Бенэлі ТРК 502
Benelli TRK 502 - прадстаўнік класа Эндуро, які ўвасабляе ў сабе высокую прадукцыйнасць, цудоўны камфорт, стыльны дызайн і зручнасць у кіраванні. Мадэль абсталёўваецца 0.5-літровым бензінавым четырехэтактником з двума цыліндрамі, двума распредвалами у ГРМ і вадкаснай сістэмай астуджэння.
За надзейны ўпырск бензіну адказвае электронная інжэктарная сістэма. Падвеска, як належыць турыстычнаму матацыклу, валодае дастатковай мяккасцю, каб кіроўца не стамляўся падчас працяглых паездак, а язда па выбоістых дарогах не адбівалася адмоўна на яго самаадчуванні. Бяспека матацыкла забяспечваецца дыскавай тармазной сістэмай, якая ўзмоцнена ABS.
Фотападборка Benelli TRK 502
Хадавая частка / тормазы
Рама
Тып рамы: сталёвая прасторавая
падвеска
Тып пярэдняй падвескі: 50 мм перавернутая відэлец
Ход пярэдняй падвескі, мм: 135
Тып задняй падвескі: Ківач з моноамортизатором
тармазная сістэма
Перадпакоі тормазы: Два плаваюць дыска з 4-поршневых суппорт
Дыяметр дыска, мм: 320
Заднія тармазы: Адзін дыск з 1-поршневым суппортом
Дыяметр дыска, мм: 260
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарыты
Даўжыня, мм: 2170
Шырыня, мм: 912
Вышыня, мм: 1235
Вышыня па сядле: 800
Дарожны прасвет, мм: 190
Сухая маса, кг: 213
Аб'ём паліўнага бака, л: 20
рухавік
Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 599
Дыяметр і ход поршня, мм: 69 х 66.8
Ступень сціску: 11.5:1
Размяшчэнне цыліндраў: Рядный з папярочным размяшчэннем
Колькасць цыліндраў: 2
Колькасць клапанаў: 8
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва, дыяметр дросельных засланак 37 мм
Магутнасць, л.с .: 48
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 45 пры 5000
Сістэма змазкі: пад ціскам
Тып астуджэння: вадкасныя
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: Delphi MT05
Сістэма запуску: электрычная
трансмісія
счапленне: Многодісковых, у алейнай ванне
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: ланцуг
эксплуатацыйныя паказчыкі
Норма таксічнасці Euro: Еўра IV
Камплектацыя
колы
шыны: Пярэдняя 120/70-ZR17, Задняя 160/60-ZR17
