Бэта-версія поўнага аўтаномнага кіравання Tesla ужо тут, і яна выглядае пужала
FSD даступны толькі ўладальнікам Tesla у праграме бэта-тэставанні ранняга доступу.
тэсла пачаў выпускаць абнаўленне вашай сістэмы Поўнае самакіраванне (FSD) толькі абранай групе сваіх кліентаў.
Першыя рэакцыі на гэтае новае абнаўленне не прымусілі сябе доўга чакаць.
З аднаго боку, праграмнае забеспячэнне, якое дазваляе кіроўцам выкарыстоўваць шматлікія пашыраныя функцыі дапамогі кіроўцу. аўтапілот працуе на мясцовых вуліцах, якія не з'яўляюцца аўтамагістралямі, пакуль знаходзіцца ў бэта-версіі. Такім чынам, ён патрабуе сталага кантролю падчас працы. Або, як папярэджвае Тэсла ў сваім уступным слове: "Вы можаце зрабіць няправільны ўчынак у самы непрыдатны момант".
Ніякай бяспекі гэта не дае і выклікае жах, бо да гэтага часу ў сістэме непазбежна будуць узнікаць памылкі, якія могуць скончыцца сур'ёзнымі аварыямі.
Што такое поўнае самастойнае ваджэнне?
Пакет Поўнае самастойнае кіраванне гэта сістэма, над якой працуе Tesla, каб аўтамабіль мог рухацца без умяшання чалавека. На дадзены момант ён дае кліентам доступ да шэрагу паляпшэнняў аўтапілота і функцыі, якая можа запаволіць Tesla да прыпынку на святлафорах і знаках прыпынку.
Уладальнік Tesla, які пражывае ў Сакрамэнта, штат Каліфорнія, апублікаваў у сваім акаўнце ў Твітары серыю кароткіх відэаролікаў, на якіх паказана, як аўтамабіль Tesla выкарыстоўвае FSD для навігацыі па розных раёнах горада, уключаючы перакрыжаванні і кальцавую развязку.
Дзіўна!
– Brandonee916 (@ brandonee916)
На дадзены момант FSD даступны толькі ўладальнікам Tesla у рамках праграмы бэта-тэставанні ранняга доступу кампаніі, але Маск сказаў, што чакае шырокага выпуску да канца 2020 гады.
на сваім сайце Tesla прасоўваецца наперад, нягледзячы на скептыцызм некаторых прыхільнікаў бяспекі ў стаўленні таго, ці гатовая тэхналогія Tesla і ці гатовы астатні свет да самакіравальнай аўтамабіляў. Галіновая кааліцыя, якая складаецца, у прыватнасці, з кампаній General Motors Cruise, Ford, Uber і Waymo, на гэтым тыдні раскрытыкавала дзеянні Tesla, заявіўшы, што яе аўтамабілі не з'яўляюцца па-сапраўднаму аўтаномнымі, паколькі ім па-ранейшаму патрабуецца актыўны кіроўца.
