BMW завяршыла распрацоўку гібрыдным i8

Некаторы час таму BMW абвясціла, што серыйная вытворчасць гібрыднага суперкара i8 будзе спынена. Чакалася, што спартыўная мадэль застанецца на канвееры да канца года, але пандэмія коронавируса змяніла планы баварскага вытворцы.

Апошняй копіяй мадэлі стаў родстэр, выкананы ў колеры Portimao Blue. Па сутнасці, гэта адзіны BMW i8 з такой афарбоўкай за ўсю гісторыю мадэлі, якая пачалася 6 гадоў таму. З тых часоў кампанія выпусціла 20 500 адзінак спартыўнага гібрыд.

Хоць па камерцыйнай частцы i8 нельга лічыць паспяховым, мадэль пазіцыянавалася, як флагманская сярод прадукцыі BMW з пункту гледжання ўкаранення апошніх тэхналогій. Кампанія ганарыцца як лазернымі фарамі, так і карбонавым салонам, а таксама дызайнам аўтамабіля, карані якога сыходзяць у канцэптуальную мадэль Vision EfficientDynamics, прадстаўленую ў 2009 годзе. Аднак гэта не перашкаджае спартыўнаму аўтамабілю выглядаць авангарднай нават сёння.

BMW не плануе выпускаць прамы пераемнік i8, але вялікая частка тэхналогій асабліва ў гібрыдным прывадзе ужо выкарыстоўваецца ў іншых мадэлях маркі. Гэта дазволіла кампаніі рэалізаваць свае планы па электрыфікацыі мадэльнага шэрагу.