Bridgestone падала сваю рэвалюцыйную тэхналогію ENLITEN
• Адмыслова вырабленыя аўтамабільныя шыны Turanza Eco з па-экалагічнаму чыстай тэхналогіяй ENLITEN зараз даступныя як частка арыгінальнага абсталявання для новага Volkswagen Golf 8.
• Тэхналогія лёгкіх шын ENLITEN дазваляе ім мець надзвычай нізкі лабавы супраціў для найвышэйшай паліўнай эканамічнасці і паляпшэння кіравальнасці і дынамікі аўтамабіля, а таксама для павышэння задавальнення ад кіравання.
• Пасля нядаўняй аб'явы аб тым, што Bridgestone упершыню запускае сваю асноўную тэхналогію ENLITEN на цалкам электрычным ID3 Volkswagen, гэта яшчэ адзін крок наперад у доўгатэрміновым партнёрстве паміж двума кампаніямі.
Кампанія Bridgestone, лідэр у галіне сучасных рашэнняў і ўстойлівай мабільнасці, абвясціла сёння, што яе інавацыйная тэхналогія лёгкіх шын ENLITEN можа быць прыменена да шын Turanza Eco, спецыяльна распрацаваным для новага Volkswagen Golf 8 – восьмага пакалення культавага хэтчбэка – на гэты раз з некалькімі ўбудаванымі шынамі . тэхналогіі апошняга пакалення. Да іх ставяцца паўаўтаномны рэжым, які дазваляе аўтамабілю рухацца незалежна, і новая тэхналогія падвескі, якая паляпшае кіравальнасць і дынаміку руху. Адмыслова распрацаваныя шыны Turanza Eco з тэхналогіяй ENLITEN створаны для таго, каб падкрэсліць палепшаную дынаміку руху Golf 8.
Шыны Bridgestone ENLITEN Technology, якія забяспечваюць звышнізкі супраціў качэння1 для найвышэйшай паліўнай эканамічнасці, якія патрабуюць меншай колькасці выраблянай сыравіны і распрацаваныя для максімальнай эфектыўнасці на мокрай дарозе і зносу, валодаюць значнымі экалагічнымі перавагамі і паляпшаюць хадавыя якасці. аўтамабіль і дынаміка руху дзякуючы паменшанаму які верціцца стале, каб дапамагчы павялічыць задавальненне ад кіравання.
Пасля нядаўняй аб'явы аб тым, што Bridgestone упершыню ўкараняе сваю інавацыйную тэхналогію ENLITEN у цалкам электрычную сістэму ID.3 Volkswagen, гэта яшчэ адзін важны момант у доўгатэрміновым партнёрстве паміж Bridgestone і Volkswagen.
Распрацаваны для паляпшэння кіравальнасці аўтамабіля і дынамікі руху
Распрацоўваючы свой новы Golf 8, Volkswagen меў патрэбу ў шыне, якая забяспечвала надзвычай нізкі супраціў, але не ў шкоду іншым характарыстыкам. Bridgestone, даўні партнёр Volkswagen, адрэагаваў на замову, выпусціўшы спецыяльна распрацаваныя шыны Turanza Eco з тэхналогіяй ENLITEN, якія атрымалі вышэйшы сертыфікат ЕС - клас A па супраціву супраціву, а таксама шэраг іншых пераваг.
Адна з адметных рыс гэтай спецыяльна распрацаванай шыны палепшаная кіравальнасць аўтамабіля. Гэта звязана з сінэргізму паміж унікальнымі матэрыяламі, выкарыстанымі для стварэння тэхналогіі ENLITEN, і новым працэсам змешвання, які паляпшае характарыстыкі тэхналогіі пры зносе сумесяў без страты адгезіі. У спалучэнні з профілем кузава і поўным трохмерным дызайнам мадэлі, які забяспечвае максімальныя характарыстыкі на мокрай паверхні і пры зносе, шыны Turanza Eco з тэхналогіяй ENLITEN забяспечваюць счапленне на мокрай дарозе, што адпавядае сертыфікацыі ЕС класа B без дазваляе ісці на кампраміс са зносам. Гэтыя дызайнерскія і канструктарскія рашэнні аб'яднаны, каб палепшыць кіравальнасць Volkswagen Golf 8 і задавальненне ад ваджэння.
Нараўне з палепшанай дынамікай руху за кошт ніжэйшых абарачэнняў, новая інавацыйная тэхналогія лёгкіх шын Bridgestone усталёўвае новы стандарт у скарачэнні выдатку матэрыялаў і даўгавечнасці, што забяспечвае значныя экалагічныя перавагі. Шыны ENLITEN Technology дэманструюць супраціў да 30 працэнтаў ніжэй, чым у звычайных летніх шын прэміум-класа Bridgestone. Гэта садзейнічае зніжэнню расходу паліва і выкідаў CO2. Шыны ENLITEN Technology таксама дазваляюць павысіць паліўную эканамічнасць за кошт зніжэння вагі да 20 працэнтаў у параўнанні са звычайнымі летнімі шынамі Bridgestone. Гэта азначае, што для вытворчасці кожнай шыны патрабуецца да 2 кг менш сыравіны, што з'яўляецца яшчэ адной перавагай для навакольнага асяроддзя з пункту гледжання як эфектыўнасці выкарыстання рэсурсаў, так і тэрміна службы.
Вывучэнне пераваг тэхналогіі ENLITEN з Volkswagen
Новая шына Turanza Eco 205/55R16 91H з тэхналогіяй ENLITEN, распрацаваная ў Цэнтры даследаванняў і распрацовак Bridgestone EMIA ў Рыме, Італія, будзе даступная на еўрапейскім рынку са жніўня 2020 года.
Стэпстоун Дэ Блок, віцэ-прэзідэнт Bridgestone EMIA па замене спажыўца і арыгінальным абсталяванні, распавёў аб мерапрыемстве:
«Да гэтага часу мы казалі аб тэхналогіі ENLITEN як аб прарыве ў вытворчасці даўгавечных шын, і гэта правільна, але паляпшэнні, якія яна можа ўнесці ва ўражанні ад кіравання, таксама значныя. Дзякуючы нізкаму супраціву качэння гэтай шыны, а таксама яе невялікай вазе, уплыў Turanza Eco з тэхналогіяй ENLITEN на дынаміку руху, асабліва на рухавіках меншай магутнасці, становіцца надзвычай прыкметным. Гэта фантастыка, што мы можам рэалізаваць розныя перавагі тэхналогіі ENLITEN – экалагічную ўстойлівасць і задавальненне ад кіравання – у супрацоўніцтве з нашым доўгатэрміновым партнёрам Volkswagen», працягваючы выконваць свае абавязацельствы па забеспячэнні сацыяльнай і кліенцкай дабаўленай вартасці, такі як кампанія па ўстойлівым рашэнням”.
