Батарэя. Факты і міфы

На тэрмін службы батарэі ўплывае мноства фактараў. Найбольш важнымі з'яўляюцца тып рухавіка, мадэль аўтамабіля, камплектацыя і нават умовы, у якіх эксплуатуецца транспартны сродак. Вялікая частка інфармацыі, якую мы знаходзім у Інтэрнэце аб аўтамабільным акумулятары, няслушная. Дык як жа даведацца, што з'яўляецца фактам, а што міфам?

JМы можам прыняць адно як належнае. Чым навейшы аўтамабіль, тым хутчэй выдаткоўваецца акумулятар з-за колькасці ўсталяванай у аўтамабілі электронікі. Старыя дызельныя мадэлі не патрабавалі шмат электраэнергіі. Досыць было сапхнуць іх з узгорка, і рухавік завёўся, і мы маглі лёгка дабрацца да хаты, нягледзячы на ​​правал.

- Сучасныя аўтамабілі працуюць па-іншаму і ім складана абысціся без працуючага акумулятара. Новыя мадэлі аўтамабіляў, нягледзячы на ​​??ўсталёўку правераных механізмаў, падтрымліваюцца дадатковай электронікай. Асноўная функцыя электрамеханічны ўзмацняльнік руля, які ўжо ёсць у кожным аўтамабілі. – кажа сэрвісны эксперт Autotesto.pl

Не можа не скласціся ўражанне, што без якая функцыянуе батарэі сучасныя аўтамабілі не змаглі б функцыянаваць. Дык як жа правільна яго даглядаць?

ўзрост

Існуе міф, што толькі маладыя акумулятары поўнасцю працаздольныя. Узрост, безумоўна, уплывае на іх спасылкі, але не так моцна, як вы думаеце. Самая важная праблема - напружанне ў стане спакою. Такім чынам, перазарадка і недазарадка вельмі хутка руйнуюць нашу батарэю. Як гэта можна прадухіліць? Рэгулярна правярайце пускавы ток і зарадная напруга. Агляд і магчымыя выпраўленні значна павялічаць тэрмін службы батарэі.

Рэдакцыя рэкамендуе:

- Ці павінен практычны аўтамабіль быць дарагім?

- Зручная для кіроўцы мультымедыйная сістэма. Ці з'яўляецца гэта магчымым?

- Новы кампактны седан з кандыцыянерам. За 42 злотых!

Кароткія адрэзкі

Існуе павер'е, што кароткія эпізоды пагібельныя для батарэі. Нажаль, гэта праўда. Пры запуску рухавіка спажываецца больш за ўсё электраэнергіі, і кампенсаваць страты пры руху некаторы час немагчыма.

Існуе меркаванне, што машына павінна папрацаваць мінімум 20 хвілін, каб акумулятар зарадзіўся. Аднак гэты пераменны час, бо на яго ўплываюць некалькі іншых фактараў. Да іх ставяцца кандыцыянер, падагрэў сядзенняў і вокнаў і некаторыя іншыя, якія спажываюць шмат электраэнергіі. Усё гэта ў спалучэнні з частымі ўключэннямі і выключэннямі рухавіка прыводзіць да недазарад акумулятара. Гэта прыводзіць да магчымасці яго пашкоджання. Пры такой эксплуатацыі акумулятар варта час ад часу подзаряжать асобна. Гэта дае нам упэўненасць у тым, што ён праслужыць нам нашмат даўжэй.

Экаваджэнне

Мода на "эка" ужо дайшла да аўтаўладальнікаў. Распаўсюджваецца звычка да экалагічнага ваджэння, якое заключаецца не ў чым іншым, як у эканоміі паліва і зніжэнні выкідаў вуглякіслага газу ў атмасферу. Для дасягнення гэтай мэты нават было распрацавана некалькі метадаў ваджэння. Адным з іх з'яўляецца дынамічнае паскарэнне для дасягнення патрэбнай хуткасці за кароткі час, а затым язда ў пастаянным тэмпе на высокай перадачы і мінімальна магчымых абаротах рухавіка.

- Сапраўды, такая практыка азначае, што паліва расходуецца менш, але, на жаль, акумулятар перарасходуецца. Асноўная праблема - нізкая хуткасць, пры якой зарадка акумулятара малаэфектыўная. Дадайце да гэтага дадаткова выдаткоўвалыя яго механізмы, такія як кандыцыянер ці апал, а таксама кароткая траса, часта апыняецца, што акумулятар застаецца недозаряженным і хутчэй зношваецца. - тлумачыць эксперт Autotesto.pl.

Пры выкарыстанні батарэі заўсёды падушыце значэнне яе назову. Ён назапашвае энергію, але не вырабляе яе, таму важна атрымаць яе найперш. Нягледзячы на ​​тэхнічны прагрэс, тэрмін службы аўтамабільнага акумулятара па-ранейшаму залежыць ад правільнай эксплуатацыі. Дзеля сябе і свайго аўтамабіля часам варта зазірнуць пад капот і праверыць, як зараджаецца ваш назапашвальнік электраэнергіі. Рэгулярна подзаряжаясь, ён узнагародзіць нас больш працяглай працай.