Бяспечны старэйшы на дарозе
Паводле ацэнак Direct Response Corporation, да 2020 года кожны пяты кіроўца на нашых дарогах будзе старэйшыя за 65 гадоў.
Паводле ацэнак Direct Response Corporation, да 2020 года кожны пяты кіроўца на нашых дарогах будзе старэйшыя за 65 гадоў.
Згодна з паліцэйскай статыстыкай, сярод усіх вадзіцеляў ва ўзросце ад 18 да 69 гадоў, вінаватых у дарожна-транспартным здарэнні, менш за ўсё людзей старэйшых за 60 гадоў. Варта, аднак, адзначыць, што людзі ў гэтым узросце маюць слабейшыя рэфлексы, больш працяглы час рэакцыі і значна гушчару пакутуюць ад рознага роду хвароб. 
Па меры таго, як вы старэеце і час вашай рэакцыі пачынае павялічвацца, самае простае рашэнне - проста трымацца на большай адлегласці ад наперадзе аўтамабіля. Каб не адцягваць увагу за рулём, праслухоўванне радыё можна абмежаваць, а адказнасць за кіраванне картай і планаванне маршруту ўскласці на пасажыра.
Рэкамендуецца ўсталяваць шырэйшае люстэрка задняга выгляду, каб паменшыць сляпую зону . Таксама на рынку прадстаўлены дадатковыя бакавыя люстэркі, якія ў сучасных аўтамабілях з невялікімі аэрадынамічнымі шторкамі значна павялічаць плошчу агляду ззаду аўтамабіля і з яго бакоў.
З іншага боку, падчас начных паездак, засяродзіўшы погляд на правай лініі, нанесенай на мяжы дарогі, вы зможаце пазбегнуць асляпленні сустрэчным транспартным сродкам. Пры руху ў цёмны час сутак таксама могуць спатрэбіцца спецыяльныя паляроідныя акуляры, якія памяншаюць эфект блікаў і паляпшаюць контуры.
Падтрыманне сталай фізічнай і разумовай актыўнасці дазволіць захаваць высокую маторыку. Дзякуючы гэтаму ў кіроўцы не ўзнікне праблем, напрыклад, пры рэзкім павароце галавы, і ён зможа хутка рэагаваць на сітуацыю на працягу працяглага часу.
Таксама неабходна звярнуцца да лекара, каб вызначыць, ці не ўплываюць ці прыманыя лекі на здольнасць кіраваць аўтамабілем.
