Berliet GLR, грузавік стагоддзя прыбывае пасля вайны
Il RVO è быў першым грузавіком з сапраўды сучасным дызайнам Берлі; сучаснасць, якая выявілася не толькі ў механіцы, але і, перш за ўсё, у таннасць аўтамабіля. GLR, па сутнасці, прадстаўлены на Парыжскі салон 1949 года, была рэалізацыя той «модульнай канцэпцыі», якая ўжо пракралася ў свет аўтамабіляў: выкарыстанне агульныя кампаненты паміж рознымі мадэлямі грузавікоў Berliet: GLC, GLR і GLM
Модульнасць, але мы таксама можам назваць гэта стандартызацыя, з якіх GLR быў першым прыкладам, дазваляў рацыяналізацыя інвестыцый, магчымасць мець запасныя часткі, прыдатныя для ўсіх, такім чынам, добрая эканомія для вытворцы, якая выяўляецца ў эканоміі і рэнтабельнасці для кліента.
Модульны грузавік
Ёсць GLR: быў адораны 5-х цыліндравы рухавік ад 7 л водазмяшчэння, здольны на адзін магутнасць 120 л.з. і хуткасць 73 км/г. Кабіна была паўаўтаматычнай. Металіка і ён быў абсталяваны некаторымі выгодамі для кіроўцы, якія ў той час былі сапраўды авангарднымі: сядзенне таксама рэгулюецца ў вышыня, прыстойнае жылое прастору, паўнавартасная і рацыянальная панэль прыбораў.
Яго вытворчасць пачалося ў 1950 годзе з MTT 13.500 19 кг: яго кар'ера скончылася трыццаць сем гадоў праз, MTT XNUMX XNUMX кг з дыяментам Renault замест лакаматыва, сімвалам Berliet, на капоце. Над GLR былі пабудаваны 100 тыс. Шт. толькі на заводзе Venissieux, не лічачы пабудаваных або цалкам сабраны за мяжой.
Доўгая вытворчасць
З гадамі, нават калі грузавік заставаўся істотна ідэнтычныпрагрэсіўна мяняліся і мадэрнізаваліся ўсе механічныя дэталі: дапрацавалі каробку перадач, аснасцілі яе прамы впрыска а таксама кабіна будзе развівацца ў серыю M, затым M2 да кабіны Relaxe у 1963 годзе.
У 1994 годзе міжнароднае журы прызначыла GLR “Грузавік стагоддзя”за яго сучаснасць і надзейнасць. Аўтамабіль быў выкарыстоўваецца ва ўсім свеце (у некаторых афрыканскіх краінах ён усё яшчэ працуе), як дарожная, так і будаўнічая машына, часта моцна перагружаны.
У GLR, спраектаваным і пабудаваным з выкарыстаннем i тыя ж канструктыўныя крытэрыза ім у 51 г. рушыў услед крыху меншы па памеры GLC, а ў 53 г. – старэйшы брат GLM. Апошнія таксама мелі вельмі доўгі тэрмін службы і вельмі шырокі спектр дзеянняў.
