаванне, які ў вас досвед у гэтым выглядзе прац і ўважліва паглядзіце на лакафарбавае пакрыццё вашага аўтамабіля, каб убачыць, наколькі моцна яно падрапана ці пацьмянела. Незалежна ад таго, што вы вылучыце, не забудзьцеся перад нанясеннем воску старанна вымыць аўтамабіль вадой з прыдатным прэпаратам. Нават самая маленькая пясчынка можа падрапаць яго, калі ён знаходзіцца пад паліравальнай машынкай ці губкай.

Больш тэкстаў па аўтамабільнай прамысловасці можна знайсці на AvtoTachki Passions у раздзеле Падручнікі!

: