Былы супрацоўнік Nissan распрацаваў [Li] -all-poly батарэі. "Да 90 працэнтаў танней, чым Li-ion"

Хідэакі Хоры, заснавальнік APB Corp., сцвярджае, што распрацаваў цалкам літый-палімерныя батарэі (адсюль і назва кампаніі), якія могуць быць на 90 працэнтаў таннейшымі ў вытворчасці, чым класічныя літый-іённыя элементы з вадкім электралітам. Японцы хочуць рабіць клеткі "як сталь", а не "як [складаныя] электронныя прылады".

Цалкам палімерныя батарэі… самае ранняе праз некалькі ці дзясятак гадоў?

У заяве для Reuters Хоры падкрэслівае, што любы сучасны літый-іённы элемент патрабуе чысціні лабараторнага памяшкання, фільтрацыі паветра, кантролю вільготнасці і забруджванні высокарэактыўных кампанентаў элементаў. Вось чаму новыя акумулятарныя фабрыкі такія дарагія, іх запуск абыходзіцца ў мільярды долараў.

APB замяніў металічныя электроды і вадкія электраліты структурай, залітай палімерамі (смалой). Уся канструкцыя мае біпалярную структуру, гэта значыць класічныя электроды інтэграваныя ў корпус вочка, і паміж імі будзе палімерны пласт. У сутнасці, гэта разнавіднасць Li-poly, якую стваральнік заве all-poly.

> Tesla запатэнтавала электраліт для літый-металічных элементаў без анода. Мадэль 3 з рэальнай далёкасцю 800 км?

Хоры сцвярджае, што ён можа вырабляць клеткі даўжынёй да 10 метраў і накладваць іх сябар на сябра, каб павялічыць іх ёмістасць (крыніца). Хутчэй, навуковец ведае, пра што кажа: разам з Sanyo Chemical Industries у 2012 годзе ён вырабіў літый-палімерныя сістэмы з якія праводзяць палімерным гелем.

Слаістая структура [Li] -all-poly клетак па APB (c) APB

У адрозненне ад літый-іённых элементаў, [Li] -all-poly элементы не будуць схільныя да ўзгарання пасля праколу. Зараджаны літый-іённы элемент у кропцы пашкоджання можа награвацца да 700 градусаў па Цэльсіі, у той час як з-за біпалярнай структуры вочак APB выдзяляецца энергія будзе распаўсюджвацца па большай паверхні. Дадатковай перавагай з'яўляецца адсутнасць вадкага і лёгкаўзгаральных электраліта.

Tesla мяняе планы адносна завода за межамі Берліна: ніякіх спасылак, менш машын. Клеткі будуць … з ПольшчыСусветная арганізацыя па ахове здароўя?!

Мінусы? Знаходзяцца. Перанос зарада ў палімеры больш абцяжараны, чым у вадкім электраліце, таму цалкам палімерныя элементы могуць мець малодшую ёмістасць. Акрамя таго, іх біпалярная структура змушае іх злучацца паслядоўна (адна за іншы), што абцяжарвае кантроль стану асобных вочак. Па гэтай прычыне Hideaki Horie хоча прапанаваць свой прадукт для стацыянарных ужыванняў, напрыклад, для захоўвання энергіі.

Кампанія ўжо сабрала 8 ен (што эквівалентна 295 злотых) і плануе пачаць вытворчасць цалкам поліэлементаў у канцы гэтага года. Да 2023 года APB хоча вырабляць 1 ГВтч клетак у год.

> Nissan Ariya - тэхнічныя характарыстыкі, кошт і ўсё, што мы ведаем. Ну-ну, усё будзе добра, толькі гэты Чадэма... [відэа]

Гэта можа вас зацікавіць: