Бура за рулём. Гэта тое, што вам трэба ведаць
агульныя тэмы

Бура за рулём. Гэта тое, што вам трэба ведаць

Бура за рулём. Гэта тое, што вам трэба ведаць Гарачыя летнія дні часта заканчваюцца моцным штормам. Тады салон аўтамабіля з'яўляецца даволі бяспечным месцам, але кіраванне ў такіх умовах надвор'я можа быць вельмі небяспечным.

Лепш перачакаць удары маланкі

- Аўтамабіль, цалкам зроблены з металу, з'яўляецца даволі бяспечным месцам для чакання навальніцы, хоць часам транспартны сродак можа быць пашкоджаны пасля ўдару маланкі. Няўдача выяўляецца, сярод іншага, у электрычныя і электронныя сістэмы аўтамабіля. Па магчымасці, падчас навальніцы вадзіцель павінен ад'ехаць у бяспечнае месца, спыніць аўтамабіль, уключыць аварыйную светлавую сігналізацыю і дачакацца, калі навальніца сціхне. Не дакранайцеся да якіх-небудзь металічных прылад у гэты час. Самы бяспечны спосаб пакласці рукі на калені і прыбраць ногі з педаляў, раіць Збігнеў Веселі, дырэктар школы бяспечнага кіравання Renault.

Рэдакцыя рэкамендуе:

Ганебны рэкорд. 234 км/г на хуткаснай аўтамагістраліЗа што паліцыянт можа забраць правы кіроўцы?

Лепшыя аўтамабілі за некалькі тысяч злотых

Небяспечны дождж і лужыны

Яшчэ адной навальнічнай небяспекай з'яўляецца моцны дождж. Гэта рэзка змяншае бачнасць для кіроўцы і значна павялічвае тармазны шлях. Таму, калі няма магчымасці спыніцца і перачакаць лівень, зменшыце хуткасць і павялічце дыстанцыю да наперадзе ідучага аўтамабіля. Вы таксама павінны сачыць за глыбокімі лужынамі. Заязджаючы ў стаялую ваду на занадта вялікай хуткасці, кіроўца можа сутыкнуцца з аквапланаваннем заносам вады і стратай кантролю над аўтамабілем. У некаторых выпадках таксама магчыма затапленне сістэмы запальвання ці іншых электрычных кампанентаў аўтамабіля. Акрамя таго, так лёгка пашкодзіць машыну, бо лужыны часта хаваюць глыбокія ямы.

- Пры ўездзе ў лужыну максімальна зменшыць хуткасць і прыбраць нагу з тормазу, бо перадпакоі амартызатары пры тармажэнні прагінаюцца і не выконваюць сваю задачу. Пры пашкоджанні ўчастка дарогі, пакрытага вадой, энергія ўдару перадаецца на падвеску і колы аўтамабіля. Таксама варта выціскаць счапленне, каб абараніць скрынку перадач і рухавік ад энергіі ўдару рэкамендуюць інструктары Школы бяспечнага кіравання Renault. Калі дарогу затапіла вадой з найблізкай ракі ці вадаёма, вызначана лепш разгарнуцца і пашукаць іншы маршрут, бо вада можа хутка назапашвацца.

Глядзіце таксама: Renault Megane Sport Tourer у нашым цесцю як

Як паводзіць сябе Hyundai i30?

Сцеражыцеся моцных вятроў

З-за моцнага ветра лепш не спыняцца і не пад'язджаць да дрэў. Якія падаюць галінкі могуць пашкодзіць машыну або заблакаваць дарогу. Па гэтай прычыне бяспечней рухацца па шашы ці хуткаснай аўтамагістралі падчас шторму, чым па мясцовай дарозе, дзе могуць быць дрэвы. Парывы ​​ветру таксама могуць збіць машыну з трасы. Такая небяспека асабліва існуе на мастах і адкрытых участках дарог. Падчас моцных парываў кіроўцу варта неадкладна крыху адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў у адпаведнасці з кірункам ветра, каб збалансаваць вецер. Неабходна адаптаваць хуткасць да пагодных умоў і павялічыць дыстанцыю да наперадзе ідучага аўтамабіля мінімум да 3 секунд.

Дадаць каментар