Бендыкс стартара - што гэта такое? Фота
эксплуатацыя машын

Бендыкс стартара - што гэта такое? Фота


Чалавеку, незнаёмаму з аўтамабільнымі тэрмінамі, складана зразумець, што азначаюць тыя ці іншыя назовы. Трамблер, жыклер, бендыкс, куліса, цапфа і гэтак далей - пагадзіцеся, не многія зразумеюць, пра што ідзе гаворка. Акрамя таго, часта ў літаратуры можна ўбачыць абрэвіятуры: Шрус, ПТФ, КСГХ, ЗДТ, ГБЦ. Аднак, ведаць значэнне ўсіх гэтых тэрмінаў неабходна хаця б для таго, каб купіць патрэбную дэталь у краме аўтазапчастак.

Калі ў вас узніклі праблемы са стартарам, то адной з прычын можа быць паломка бендыкса. Карціна знаёмая: вы спрабуеце завесці рухавік, чуецца, як пстрыкае якое ўцягвае рэле, а затым характэрны скрыгат - шасцярня обгонной муфты не ўваходзіць у зачапленне з вянком махавіка коленвала. Значыць пара праверыць стан бэндыкса і яго шасцярэнькі.

Бендыкс стартара - што гэта такое? Фота

У каталогу запчастак гэтая дэталь звычайна названа прывадам стартара або абгоннай муфтай. У просты люд гэтую муфту таксама называюць бэндыкс, у гонар амерыканскага вынаходніка, які яе запатэнтаваў. Бендыкс выконвае вельмі важную ролю менавіта праз яго кручэнне вала якара стартара перадаецца на каленчаты вал дзякуючы вядзёнай абойме з шасцярнёй.

Мы ўжо пісалі на нашым сайце Vodi.su аб сітуацыі калі стартар круціцца, але машына не заводзіцца.

Нагадаем яшчэ і аб прынцыпе працы стартара:

  • ток ад акумулятара падаецца на абмотку электраматора стартара;
  • пачынае круціцца вал якара, на якім і знаходзіцца абгонная муфта;
  • на вале ёсць шлицы, па іх бендыкс перасоўваецца да махавік;
  • зуб'і шасцярні бэндыкса ўваходзяць у зачапленне з зуб'ямі вянка махавік;
  • як толькі махавік раскручваецца да вызначанай хуткасці, адбываецца адлучэнне шасцярні прывада стартара і бендыкс вяртаецца назад.

Гэта значыць, як мы бачым, ёсць два ключавых моманту: перадача кручэння ад вала якара махавік стартэра, і адлучэнне шасцярні бендыкса пры дасягненні махавік пэўнай колькасці абаротаў у хвіліну. Калі адлучэння не адбудзецца, то стартар папросту згарыць, таму што максімальная хуткасць кручэння вала якара значна ніжэй, чым хуткасць кручэння каленчатага вала.

Варта таксама адзначыць, што шасцярня прывада стартара можа круціцца толькі ў адным кірунку.

Бендыкс стартара - што гэта такое? Фота

Прылада бендыкса стартара

Асноўнымі элементамі прывада з'яўляюцца:

  • вядзёная абойма з шасцярнёй - забяспечвае счапленне з махавіком;
  • вядучая абойма - знаходзіцца на вале якара стартара і круціцца разам з ім;
  • буферная спружына - змякчае момант кантакту шасцярні з вянком махавік (часам счапленне адбываецца не з першага разу і дзякуючы гэтай спружыне шасцярня адскоквае назад і зноў уваходзіць у зачапленне);
  • ролікі і прижимные спружыны дазваляюць шасцярні круціцца толькі ў адным кірунку (калі ролікі сціраюцца, то шасцярня будзе прабуксоўваць пры запуску рухавіка).

Часцей за ўсё паломкі адбываюцца па чынніку зносу зуб'яў шасцярні прывада стартара. У такім выпадку даводзіцца здымаць стартар і праводзіць замену бэндыкса, хоць у некаторых крамах можна знайсці рэмкамплекты, у якіх шасцярня прадаецца асобна. Як бы там ні было, але рамантаваць стартар без належнай падрыхтоўкі дастаткова складана.

Радзей адбываецца паслабленне буфернай спружыны. Пераканацца ў тым, што яна аслабла, таксама лёгка пры павароце ключа ў замку запальвання можна будзе пачуць скрыгат. Рухавік завядзецца, але такое несупадзенне зуб'яў прывядзе да хуткага зносу як шасцярні бендыкса, так і вянка махавіка (а яго рамонт абыйдзецца значна даражэй, чым замена бендыкса).

Бендыкс стартара - што гэта такое? Фота

Таксама прычынай паломкі можа стаць абрыў відэльцы бендыксу, якая злучае бендыкс са ўцягваючым рэле. Калі гэта відэлец зламаецца, то не адбудзецца счапленні шасцярні абгоннай муфты з махавіком.

З часам таксама могуць сцірацца ролікі, якія знаходзяцца ў вядучай абойме. З выгляду яны вельмі маленькія, але менавіта дзякуючы ім шасцярня можа круціцца толькі ў адным кірунку. Калі ж шасцярня свабодна круціцца ва ўсе бакі, то гэта сведчыць або аб шлюбе, або аб поўным зносе ролікаў і паслабленні прыціскных пласцін.

Варта сказаць, што стартар - гэта досыць складанае прылада і паломкі часцей за ўсё здараюцца не з-за бэндыкса. Рэсурс працы стартара значна менш, чым у рухавіка, таму рана ці позна яго ўсё ж давядзецца замяніць.


Відэа аб тым, як рэстаўравалі бэндыкс, пры рамонце стартара.


Рамонт стартара Mazda (аднаўленне бендикса)




Загрузка ...

Дадаць каментар