Боні і Клайд: 20 рэчаў, якія большасць людзей не ведаюць аб сваім Ford V8

Легенда аб Боні і Клайдзе жыве ў нашай літаратуры і фільмах, натхняючы многіх на тое, каб раскрыць сапраўдную гісторыю, якая стаіць за легендай, і знайсці як мага больш інфармацыі. Існуе мноства варыяцый гісторый, кожная з якіх дадае зачараванні легендзе. Дзеянні, якія мелі месца ў пачатку 1930-х гадоў, амаль сцерліся з памяці, ад першага рабавання банка ў Ланкастэры, штат Тэхас, да канца іх прабегу па шашы 125.

Зачараванне самага сумна вядомага дуэта Амерыкі часта засланяе іншых гульцоў у гульні, такіх як брат Клайда Бак і яго "жонка" Бланш, а таксама сябар Генры Метвін, чые дзеянні прывялі ў рух падзеі, якія прывядуць да гібелі Боні і Клайда. .

Найболей часта ігнаруемы персанаж у гэтай оперы не чалавек, а Ford Model 1934 Deluxe 730 гады выпуску, які купілі і валодалі маладыя Рут і Джэсі Уорэн. Праз усё, праз што яны прайшлі з-за машыны, Рут была адзінай, хто хацеў змагацца, каб захаваць яе, паколькі Джэсі зненавідзеў машыну, што, магчыма, спрыяла іх разводу.

Ford, магчыма, быў пабудаваны разам з астатнімі мадэлямі Model A, якія збіраліся на заводзе River Rouge у Мічыгане, але яму наканавана было прыняць удзел у дзіўнай гісторыі аб забароненым каханні, паліцэйскіх пагонях і жорсткай здрадзе, якое пакінула шнары на поўдні. і пакінуў на машыне свае непаўторныя сляды.

Я абшукаў Інтэрнэт, каб даць вам дакладную справаздачу аб падзеях і фактах Форда ў меру сваіх магчымасцяў. З улікам сказанага, я спадзяюся, вам спадабаюцца 20 фактаў аб Ford V8 Боні і Клайда!

20 Збіраецца на заводзе ў Рывер-Руж, штат Мічыган.

Вядомы як "Руж", 2,000 акраў зямлі, якая стане заводам, былі набытыя ў 1915 годзе. Спачатку ў гэтым раёне выраблялі лодкі для вайскоўцаў, затым у 1921 году трактары Fordson. Пасля гэтага ў 1927 году пачалася вытворчасць мадэлі А. , але толькі ў 1932 году новы Ford V8 быў усталяваны на раму мадэлі А. Наша мадэль 730 Deluxe была выраблена ў лютым 1934 гады, у тым жа годзе, калі Боні Паркер была арыштаваная за няўдалае рабаванне ў Каўфмане, штат Тэхас. У красавіку таго ж года Клайд быў непасрэдна замешаны ў сваім першым вядомым забойстве, калі быў застрэлены ўладальнік крамы па імі Дж. Н. Бухер. Жонка Дж. Н. паказала на Клайда як на аднаго са стралкоў.

19 Працуе на Flathead V8

Хоць гэта і не першы V8, які выкарыстоўваецца ў аўтамабілі, плоская галоўка, выкарыстаная ў мадэлі, была першым суцэльным V8, адлітым з картэра і блока цыліндраў як адзінага цэлага. У спрошчаным рухавіку адмовіліся ад штурхачоў і каромысла для павышэння эфектыўнасці.

Першыя рухавікі V8 мелі аб'ём 221 кубічны цаля, магутнасць 65 конскіх сіл і мелі 21 шпільку на галоўцы цыліндраў гэтыя рухавікі атрымалі мянушку «Шпілька 21».

Хоць у нашы дні гэта не лічылася вельмі хуткім ці эфектыўным, у 1932 году гэта была рэвалюцыя ў тэхніцы, V8 для мас па нізкім кошце. Насамрэч, ён быў досыць танным, каб яго мог купіць любы які працуе мужчына, і Клайд, які, паводле TheCarConnection.com, ужо кахаў Форды, падумаў, што, натуральна, ён з першага погляду згоніць Ford V8.

18 Мноства дадатковых завадскіх опцый

georgeshinnclassiccars.com

Аўтамабіль адрозніваўся абаронай бампера, воданагравальнікам Arvin і металічным кажухом над запасным колам. Але, мабыць, самай адметнай рысай нашай мадэлі 730 Deluxe была храмаваная рашотка Greyhound, выкарыстоўваная ў якасці вечка радыятара.

Акрамя таго, мадэль A, на якой яна была заснавана, ужо мела вокны, якія апускаліся, а таксама маглі крыху зрушвацца назад для вентыляцыі салона.

Дзверы таксама былі відовішчам, паколькі яны абедзве адчыняліся ў заднюю частку аўтамабіля. У аўтамабіля не было недахопу ў варыянтах, бо ён быў прададзены вышэй рэкламуемага кошту (якая, паводле ThePeopleHistory.com, складала каля 535–610 даляраў). V8, прапанаваны ў 1934 году, меў магутнасць 85 конскіх сіл, больш, чым у папярэднім годзе, што зрабіла яго адным з самых хуткіх аўтамабіляў на дарогах.

17 Першапачаткова набыты за 785.92 долараў ЗША (14,677.89 XNUMX долараў ЗША сёння)

Як я ўжо згадваў, новы Ford V1934 8 гады каштаваў каля 610 даляраў. Паколькі ён быў прададзены Уорэнам за 785 даляраў і 92 цэнты, я магу толькі здагадвацца, што некаторыя опцыі былі дададзены дылерам.

Тым не менш, купіць любы новы аўтамабіль з рухавіком V8 па тым жа кошце практычна немагчыма, улічваючы, што сёння гэта будзе каштаваць усяго каля 14,000 XNUMX даляраў.

Амаль адзіны новы аўтамабіль у гэтым коштавым дыяпазоне, які я ведаю сёння, гэта Mitsubishi Mirage, і ў яго толькі палова V8. Самы танны чатырохдзверны аўтамабіль з рухавіком V8 на рынку - Dodge Charger, які каштуе больш чым у два разы даражэй. Калі вам патрэбен эквівалент сучаснай мадэлі А, вам не павезла, паколькі Ford больш не вырабляе чатырохдзверны рухавік V8.

16 Набыта ў дылера ў Топіку, штат Канзас.

Гістарычнае таварыства Віа Канзаса

Пабудаваны ў 1928 годзе арыгінальны будынак, у якім прадаваўся аўтамабіль, да гэтага часу захавалася ў асноўным цэлым (за выключэннем некалькіх фартухоў) на SW Van Buren Street і SW 7th Street. Тым часам у ім размясцілася некалькі дылерскіх цэнтраў, у тым ліку Jack Frost Motors, Vic Yarrington Oldsmobile і Mosby-Mack Motors. Дылерскіх цэнтраў Mosby-Mack Motors ужо даўно няма, бо дылерскі цэнтр у цэнтры горада быў набыты Уілардам Нолерам, які затым заснаваў Laird Noller Motors, якая існуе да гэтага часу. Аўтасалон, які прадаў дахаваму падрадчыку і яго жонцы новенькі Ford Tudor Deluxe на вуліцы Ван Бюрэн, быў выкуплены, а што да будынка, то зараз гэта юрыдычная кантора.

15 Першапачаткова належаў Рут і Джэсі Уорэн.

Рут выйшла замуж за Джэсі ў пачатку 1930-х гадоў. Ён быў дахавым падрадчыкам і валодаў уласным домам па адрасе 2107 Gabler Street у Топіку, штат Канзас. Калі надышоў сакавік, прыйшоў час купляць новую машыну, таму яны накіраваліся прыкладна ў двух мілях уніз па вуліцы да Мосбі-Мак Мотарс. Дылерскі цэнтр прадаў ім зусім новы седан Ford Model 730 Deluxe Sedan, на якім яны з'ехалі ўсяго за 200 даляраў, пры гэтым 582.92 даляра павінны былі быць выплачаныя да 15 красавіка. Яны праехалі на ім усяго некалькі соцень міль, каб абкатаць яго, перш чым была выплачана ўся запазычанасць.

14 Выкрадзены каля 3:30, 29 красавіка.^th, 1934

Я натыкнуўся на пару гісторый аб тым, як менавіта Боні і Клайд скралі машыну. На форуме Ancestory.com была апублікаваная выразка з газеты, у якой Рут распавядала пра гэтую гісторыю, а таксама пра тое, як Кен Коўэн, якому было сем гадоў і які ў той час гуляў праз дарогу са сваімі сябрамі, успамінае яе.

Мяркуючы па ўсім, Рут вярнулася дадому і пакінула ключы ў сваёй машыне, пасля чаго села на ганак з сястрой і яшчэ адной жанчынай.

Дзіця сястры пачаў плакаць, і ўсе жанчыны кінуліся ўнутр, каб паклапаціцца аб дзіцяці. Менавіта ў гэты час Коўэн стаў сведкам таго, як жанчына (меркавана Боні) кінулася да падножак Форда і зазірнула ўнутр. Толькі калі Джэсі патэлефанаваў Рут, каб забраць яго, яны зразумелі, што машыны больш няма.

13 Пройдзена каля 7,000 міль

праз выявы графіці

Той факт, што Боні і Клайд праехалі 7,000 міль, гэта шмат, улічваючы, што да канца чаргі ў іх было ўсяго 3 тыдні. Акрамя таго, вядома, гэта не быў прамы стрэл з Топікі Канзас на шашы 154 Луізіяны, дзе яны ў канчатковым выніку былі загнаныя ў кут. Гэта былі тры тыдні сталага кіравання, беганіны і крадзяжы. Рухавік V8 вызначана падвергся выпрабаванням, паколькі пара пераадолела любыя абмежаванні хуткасці ці хуткасці, якую аўтамабіль павінен быў падтрымліваць. Большая частка прабегу, верагодна, прайшла ў Тэхасе, дзе яны застрэлілі паліцыянта за межамі Даласа. Затым яны схаваліся ў Заходняй Луізіяне, выкарыстоўваючы пласціны Алабамы, каб паспрабаваць схавацца ад паліцэйскіх, якія іх пераследвалі.

12 Ліст Генры (пра яго Дэндзі-машыне)

Сапраўды гэта ці не, але гісторыя абвяшчае, што Генры Форд атрымаў рукапісны ліст ад Клайда. Для тых, у каго ёсць праблемы з чытаннем скорапісу, яна чытае. «Паважаны сэр, пакуль у мяне яшчэ ёсць дыханне, я раскажу вам, якую шыкоўную машыну вы робіце. Я ездзіў выключна на Фордах, калі мне гэта сышло з рук. Дзеля ўстойлівай хуткасці і збавенні ад непрыемнасцяў Форд абадраў усе астатнія машыны, і нават калі мой бізнэс не быў строга законным, нічога не пашкодзіць, калі я скажу вам, якая ў вас выдатная машына з рухавіком V8. З павагай, Клайд Чэмпіён Бэроў». Ёсць некалькі пытанняў адносна сапраўднасці ліста (напрыклад, почырк больш падобны на почырк Боні, чым на Клайда). Акрамя таго, другое імя Клайда - Чэстнат, і ён пачаў выкарыстоўваць фіктыўнае другое імя, Чэмпіён, толькі калі яго адправілі ў турму штата Тэхас.

11 Ехаў з хуткасцю 85 міль у гадзіну, перш чым яго спынілі

Канец быў блізкі, калі Боні і Клайд забраліся ў Форд, узяўшы з сабой крыху сняданку. Уладкаваўшы вечарынку з сям'ёй Мятвін за пару дзён да гэтага, яны спыніліся, калі заўважылі пікап мадэлі А Айві Метвін. Айві спынілі раней і надзелі кайданкі.

Адно з колаў грузавіка было знята, каб стварыць уражанне, што яно зламанае.

Калі ў поле зроку з'явіўся сумна вядомы Форд, паліцыянты падрыхтаваліся да сакрэтнага сігналу. Як толькі "форд" прытармазіў, Боб Алкорн крыкнуў, каб ён спыніў машыну. Перш чым Боні або Клайд паспелі зрэагаваць, машыну абстралялі з усіх бакоў, калі паліцыянты выйшлі з-за кустоў, за якімі яны хаваліся.

10 Пашкоджанне цела

Гэты лік некалькі абстрактна, бо я бачыў некалькі лікаў у дыяпазоне ад «больш за 100» да «каля 160». 167 - найбольш дакладны лік, якое я сустракаў некалькі разоў, і, не бачачы машыну і не ўмеючы лічыць, мне давядзецца прытрымлівацца таго, што мне кажуць. Вядома, у злачынцаў і іх машыну стралялі больш, але, што характэрна, ахоўнае шкло не разбілася, нягледзячы на ​​кулі са сталёвымі наканечнікамі, якія таксама патрапілі ў бакавыя дзверы і капот кіроўцы. Адны кулі разляцеліся далей за іншых, увайшоўшы ў задняе шкло і верхнюю частку кузава. Машына была абсыпана дзіркамі, як і целы Боні і Клайда.

9 Аўтамабіль адбуксіраваны ў Аркадзю з целамі ўнутры!

Пасля таго, як дым рассеяўся і афіцэры акрыялі ад часовай глухаты, яны пачалі выгружаць з «Форда» розную зброю, а таксама боепрыпасы, коўдру, 15 скрадзеных з Сярэдняга Захаду нумарных знакаў і саксафон Клайда.

Двое мужчын адправіліся ў горад за каронерам, і неўзабаве ўтварыўся натоўп, які спрабаваў выкрасці кавалкі целаў і "Форда".

З целаў было разбіта шкло і сарваны кавалкі адзення. Каранер вырашыў, што ён не можа аглядаць целы, і іх трэба перавезці ў яго офіс у Аркадзі, штат Луізіяна.

8 Перададзены дылеру Ford на адказнае захоўванне (затым у мясцовую турму!)

З прагным сувеніраў натоўпам ззаду, машыну адбуксіравалі за восем міль да суседняга горада. Целы былі зняты і адпраўлены ў морг, які знаходзіўся за мэблевай крамай Conger.

Па словах Уільяма Дыса, гісторыя якога расказана ў AP News і чый бацька ў той час валодаў бліжэйшым банкам, мэбля ў краме была растаптана і знішчана людзьмі, якія жадаюць лепей разгледзець целы.

Сам аўтамабіль потым павінен быў захоўвацца ў мясцовым дылерскім цэнтры Ford. Натоўп таксама рушыў услед за машынай, калі яна заехала ў гараж, таму дзверы былі зачыненыя і зачыненыя. Натоўп раззлаваўся і паспрабаваў рассунуць дзверы. Уладальнік дылерскага цэнтра вырашыў сесці ў Ford і паспрабаваць пад'ехаць да турмы, прытрымліваючыся інструкцый, дадзеным шэрыфам Хендэрсанам Джорданам па тэлефоне.

7 Форд усё яшчэ працаваў

Уладальнік дылерскага цэнтра Маршал Вудвард сеў на запэцканыя сядзенні, і машына цудоўнай выявай завялася, нягледзячы на ​​тое, што некалькі кулявых адтулін прабілі капот. Здавалася, што яны ўвогуле прапусцілі матор.

Ён выехаў на машыне з гаража, праз перапоўнены завулак і ўверх па ўзгорку да турмы.

У турмы быў плот з калючага дроту вышынёй 10 футаў, таму яны прыпаркавалі машыну за плотам, і натоўп вярнуўся, але цяпер не мог патрапіць унутр. Шэрыф нікога не пускаў унутр, каб добра агледзецца. Праз некаторы час людзі расчараваліся і вярнуліся ў горад. Праз некалькі дзён машына вярнулася ў аўтасалон.

6  Уорэны нарэшце вярнулі сваю машыну

Вярнуўшыся ў Канзас, Рут патэлефанавалі і сказалі, што яе машына знойдзена. Неўзабаве да Уорэнаў звярнуўся Дзюк Мілс, які планаваў паказаць аўтамабіль на Сусветнай выставе ў Чыкага. Калі ён і яго адвакат адправіліся ў Луізіяну за машынай, яму адмовіў шэрыф Джордан, які запатрабаваў заплаціць 15,000 XNUMX даляраў за яе вяртанне. Рут паехала ў Луізіяну, каб атрымаць сваю машыну, і ў выніку наняла адваката, каб падаць у суд на шэрыфа Джордана, які хацеў захаваць месцазнаходжанне машыны ў сакрэце ад грамадскасці. Акрамя таго, па словах шэрыфа Джордана, многія людзі спрабавалі заявіць правы ўласнасці. Толькі ў жніўні Рут выйграла справу, машыну загрузілі і адвезлі да яе дома.

5 Спачатку здавалі ў арэнду United Shows (хто потым за гэта не плаціў)

Пакінуўшы машыну на стаянцы на некалькі дзён, Рут здала яе ў арэнду Джону Кастлу з United Shows, які затым выставіў яе на выставе Topeka Fairgrounds. Да наступнага месяца Касл парушыў кантракт, не заплаціўшы арэндную плату, і Уорэны зноў звярнуліся ў суд, каб паспрабаваць вярнуць сабе машыну.

Вядома, яны вярнулі машыну, таму што яна належала ім па праве, хоць яе стан спрыяла невясёламу стаўленню Джэсі Уорэна.

Ён сапраўды думаў, што машына ператварылася ў крывавую калатушу і бяльмо на воку, якое стаіць на яго пад'язной дарожцы. Я ўпэўнены, што гэта прывяло да вялікіх сварак за пару, бо неўзабаве пасля гэтага, у 1940 году, яны развяліся.

4 Падарожжа па краіне

Затым машыну арандаваў Чарльз Стэнлі за 200.00 долараў у месяц. Ён аб'ехаў дылерскія цэнтры і кірмашы краіны, прадстаўляючы аўтамабіль як "Выставачны аўтамабіль Барроу-Паркер". У выніку Рут прадала Ford Стэнлі ўсяго за 3,500 даляраў, паколькі цікавасць публікі са часам зваліўся.

Акрамя таго, іншы шоўмэн застрэліў пару Ford V8 Tudor і ілжыва прадставіў іх як сапраўдныя.

Грамадскасць асудзіла сапраўдны Форд Стэнлі як яшчэ адну падробку, і затым ён выставіў яго ў Цынцынаці. У канцы 40-х машыну паставілі на склад, бо «Крымінальны доктар» стаміўся тлумачыць усім, хто такія Боні і Клайд. Пачало здавацца, што гэта ўжо нікога не хвалюе.

3 Вялікая гонка (для продажу!)

Я ведаю, што гэтая тэма гучыць як кепская рэклама які ў роспачы дылера, але ў якасці рэкламнага трука, каб паспрабаваць прадаць аўтамабіль, Клайд Уэйд з Аўтамабільнага музея Хара ў Рына прыняў удзел у аўтамабільнай гонцы Interstate Batteries Great Race 1987 года. Як паведамляе TexasHideout.com, ён прыступіў да аднаўлення працаздольнасці рухавіка, зачыніўшы бакавыя вокны плексігласам і часова замяніўшы лабавое шкло, каб прайсці тэхагляд. Машына хоць і была дзіравай, але да гонкі яна была гатова. Старую Мадэль А пілатавалі два сябра Клайда Уэйда, Брус Гезон і Вірджынія Уізерс, праз усю краіну ад Каліфорніі да Міра Дыснею ў Фларыдзе.

2 Набыты ў 1988 годзе за 250,000 500,000 даляраў (сёння больш за XNUMX XNUMX даляраў).

mimissitcase.blogspot.com

Аўтамабіль быў прададзены Тэду Тодзі Стэнлі, які сыходзіў на пенсію з-за гэтай справы. Некалькі гадоў праз, у 1967 годзе, знакаміты Боні і Клайд быў зняты фільм з Фэй Данаўэй і Уорэнам Біці ў галоўных ролях. Гэта выклікала рост ажыятажу вакол аўтамабіля, бо ён зноў стаў папулярным.

Аўтамабіль быў прададзены ў 1975 годзе Піцеру Сайману, які валодаў гоначнай аўтастаянкай Pops Oasis у горадзе Джын, штат Невада, прыкладна ў 30 мілях на поўдзень ад Лас-Вегаса.

Праз дзесяць гадоў казіно зачынілася, а аўтамабіль быў прададзены за 250,000 XNUMX даляраў кампаніі Primm Resorts, якая час ад часу выстаўляе яе ў іншых казіно і музеях па ўсёй краіне. Яго часта можна знайсці побач з аўтамабілем гангстара Датча Шульца, панэлі кузава якога былі пакрыты свінцом, таму на ім ёсць толькі ўвагнутасці, а не дзіркі.

1 У цяперашні час пражывае ў казіно Whiskey Pete's у Прымме, штат Невада.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

Аўтамабіль быў набыты ў 1988 годзе за 250,000 500,000 даляраў (што ў цяперашні час складае больш за 85,000 XNUMX даляраў) Гэры Прыммам, які пазней таксама купіў сінюю кашулю Клайда і ўзор яго цёмна-сініх штаноў за XNUMX XNUMX даляраў на ау Цяпер машына знаходзіцца ўнутры сцен з плексігласа разам з двума манекенамі, апранутымі як Боні і Клайд, адзін з якіх апрануты ў сапраўдную кашулю Клайда. Экспанат упрыгожаны некалькімі літарамі, якія абараняюць сапраўднасць аўтамабіля. Дзверы аўтамабіля былі зачыненыя, каб ніхто, досыць смелы, каб узлезці на шкляную клетку, не змог патрапіць унутр аўтамабіля. Часам машына будзе ездзіць па паўднёвай Невадзе ў розныя казіно, але яе апорай з'яўляецца Whiskey Pete's.

Крыніцы: The Car Connection. Гісторыя народа, Ancestry.com, AP News, texashideout.com