BMW M2 Performance VS Audi RS3 - Спартыўны аўтамабіль
Змест
BMW M2 Performance VS Audi RS3 - Спартыўны аўтамабіль
Кампактны, зручны, але які валодае магутнасцю суперкара. Хто выйграе паміж Audi RS3 і BMW M2?
Два вытворцы, вечныя сапернікі, на трасе і ў дарозе. BMW e Audi яны пераследуюць і кідаюць выклік адзін аднаму на кожным спаборніцтве і з кожная спартовая мадэль (тут усе спартовыя мадэлі BMW, тут усе спартовыя мадэлі Audi), якія прапануюць магутныя, спартовыя, але элегантныя аўтамабілі з вельмі рознай філасофіяй.
Audi робіць універсальнасць і поўны прывад яго сіла, і з жахлівай Audi RS3 Sportback «quattro» (як кіроўныя колы) аддае даніну павагі першаму спартоваму аўтамабілю Інгальштадта:Audi Sport Quattro.
Хатні адказ bmw, па традыцыі ён мае задні прывад і трохаб'ёмны сілуэт: гэта BMW M2 Прадукцыйнасць.
Дзве машыны, падобныя па магутнасці, кошце і характарыстыкам, але вельмі далёкія па стылі кіравання. Нарэшце, абодва абсталяваныя 7-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач з падвойным счапленнем.
Паглядзім падрабязней на нашым супрацьстаянні.
Сумуючы
Audi RS3 Sportback
| рухавік | 5 цыліндраў ў шэраг, турба |
| зрушэнне | 2480 см |
| Патэнцыя | 400 CV |
| пара | 480 Нм |
| кошт | 56.000 еўра |
BMW M2 Прадукцыйнасць
| рухавік | 6 цыліндраў ў шэраг, турба |
| зрушэнне | 2994 см |
| Патэнцыя | 411 CV |
| пара | 550 Нм |
| кошт | 67.000 еўра |
Памеры
Пачнём з габарытаў:Audi RS3 Sportback гэта традыцыйны хэтчбэк, амаль mini RS4, калі хочаце, і яго памеры 434 см у даўжыню, 179 у шырыню і 141 у вышыню.
La BMW M2 Performanceзамест гэтага ён на сантыметр вышэй, але даўжэй і каржакаваты. Мера 446 см у даўжыню і добра 185 па шырыні. Таксама даўжэй крок баварскага, які разлічвае 269 см супраць i 263 см Аўдзі.
Дадатковыя габарыты таксама ўплываюць на вагу сухі M2 важыць прыкладна 1625 кг, у той час як RS3 спыняе балансавальную стрэлку a 1585 кг. Нягледзячы на кароткі хвост, BMW перамагае ў спаборніцтвах па загрузцы: 390 літраў супраць 335 чым у Audi, якая, аднак, мае перавагу павелічэння да 1175 літраў за рахунак складання задніх сядзенняў.
Патэнцыя
Мы падышлі да сэрца гэтых двух аўтамабіляў, двух сапраўдных шэдэўраў. Там BMW мацавання шэсць цыліндраў радны турбанагнетальнік, размешчаны падоўжна 2979 см. Дазуе 411 CV пры 5230 аб / мін 550 Нм максімальнага крутоўнага моманту пры 2350 аб / мін.
TheAudiзамест гэтага ўсталюйце пяціцыліндравы турба 2480 см які вырабляе 400 CV пры 5850 аб / мін 480 Нм пры 1.750 аб / мін Такім чынам, на паперы ў BMW ёсць перавага: вялікая магутнасць (на ніжэйшых абарачэннях) і значна большы крутоўны момант (на ледзь больш высокіх абарачэннях).
Але што цікавейшае, дык гэта тое, што суадносіны магутнасці і вагі, ідэнтычныя для абодвух: 3,96 кг на кожнае рэзюмэ.
прадукцыйнасць
Мы падышлі да лакмусавай паперкі: прадукцыйнасць. Абедзве машыны, як і добрыя немцы, абмежаваны электронікай да 250 км/г, а ў Ад 0 да 100 км / г адлучаецца практычна адначасова:Audi наймае 4,3 секунд у той час як У BMW працуюць 4,2 чалавекі.
