Вялікі прабег аўтамабіля. Адкуль ты яго ведаеш?

Кожны пройдзены кіламетр можна параўнаць з чарговым словам, напісаным у гісторыі нашага аўтамабіля. Як даведацца аўтамабілі з сапраўды багатай гісторыяй?

Стары жарт пра аб'явы аб продажы: «Кошт і прабег, які абмяркоўваецца». Смешна, і ў той жа час даволі страшна, калі мы разумеем, што купілі транспартны сродак, які на самой справе праехаў больш за 200 90 кіламетраў, а не як запэўніваў прадавец - усяго XNUMX XNUMX. км. Зноў і зноў мы чуем, што такія дзеянні павінны быць пакараныя, але перш чым гэта адбудзецца, мы павінны ведаць, як абараніць сябе ад такой практыкі.

Ні для каго не сакрэт, што нават новыя, 3-4-гадовыя аўтамабілі могуць мець прабег некалькі тысяч кіламетраў. Прыклад? Транспартныя сродкі, якія выкарыстоўваюцца кур'ерамі ці гандлёвымі прадстаўнікамі. Зняты лічыльнік патрэбен толькі для таго, каб дапамагчы падняць кошт і лягчэй пазбавіцца ад праблемы. Дык на што варта звярнуць увагу, каб не стаць ахвярай прадаўца з сумнеўнымі намерамі?

Глядзіце таксама: Ці ведаеце вы, што….? Да Другой сусветнай вайны былі аўтамабілі, якія працуюць на… драўняным газе.

Больш новую машыну нашмат лягчэй адаптаваць, каб яна не паказвала адлегласць, якое прыйшлося пераадолець цяперашняму ўладальніку. Аднак звычайна ён не марнуе зашмат грошай на рамонт, бо яму гэта не вельмі выгадна. Са старэйшымі мадэлямі іх уладальнікі не так моцна імкнуцца схаваць памяшканні з вялікім прабегам. Аўтамабіль за 10-15 тыс. злотых лічыцца больш зношаным, і ўкладанне дадатковых грошай прыносіць прадаўцу толькі меншы прыбытак. Таму лягчэй выявіць неадпаведны стану аўтамабіля прабег.

Прабег аўтамабіля. Кузаў аўтамабіля скажа вам праўду

Першае, што сведчыць аб вялікім прабегу аўтамабіля - гэта стан яго пярэдняй часткі. Сколы на капоце, рэшткі камянёў і пацьмяненне гавораць аб тым, што машыне прыйшлося праехаць шмат кіламетраў. Пашкоджанне святлафора таксама будзе элементам, які паказвае стан аўтамабіля - любыя дэфекты могуць разрастацца да такой ступені, што дадзеная дэталь будзе прыдатная толькі для замены, а значыць - будзе сведчыць аб яе высокай ступені эксплуатацыі.

Стан аўтамабіля і яго вялікі прабег таксама пацвярджаюць лабавое шкло і яго перыферыя. Чым больш микротрещин і ўвагнутасцяў на стойках у шкла, тым большы прабег праходзіць аўтамабіль.  

Стан кузава аўтамабіля ўсё выявіць недахопы пакажуць не толькі магчымы ці прабег, але і дасць магчымасць правесці дыягностыку што можа быць не так з аўтамабілем.

Чытайце таксама: Як даглядаць за акумулятарам?

Падводзячы вынік: вонкава варта звярнуць увагу на стан вечка рухавіка: наяўнасць сколаў, пацёртасцяў, дэфектаў поруч фар, а таксама на стан шклоў магчымыя драпіны і ўвагнутасці на стойках і стан кузава.

Прабег аўтамабіля. Давайце зазірнем унутр

Унутры мы можам знайсці больш інфармацыі аб прабегу аўтамабіля. Зношаны руль, чахол рычага пераключэння перадач ці сама ручка будуць першымі прыкметамі частага выкарыстання аўтамабіля. Наступнымі элементамі з'яўляюцца пацёртасці на сядзеннях і стан абіўкі. Гэта лягчэй убачыць на скураных і велюравых сядзеннях. Пры аглядзе кіроўчага сядзення варта звярнуць увагу, ці моцна яно пацёрта і пацёрта, ці няма на ім моцных пацёртасцяў, драпін, а часам расколін. Аб вялікім прабегу можа сведчыць і стан спінкі кіроўчых дзвярэй як вядома, гэта тое месца, куды асабліва часта кладуць локаць. Змена колеру або ізаляцыі пластыка не павінна адбывацца нават пасля прабегу 20-40 тыс. км.

Прадаўцы і гандляры часта забываюць падрыхтаваць - пачысціць - пластык вакол кнопак, напрыклад, на электрычным ручніку або дзвярных ручках. Гума ці фарба вакол часта выкарыстоўваных кнопак адслойваецца ці нават адслойваецца. Самі кнопкі таксама могуць апынуцца карыснай радай. Зношаныя знакі перадаюць дакладнае паведамленне аб тым, што яны часта выкарыстоўваліся.

Таксама варта звярнуць увагу на рычагі актывацыі індыкатараў, а таксама на педалі. Дзве незаўважныя кропкі, якія - чым больш зношаныя і пашкоджаныя, тым больш яны могуць паказаць вялікі прабег. Пра іх мала хто памятае, і яны могуць даць нам дакладную інфармацыю.

Вядома, усю праўду аб прабегу могуць распавесці чыста расходныя элементы тармазныя кружэлкі, разнастайныя ўшчыльненні або стан рухавіка. Пры куплі лепш звярнуцца да механіка, бо толькі хадавая здольная даць адказ на пытанне рэальны прабег ці не.

Прабег аўтамабіля. Дата на пластыцы

На некаторых пластыкавых дэталях (напрыклад, на попельніцы, карпусах ліхтароў і т. д.) паказаны месяц і год выраба. Дзякуючы гэтаму мы можам больш ці менш ведаць, калі аўтамабіль быў сабраны (звычайна дэталі для вытворчасці выкарыстоўваюцца рэгулярна). Калі, напрыклад, левы і правы ліхтар ці індыкатары маюць розныя даты вытворчасці, то вялікая верагоднасць таго, што дэталь была заменена, напрыклад, з-за паломкі. Даты вытворчасці таксама пазначаны на вокнах аўтамабіля. Ізноў жа, калі графічнае апісанне адной панэлі адрозніваецца ад іншых, то вялікая верагоднасць таго, што яна была заменена.

Прабег аўтамабіля. Лепш быць асцярожным і быць пільным

Пры прыняцці рашэння аб куплі патрыманага аўтамабіля, не будучы ўпэўненым у прабегу, зважайце на сколы, пацёртасці, пацёртасці, расколіны, не падабраныя па колеры элементы салона або занадта вялікія зазоры ў месцах злучэння кузава. Праверка VIN і зварот да адмыслоўца з дадзеным аўтамабілем можа апынуцца апошнім сродкам у азначэнні рэальнага прабегу. Вядома, прадавец можа пайсці на дэталізацыю, замяніць сапсаваныя дэталі, памяняць абіўку, што абцяжарвае доказ таго, што паказанае значэнне на лічыльніку з'яўляецца ілжывым. Калі мы купляем ужываны аўтамабіль, які занадта блішчыць (асабліва пад капотам), павінна загарэцца сігнальная лямпа. Ведаючы, што шукаць, нам будзе лягчэй сказаць, калі нешта не так.