BMW забаранілі выступаць на брытанскім радыё за заахвочванне небяспечнага кіравання
артыкула

BMW забаранілі выступаць на брытанскім радыё за заахвочванне небяспечнага кіравання

BMW прыйшлося выдаліць адну са сваіх радыёрэкламы ў Вялікабрытаніі, таму што Упраўленне па стандартах рэкламы палічыла яе безадказнай. Брэнд быў прызнаны вінаватым у заахвочванні перавышэння хуткасці і неасцярожнага ваджэння.

У Вялікабрытаніі, відаць, правілы радыёаб'яў для аўтамабільных кампаній забараняюць гук які працуе рухавіка. Марка BMW M. адчуў на сабе дзеянне гэтага правіла на гэтым тыдні, калі адзін з яго рэкламных ролікаў быў забаронены Упраўленнем па стандартах рэкламы (ASA) у Вялікабрытаніі., які рэгулюе рэкламу і лічыць, хто нясе адказнасць. І, у дадзеным выпадку, якой рэкламы няма.

Што здарылася з аб'явай BMW?

Усё, што для гэтага запатрабавалася, – гэта скарга ў ASA на безадказнасць рэкламы, паведамляе UK Express. Рэгулюючая група пагадзілася, і ён быў афіцыйна адкліканы.

Па дадзеных Экспрэса, рэклама пачынаецца з абаротаў рухавіка BMW, пераходзіць да дыктара, які кажа: «Мы маглі б выкарыстоўваць гучныя словы, такія як яркі, мускулісты або чароўны, каб расказаць вам, як ён выглядае. Ці мы маглі б выкарыстоўваць прывабную камбінацыю маляўнічых слоў, каб дакладна апісаць, што вы адчуваеце. Але ўсё, што вы сапраўды хочаце пачуць, гэта гэта». Затым матор зноў набірае абароты, на гэты раз гучней..

У артыкуле 20.1 ASA гаворыцца, штоне павінны заахвочваць небяспечнае, спаборніцкае, неасцярожнае ці безадказнае кіраванне ці язду на матацыкле. Рэклама не павінна меркаваць, што бяспечнае кіраванне ці язда на матацыкле - гэта сур'ёзна ці сумна».

Ці з'яўляецца гук паскарэння па сваёй прыродзе небяспечным у межах скорасці?

Правіла 20.3/XNUMX ідзе далей: «Рэклама аўтамабіляў не павінна дэманстраваць характарыстыкі магутнасці, паскарэння або кіравальнасці, акрамя як у відавочным кантэксце бяспекі. Спасылка на гэтыя характарыстыкі не павінна ўказваць на эмоцыі, агрэсію ці суперніцтва». Асобна ASA кажа: «Аўтарэклама не павінна спасылацца на хуткасць такім чынам, які можа апраўдваць ці заахвочваць небяспечнае, канкурэнтнае, неасцярожнае ці безадказнае кіраванне ці язду на матацыкле. Дапускаюцца фактычныя заявы аб хуткасці або паскарэнні транспартнага сродку, але яны не павінны прадстаўляцца ў якасці прычыны для перавагі рэкламуемага транспартнага сродку. Заявы аб хуткасці або паскарэнні не павінны быць асноўным прадаўцам рэкламы».

Набор строгіх правілаў для брэнда прадукцыйнасці

Пра гэта паведамляе "Экспрэс". BMW паспрабавала абараніць сваю заяву аб тым, што гук паскарэння доўжыцца менш за секунду і быў запісаны, калі аўтамабіль стаяў.. Гэта не дапамагло ягонай справе, і ASA пакінула ў сіле сваё рашэнне.

Гукі паскарэння зачароўваюць, аднак, пачуўшы іх па радыё, вы, магчыма, не захочаце імчацца на сваёй машыне па дарозе, але правілы ёсць правілы. Калі Барыс Джонсан рэалізуе свой план забараніць да 2030 года новыя дызельныя і бензінавыя аўтамабілі, гук электрычнага віску ўсё роўна заменіць роў ДВС.

********

-

-

Дадаць каментар