Бясшумны выхлапны блок: эксплуатацыя, абслугоўванне і кошт
Змест
Выхлапная труба вашага аўтамабіля падвяргаецца суровым умовам і значным вібрацыям, таму яе рамонт вельмі важны для забеспячэння яе належнага функцыянавання і бяспекі вашага аўтамабіля, калі вы знаходзіцеся ў руху. Вось што забяспечвае бясшумны выхлапны блок.
💨 Як працуе сайлентблок выхлапу?
Сайлентблок - гэта механічная частка з гнуткіх матэрыялаў, такіх як пластык або гума, якая прызначана для абмяжоўваць ваганні і паглынуць штуршкі. У прыватнасці, бясшумны выпускны блок, таксама вядомы як сайлентблок для мацавання або сайлентблок для выхлапной падвескі, працуе разам з металічным заціскным кольцам, якое фіксуе ўсю выхлапную сістэму.
Акрамя таго, сайлентблок выхлапу мае роля падтрымання сістэмы і паглынання вібрацый. Такім чынам, ён утрымлівае выхлапную лінію на рамка аўтамабіля, каб прадухіліць адлучэнне якой-небудзь часткі і ўплыў на працу вашага аўтамабіля.
Больш за тое, ён гуляць ролю амартызатар паміж механічнымі часткамі дзякуючы сваёй гумовай сумесі. Нарэшце, бясшумны выхлапны блок мае асаблівасць выдатная тэрмаўстойлівасць таму што лінія можа награвацца да 220 ° С. У залежнасці ад аўтамабіля сайлентблок можа мець 4 выгляду:
- Стандартны сайлентблок : складаецца з пругкага блока, змешчанага паміж двума металічнымі элементамі;
- Баланс сайлентблока : працуе на сціск, іх на МС звычайна 3;
- Гідраўлічны сайлентблок : яго праца ажыццяўляецца на алеі, і яго кіраванне можа быць электронным;
- Сайлентблок супраць перакульвання : ён мае дзве розныя формы: стрыжань з пругкім блокам або цыліндр.
🛑 Якія сімптомы сайлентблока HS?
Бясшумны выхлапны блок - гэта зношваецца дэталь, якая, такім чынам, з часам і па меры выкарыстання вашага аўтамабіля будзе зношвацца. Такім чынам, вы зможаце выявіць дэфект гэтага, сутыкнуўшыся з наступнымі сімптомамі:
- Адзін выхлапная лінія няўстойлівы : паколькі бясшумны выпускны блок больш не ўтрымлівае яго, ён больш не замацаваны правільна і ў самых сур'ёзных выпадках можа датыкацца з дарогай і цалкам адарвацца;
- Вельмі моцныя вібрацыі : сайлентблок больш не паглынае вібрацыі, таму яны будуць адчувацца пры руху па борце;
- Пстрычкі адчуваюцца : гэта будзе адбывацца з кожным ударам, калі сайлентблок ці кольца знаходзяцца ў дрэнным стане;
- Значны шум выхлапу : таксама магчыма, што ваш выхлап выдае больш гучны гук і часам могуць выходзіць масы дыму;
- Які трэснуў або трэснуты сайлентблок : неабходна візуальная праверка, ёсць верагоднасць, што вы заўважыце незамацаваныя рэшткі гумы.
Пры наяўнасці адной з гэтых прыкмет вельмі важна як мага хутчэй звярнуцца да прафесійнага аўтамеханіка, каб ён змяніў сайлентблок выхлапу.
🗓️ Калі варта мяняць бясшумны выпускны блок?
Паколькі бясшумны выпускны блок выраблены з гумы, ён са часам натуральнай выявай раскладаецца з-за свайго складу. Калі ён уступіць у кантакт з маслам ці палівам, гэта таксама паскорыць разбурэнне матэрыялу. Гэта можа адбыцца, калі ў вашым аўтамабілі ёсць уцечка.
У сярэднім рэкамендуецца мяняць іх кожныя 220 кіламетраў. Як правіла, яго замяняюць на металічнае заціскное кольца, якое акісляецца з часам, асабліва калі ваша машына часта прыпаркавана на вуліцы.
Аднак, калі вы заўважылі якія-небудзь прыкметы зносу да дасягнення гэтага прабегу, не чакайце, каб пайсці ў гараж для замены глушыцеля.
💸 Колькі каштуе замена сайлентблока выхлапу?
Сам па сабе бясшумны выхлапны блок - не вельмі дарагая дэталь для пакупкі. У сярэднім ён прадаецца паміж 10 € і 30 € індывідуальна. Гэтая змена тлумачыцца тыпам сайлентблока, матэрыялам, з якога ён выраблены, і яго сумяшчальнасцю з мадэлямі аўтамабіляў.
Да гэтай сумы трэба дадаць кошт працы па замене сайлентблока. Гэта даволі хуткая аперацыя: дайце папрацаваць ад 1 гадзіны да 1 гадзіны 30 хвілін, г.зн. Ад 50 € да 100 € па гаражах. У агульнай складанасці гэтая змена можа каштаваць ад 60 € і 130 €.
Бясшумны выпускны блок з'яўляецца неад'емнай часткай выхлапной сістэмы вашага аўтамабіля. Незаменны для добрага абслугоўвання гэтага на вашым шасі, ён павінен рэгулярна правярацца і абслугоўвацца, у адваротным выпадку вы рызыкуеце адлучыць выхлапную трубу!
