BMW будзе вырабляць колы з перапрацаванага алюмінія з выкарыстаннем 100% па-экалагічнаму чыстых тэхналогій.

BMW ведае, што фундуш у абарону навакольнага асяроддзя азначае не толькі вытворчасць электрамабіляў. Аўтамабільная кампанія зараз будзе імкнуцца распрацоўваць колы з перапрацаванага алюмінія з мэтай скарачэння выкідаў у ланцужку паставак да 20% да 2030 года.

Калі вы думаеце аб імкненні аўтамабільнай прамысловасці скараціць выкіды вуглякіслага газу, большасць людзей адразу ж думаюць аб электрамабілях. У той час як аўтавытворцы налева і направа імкнуцца да электрычнай будучыні, зрабіць аўтамабілі экалагічна бяспечнымі гэта нешта большае, чым проста замена рухавікоў унутранага згарання электрарухавікамі, асабліва калі гаворка ідзе пра іх вытворчасць. Па гэтым чынніку кола для ўсіх аўтамабіляў BMW Group хутка будуць вырабляцца з выкарыстаннем 100% па-экалагічнаму чыстай энергіі .

BMW клапоціцца аб навакольным асяроддзі

У пятніцу BMW абвясціла аб сваіх планах да 2024 году цалкам адліваць колы з па-экалагічнаму чыстых крыніц і чыстай энергіі. BMW вырабляе амаль 10 мільёнаў колаў кожны год, 95% з якіх выраблены з літога алюмінія. Запланаваныя змены ў канчатковым выніку прывядуць да штогадовай эканоміі 500,000 2 тон CO за кошт скарачэння выкідаў і выкарыстання матэрыялаў пры вытворчасці колаў.

Як BMW будзе рэалізоўваць свой план экалагічных колаў

План складаецца з дзвюх асноўных частак, якія прывядуць да дасягнення экалагічнай устойлівасці вытворчасці. Першая частка звязана з пагадненнем, якое BMW заключыла са сваімі партнёрамі-вытворцамі, каб выкарыстоўваць 100% экалагічна чыстую энергію ад заводаў, якія дапамагаюць пастаўляць запчасткі. 

Працэс ліцця колаў і аперацыя электролізу падчас вытворчасці спажываюць шмат энергіі. Што яшчэ важнейшае, па дадзеных BMW, на вытворчасць колаў прыходзіцца 5% усіх выкідаў у ланцужку паставак. Дапамагчы кампенсаваць 5% чаго-небудзь, асабліва буйнамаштабнай аперацыі, - гэта сапраўдны подзвіг.

Другой часткай плана па скарачэнні выкідаў CO2 у вытворчасці з'яўляецца павелічэнне выкарыстання перапрацаванага алюмінія. Mini Cooper і яе мацярынская кампанія BMW плануюць выкарыстоўваць 70% перапрацаванага алюмінія пры вытворчасці новых колаў, пачынаючы з 2023 года. Гэты «другасны алюміній» можна пераплавіць у печы і ператварыць у алюмініевыя зліткі (пруткі), цэнтр перапрацоўкі, які будзе зноў пераплаўлены падчас плаўкі для стварэння новых колаў. 

У BMW ёсць мэта

З 2021 BMW атрымлівае новы алюміній для астатніх сваіх кампанентаў толькі з Аб'яднаных Арабскіх Эміратаў на аб'екце, які выкарыстоўвае выключна сонечную энергію. Дзякуючы павелічэнню колькасці перапрацаваных матэрыялаў і выкарыстанню аднаўляльных крыніц энергіі ў ланцужку паставак і вытворчых працэсах BMW спадзяецца скараціць выкіды ў ланцужку паставак на 20% да 2030 году.

BMW не самотная ў гэтым працэсе. Ford, які ўжо шмат гадоў вырабляе цяжкія грузавікі з алюмінія, сцвярджае, што штомесяц перапрацоўвае дастаткова алюмінію, каб зрабіць 30,000 150 карпусоў сваёй мадэлі F-. І гэта было некалькі гадоў таму, так што зараз, напэўна, яшчэ больш.

Паколькі аўтавытворцы імкнуцца ствараць чысцейшыя аўтамабілі, таксама важна засяродзіцца на чысцейшых вытворчых метадах у цэлым. 

**********

: