Багажнік на дах ГАЗ
Грузавыя і грузапасажырскія аўтамабілі ГАЗ у якасці дадатковага месца для перавозкі абсталёўваюцца сталёвымі платформамі на дах, якія разгружаюць месца ў салоне і служаць для транспарціроўкі буйнагабарытных грузаў. Устаноўка актуальная для камерцыйнага транспарту, задзейнічанага ў міжгародніх перавозках.
Аўтамабілі ГАЗ больш за 40 гадоў карыстаюцца папулярнасцю на рынку камерцыйнага і легкавога транспарту. Вытворца прапануе лінейкі аўта з багажнікам, усталяваным на заводзе, ці забяспечвае штатнае месца для мантажу адсека ў будучыні. Напрыклад, багажнік на дах "Собаль" вырабляе некалькі расійскіх кампаній. Кожная мадэль устанаўліваецца ў штатныя месцы. Гэта зручна для аўтамабілістаў: няма неабходнасці пераплачваць за аксэсуар, калі ён не патрэбен, і застаецца варыянт заўсёды купіць арыгінал ці рэпліку.
Для аўтамабіляў без мацаванняў кампаніі прапануюць грузавыя адсекі з варыянтам усталёўкі ў дзвярныя праёмы або пасля мадэрнізацыі даху.
Недарагія мадэлі на легкавыя аўта
Разгледзім лепшыя мадэлі бюджэтнага коштавага сегмента. Кошт аксэсуара для легкавых аўтамабіляў "Волга" і мікрааўтобусаў - ад 1000 да 3 000 руб.
3 месца - "Еўрадэталь" для аўтамабіляў з вадасцёкамі на ГАЗ 31105 (1 пакаленне, 2004-2009)
Расейскі брэнд прапануе багажнік на дах аўтамабіля ГАЗ 31105 першага пакалення. Гэта дзве папярочкі, вырабленыя са сталёвага профіля 22х32. Метал спакаваны ў тэрматрывалы пластык. Усталёўка папярочак – у вадасцёк, без мадэрнізацыі даху (не трэба свідраваць дадатковыя адтуліны для крапяжоў).
У камплекце прысутнічаюць універсальныя кранштэйны.
Брэнд | "Еўрадэталь" |
Магістральны тып | Дугавы, 1350 мм |
Матэрыял | Сталь, пластыкавая аплётка |
Супрацьвандальны замак | Няма |
Вага канструкцыі | 5 кг |
нагрузка | 70 кг |
Камплектацыя | Мантажны камплект у зборы |
2 месца - "Еўрадэталь" для аўтамабіляў з вадасцёкамі на ГАЗ 3110 (1 рэстайл)
Аўтамабіль сярэдняга класа Волга 3110 выпускалася да 2004 года. Мадэль мела адзінае абнаўленне рэстайлінг 2004. Канструкцыя кузава не зведала кардынальных змен. Засталася аднолькавай і шырыня даху, што важна пры куплі не завадскога багажніка.
Аптымальны багажнік на дах аўтамабіля "ГАЗ 3110" прапануе кампанія "Еўрадэталь". Кошт камплекта з двух папярочных дуг і чатырох кранштэйнаў - 1050 руб. Устаноўка грузавога адсека вырабляецца на вадасцёкі праз крапяжы і апоры.
Канструкцыя мяркуе дадатковую ўстаноўку веламацаванняў і аксесуараў для фіксацыі грузу: рамянёў, пластыкавыя аўтабоксаў.
Вытворчасць | "Еўрадэталь" |
Магістральны тып | Рыгель, 1350 мм |
Матэрыял папярочак | Метал, запакаваны ў пластыкавую аплётку |
Супрацьвандальная абарона | няма |
Вага канструкцыі | 5,1 кг |
нагрузка | 70 кг |
Камплектацыя | Установачны камплект, магчыма мацаванне дадатковых аксесуараў |
1 месца - багажнік эканом на дах ГАЗ, ВАЗ 2121 (20х30, алюміній) 30.8904
Кампанія "Атлант" вырабляе ўніверсальныя грузавыя адсекі на дах для аўтамабіляў Волжскага завода. Асаблівасць багажніка ў тым, што ў залежнасці ад маркі аўта і гады вытворчасці можна выставіць шырыню дугі і замацаваць яе на кранштэйне. Устанаўліваюцца апоры ў штатныя месцы за вадасцёк.
Для мадэлі «Ніва» брэнд прапануе ўніверсальную канструкцыю эканом-класа, якая можа ўсталёўвацца і як штатны багажнік на дах ГАЗ 3110 (1 пакаленне і рэстайлінг), ВАЗ Urban з 1977, а таксама для аўтамабіляў ГАЗ 3102 усіх пакаленняў і мадэрнізацый (1982-2009 гады).
Багажнік на дах аўтамабіля "Волга", роўна як і на "Жыгулі", дапускае мантаж на папярочкі дадатковых боксаў, веламацаванняў. Максімальная размеркаваная вага на абедзве дугі - да 75 кг. Выраблены дугі з алюмінія, што памяншае агульную вагу аксэсуара. Матэрыял апор ― сталь, пакрытая антыкаразійным складам чорнага колеру.
Вытворца | «Атлант» (РФ) |
Магістральны тып | Папярочкі |
Матэрыял дугі | Алюмініевы профіль, даўжынёй 130 гл, пластык |
Абарона ад крадзяжоў | Няма |
Вага канструкцыі | 6 кг |
дапушчальная нагрузка | 75 кг размеркаванай вагі |
Сумяшчальнасць | ГАЗ, ВАЗ |
Багажнікі на грузавыя мадэлі ГАЗ
Грузавыя і грузапасажырскія аўтамабілі ГАЗ у якасці дадатковага месца для перавозкі абсталёўваюцца сталёвымі платформамі на дах, якія разгружаюць месца ў салоне і служаць для транспарціроўкі буйнагабарытных грузаў. Устаноўка актуальная для камерцыйнага транспарту, задзейнічанага ў міжгародніх перавозках.
Мінімальны лік апор ― шэсць. Грузападымальнасць платформы абмяжоўваецца агульнай грузападымальнасцю аўта.
3 месца – грузавая платформа «Еўрадэталь» для «ГАЗ Собаль» (1 пакаленне, рэстайлінг 2003-2010 (2217 («Собаль Баргузін»))
Грузавыя платформы прызначаны для транспарціроўкі даўгамернага, нестандартнага грузу. Устанаўліваюцца на мікрааўтобусы, транспарт камерцыйных перавозак, на пазадарожнікі. Адметнай рысай платформаў ад легкавых багажнікаў застаецца выкарыстанне ў канструкцыі профіляў вялікага перасеку, якія патрабуюць, каб метал даху быў таўшчынёй ад 1 мм.
Кампанія «Еўрадэталь» распрацавала серыю багажнікаў на дах на «Собаль 4х4», якія дазваляюць перавозіць да 150 кг грузу і мінімальна змяншаюць аэрадынамічныя паказчыкі аўта. Выпускаюцца платформы ў разабраным выглядзе. Мантаж праводзіцца па схеме на шэсць апор на вадасцёк.
Вырабляецца платформа са сталі, дадаткова грунтуецца і апрацоўваецца парашковым складам, што прадухіляе карозію металу. Вага - 12 кг. Улічваючы грузападымальнасць і агульная вага мікрааўтобусаў ГАЗ, пусты багажнік не ўплывае на выдатак паліва, не павялічвае ветразнасць. Таму ў 90 працэнтах выпадкаў не здымаецца пасля эксплуатацыі.
Вытворца | «Еўрадэталь», артыкул 164604, код ЭД2-217С |
Магістральны тып | Платформа з бартамі |
Матэрыял платформы | Сталь, пакрыта антыкаразійным складам |
Абарона ад крадзяжоў | Няма |
Вага канструкцыі | 12 кг |
максімальная нагрузка | 150 кг (абмежавана агульнай грузападымальнасцю аўта) |
Сумяшчальнасць | Выкарыстоўваецца як штатны багажнік на дах аўтамабіля "Собаль Баргузін", "Собаль" 1 пакалення (1998-2003 гг.) |
2 месца - грузавая платформа для ГАЗ
Мадэль грузапасажырскага аўто «Собаль» адрозніваецца скарочанай колавай базай, таму ў салоне часта немагчыма перавезці грузы вялікай даўжыні. Для транспарціровак вытворца рэкамендуе выкарыстоўваць грузавыя платформы BR006500, каталожны нумар ED2-235N, якія маюць мінімальную вагу і сканструяваны з улікам памераў даху аўтамабіля «Собаль».
Грузавая платформа ўяўляе сабой сталёвую сетку ў падставе, якая звараная з бакавым дугамі бортам. Дзесяць папярочак умацоўваюць дно, дазваляючы перавозіць на даху груз да 150 кг.
Сталёвыя часткі канструкцыі пакрыты парашковым антыкаразійным складам, апора выраблена з легіраванай сталі, крапяжы ў камплекце.
Тып | Платформа сталёвая сетка з бартамі |
Матэрыял платформы | Сталь, пакрыта антыкаразійным складам |
Абарона ад крадзяжоў | Няма |
Вага канструкцыі | 12 кг |
максімальная нагрузка | 150 кг (абмежавана агульнай грузападымальнасцю аўта) |
Сумяшчальнасць | «Собаль», «Газэль» |
Камплект | 10 дуг + 1 паваротная, апоры, крапяжы |
1 месца - грузавая платформа ED2-217C
Для мадэлі «ГАЗ Собаль» (рэстайлінг другога пакалення) кампанія «Еўрадэталь» распрацавала ўніверсальную грузавую платформу, якая падыходзіць для ўстаноўкі на дах «ГАЗ Собаль» і «Собаль Баргузін». Габарыты платформы (2950 х 1550) не выступаюць за перыметр даху. Бакавыя падтрымкі дазваляюць надзейна замацаваць груз.
Кранштэйны апор распрацаваны пад форму вадасцёку. Устаноўка можа праводзіцца як у штатныя месцы, так і на дах пасля мадэрнізацыі.
Кошт - ад 15 000 руб. Разборныя элементы выраблены са сталі, перасекам 40 мм. Дно платформы ўзмоцнена. Максімальная вага грузу вызначаецца таўшчынёй металу даху: вытворца рэкамендуе размяшчаць груз да 50 кг, раўнамерна размяркоўваючы яго на платформе.
Тып | Платформа сталёвая з двума бартамі і ўзмоцненым дном |
Матэрыял платформы | Сталь, пакрыта антыкаразійным складам |
Абарона ад крадзяжоў | няма |
Вага канструкцыі | 12 кг |
максімальная нагрузка | 150 кг (абмежавана агульнай грузападымальнасцю аўта) |
Сумяшчальнасць | «Собаль» (2 рэстайлінг), «Собаль Баргузін» |
Камплект | 6 апор, кранштэйны, суцэльная платформа, лесвіца |
Рынак прапануе дзясяткі канструкцый багажнікаў для ГАЗ. Пры выбары галоўная ўвага надаецца шырыні багажніка і тыпам апор. Неабходна, каб кранштэйны падыходзілі для штатных месцаў. Гэта дазволіць не свідраваць дах, што заўсёды змяншае калянасць кузава, здымаць і ўсталёўваць багажнік па меры неабходнасці.